Mi econoline 95 motor 5.8 falla la aceleración no avanza y se pierde la potencia y se acelera sola ojalá alguien pueda ayudarme con este problema

Es una club wagon 1997 y no se me qué parte traiga el número de motor ya que en la factura si lo marca

Mi camioneta no hace bien los cambios ya me checaron la transmisión y me dice que está bien A verdad quisiera saber qué problema tiene gracias

El motor arranca bien , los relojes parecen estar bien , tiene aceite y líquido de enfriamiento pero a lks pocos minutos suena una alarma 3 veces y no gay señal en la pizarra, q pudiera ser ?

No prende ninguna luz solo quiero saber como se arregla

Hola compañeros tengo mi camioneta, lleva parada como 6 meses, yo la echó a andar cada 8 días y la saco por la colonia para moverla y le circule todo, hasta ahí todo bien, ayer la prendí y le suena como una matraca no tan ruidosa pero le suena, de repente como que medió se le quita, un mecánico dice que es una biela, otro que necesita ajuste el motor, otro que es una fuga de escape, yo la verdad no creo, la camioneta a lo mucho tiene como 80,000 kilómetros, somos segundo dueño, tenemos tres años con ella nunca nos había dado problema, sugerencias, recomendaciones que me puedan hacer, gracias!!

E siendo vien pero cuando baja la palanca para arrancar se Olle como si alguna manguera escapara aire

Buenas tardes tengo una Van ford Econoline del 88 con un motor 351w, se le acaba de hacer el motor y funciona todo perfectamente, enciende rapido pero el problema es que la temperatura aumenta mucho rodando llegando hasta los 200°F y no se que podria ser.

El Vehiculo es un Van Ford. El motor hace explosiones al ir en una cuesta o al forzar un poco, a la velocidad de 70 km aproximadamente. Aveces trabaja bien y en ovaciones lo hace. Ya le cambiamos los filtros de gasolina, también la tapa del distribuidor y rotor y aun falla.

Pistonea mucho cuando le entra la sobremarcha

Cuando estoy conduciendo la van y freno en la luz roja se me apaga

Tengo un 7.3 estuvo un tiempo parado, al encenderlo El motor siempre esta acelerado pero las revoluciones no suben y avanza muy forzado y apenas.

Se acelera el motor mucho y no sé por qué

Mi correo electrónico se los dejo aquí
[email protected]

Tengo un problemas con mi Ford Econoline 1999. Empezò gradual, al principio sòlo perdia potencia al acelerar a fondo, y se estabilizaba... ahora el problema es mas grave, me ha dejado en carretera, en subidas pierde potencia y se apaga, tengo que esperar un rato, y apenas he logrado sacarla de la carretera. Le he cambiado el MAF. (checado continuidad y esta bien) Cambie la valvula IAC Cheque vacios y no hay ninguno. Cambie la bomba de gasolina. Lave Inyectores Cambie bujias y filtros Y la falla sigue con mas frecuencia. Los codigos que me manda el scanner son: P1288 P1401 P1288 P0232 P010… Leer completa

Necesito ayuda !!! Le cambie varios sensores ,;maf. Solenoides de egr. La egr. De mariposa. De todo !!!cables de bujías. Bujías ingectores nuevos. Etc etc. La cosa que le probe el regulador de combustible con un vacuometro. Y mebparese que no funciona bien ya que le di aire con un compresor y pasa aire con vacio y sin vacio. No se si es el regulador de presión. Le vaje el tanque y puse la bomba de nafta dentro de un botellon von nafta. Le coloque un tubo en la bomba del caño de retorno hacia otro botellon aver cuanto retorno tenia. Prendi la camioneta y la deje moderando e retorno era constant… Leer completa

Arranca bien y esta estable durante varios segundos aveces minutos en carretera al llevarla a altas revoluciones no falla y ya cheque todo pero cuando se queda en ralenti se apaga a poco rato. Se le cambio el cuerpo de aceleracion y tengo entendido que esa camioneta se calibra sola que puede estar pasando

No hay corriente en las bujias 3 y 4. Ya le cambie tres veces la bobina y siguen sin funcionar las mismas bujias. ¿Que tengo que hacer?

Al encendido arranca pero en unos momentos falla el motor tiembla y al acelerar sin potencia tambalea y se apaga como si no tuviera gasolina o chispa se reviso los vacíos el regulador de gasolina bobina se escaneo y solo dice mezcla rica y flujo en sistema de mariposa

Cascabeleo o pistoneo del motor

El pedal del freno es muy "esponjoso" Cuando lo pisas hasta después de un cierto recorrido del pedal se empieza a sentir el frenado y mas cuando ya tiene un rato de estar en marcha, eh notado que si piso continuamente en varias ocasiones el pedal del freno este comienza a "subir" el frenado como cuando se purgan los frenos pero después se vuelve a "bajar" En un frenado de emergencia al tener este problema pues te pasas un tope o atropellas a alguien, me gustaría que el frenado se sintiera y actuara inmediatamente al pisar el freno como en todos los coches. Ya la checaron y se cambiaron discos… Leer completa

Llevo mas de un año con el problema se quita solo se ilumina el check engine light y se prende la llave inglesa y los cambios de la transmision los tira duro, después de haberme metido días diagnosticarlo, y trabaja bien por unos meses, me da estos dos códigos p0710 y p0713 problemas con el sensor de temperatura de la transmision, cuando busco data en vivo en el scanner ve que el voltaje es mas 5 volts y la temperatura a -40, fue remplazado el sensor, la computadora la instalación eléctrica que va de la computadora a la transmision , la isntalacion eléctrica que va dentro de la transmision o h… Leer completa

Al encenderla el motor se siente de maravilla sin cabeceos o fallas, eligo D o R y funciona de maravilla, el problema es al acelerar se siente un poco lenta y el motor se escucha como si le fallara un cilindro, mi duda es normal que sea tan pesada al arrancar desde parada??? espero obtener una respuesta la lleve a un mecanico y me dice que tiene una falla en el distribuidor aunque no me especifica cual es esta...

Ya le chekearom preciines inyectores un monton y nl arranca es como que estibiera activada la alarma y solo da stare les encargo sus recomendaciones

Que tal espero puedan ayudarme, tengo una ford econoline e-150 1995 motor 5.8, el problema que tengo es que despues de que la enciendo y meto el cambio hace como si se ahogara y en ocasiones se apaga, tengo que acelerar para que no se apague, una vez que agarra camino funciona bien pero el problema lo vuelve a presentar cuando me detengo o cuando meto reversa, no se que pueda ser...

Ya revise la presion de la bomba de gasolina, cambie el filtro de gasolina, bujias y aceite a la transmision y sigue igual. Le meti la computadora pero no arroja ninguna falla.

Alguien que me ayude a encontrar el problema,las velocidades del motor no cambian están fijas, ya le cambie el motor y el resistor y el arnés paro sigue igual, no se que otra cosa cambiarle , lo gradeceria mucho!

La transmision está recién reparada 3 meses cuando mucho, quedó muy bien hacia sus cambios suaves pero en una ovación después de recorrer un aproximado de 20 kms me detuve y al ir frenando note que empezó a cascabelear el motor como si trajera una velocidad alta, frene puse en neutral y cuando arranqué lo hizo normal no volvió a fallar hasta que regrese nuevamente lo hizo de nuevo, lo que note fue que en el tablero encendió el icono de corriente o sea la batería después de eso cuando ponía la D se aventaba y se apagaba, lo mismo era en reversa ya le cambie la unidad de selenoides y aunque tuvo una ligera mejora la verdad es que no fue mucho ya no se sienta pero ahora está permanente encendido el overdrive y para adelante avanza lentamente...necesito si opinión gracias y saludos

Al revolucionar el motor en drive se apaga el aire acondicionado

El pedal del freno esta normalmente "arriba" lo que es correcto, pero el frenado se comienza a percibir casi hasta que el pedal llega "hasta el piso", lo cual no es correcto; en el recorrido que realiza el pedal al ser accionado se siente esponjoso hasta llegar al piso (donde comienza a frenar) y también se siente como va empujando el fluido, estando en esa posición el frenado es normal. Cuando el pedal esta en su posicion normal (arriba) en un frenado de emergencia (un bache, un tope, etc., etc.) en lo que el pedal llega a la zona de frenado ya te pasaste el tope, el bache o lo que sea que te… Leer completa

Al encender el motor se escucha un pequeño zumbido o rechinido al acelerar se incrementa el zumbido al revisar la banda se encuentra en buen estado y bien tensa

No ay chispa en los cables de las bujías ya le puse los platinos y los calibre y sigue igual también cambie la tapa del distribuidor y la bobina y aún así en los cables no ay chispa será un problema electrico o el distribuidor será el problema esk la camioneta duro un rato si funcionar alguien puede decirme mi problema soy aprendiz

La camiometa arranca pero la pones en drive y no acelera ya se le cambio cuerpo de aceleracion bomba de gasolina computadora y sigue con el mismo. Fallo si alguien me puede ayudar se lo agradeceria

Tengo una Ford ecolonine 2005 , el problema es que se apaga con frecuencia al pasar los topes y a ir a baja velocidad , ya le cambié los el filtro de aire , cambie bujías , ya le cheque la bomba de la gasolina , ya se escaneo y cambie un sensor y sigue con la falla que podría ser

Le pongo la reversa pero tarda para entrar el aceite de motor y la transición están bien

Comentarles de que adapte una transmisión ahora mecánica o manual. Y el problema que tengo es el siguiente. En motor de estar regulando a la perfección, se acelera hasta las 4mil revoluciones. Que debo hacer para anular todo el circuito de la transmisión automática ?? , alguna ayuda

Estuvo un poco más de 6 meses sin usarse mientras le hacían cambio de Ecu
Y los inyectores
Ahora demora en hacer los cambios de marcha y un olor a quemado (no es olor a aceite)creo que es de la caja ,le aumente el líquido de caja pero creo que no era el indicado

Ya fui a que le pusieran un scanner y solo marca misfire 303 ya le cambié las bujías y las bobinas y el problema sigue, y esto hace que cuando acelero un poco da los cambios muy bruscos, ya repararon la transmisión porque pensé que eso era pero siguió igual no se que otra cosa hacerle, es transmisión automática

falla generalizada , se prende el cheking huele a gasolina cruda, pierde potencia y tiembla el motor. Se revisaron injectores y bien, bujias bien, bobinas bien. hace 4 años se cambio la computadora. sospechamos enramado de cables, los buscamos y en todos los lados nos reportan obsoletos. que falla puede ser? donde consigo los cables?

Hola a todos,la camioneta después de una una hora funcionando bien al llegar a un alto total pierde fuerza ,al meter el acelerador se se empieza ahogar al grado de aveces apagarse ,cambie ,maf,sensor de oxígeno a,sensor de temperatura ,lave inyectores ,corregí lo que marcaba el scanner y nada necesito ayuda por favor

Hizo un ruido en el motor y botó el aceite y ya no arranco y le nivele el aceite pero ya no arrancot

Buenas tardes, tengo una Ford econoline E-350 motor 5.4 tritón v8, me presenta un fallo y tiembla y al arrancar se queda sin fuerza como si se ahogara o se chupara, cambie bujías, bomba de gasolina y filtro, cambie un inyector y una bobina que estaban malos, y en el escape no tiene catalizar, pero la falla aun sigue, qué más puedo hacer ?

Tengo una van Ford E150 2008 motor 4.6
El problema de mi can es que el freno de adelante de la parte del copiloto se amarra a cierta distancia y tengo que determe porque el pedal se pone duro y ahí es donde tengo purgarlo
Ya le cambié el buster el master cilindro el caliper y le cambié el abs pero aún me sigue dando el problema alguien me puede ayudar ya e gastado mucho y no encuentro el problema

Tengo una fprd econoline 98 motor 4.2 en b la fallaya q me ase es pierde fuerza y se apaga ya le cambiaron la bomba de la gasolina dosbeses y checaron inyectores también le cambiaron el daper q porque estaba quebrado le canbiaron la bubina ya no se que hacer o donde yebarla

Hola amigos tengo una Ford econoline modelo 1995 5.8 el vehículo presenta pérdida de potencia me arrojaba códigos 172 y 173 dice que es cambio sensor de oxígeno Se revisó vacío del vehículo y presenta 11 PSI según vi en el manual debe haber problemas con los empaques entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión y o tubos de vacío estos últimos los cambie ya totalmente y he hecho pruebas de vacío pero no superan los 12 PS voy a cambiar el empaque y validar si sube la presion la otra posible falla son anillos Espero que alguien pueda comentar algo si le sucedió esto mismo

Compre una bomba para mi camioneta Ford econolain pero empezó a salir humo negro le cambiaron los inyectores pero sigue igual quisiera saber cuántas libras tiene q tener la bomba para un motor 5.8L q tiene mi camioneta Ford econolain de 8 cilindros aberturas si me pueden ayudar gracias

Buen día, tengo una ford econoline 350 diésel 1997, que cuando esta en marcha después de unos 10 minutos de uso empieza a regresar las velocidades e incluso aveces se queda en primera, ya repararon las transmisión, cambiaron modulo de solenoides, sensor de velocidad, sensor de abs, sensor de cigueñal, radiador y continua haciendo la falla, cuando recien enciende la camioneta y camina hace los cambios bien e incluso manualmente hace los cambios primera, segunda y D, cuando entra D empieza la falla como si regresara los cambios o perdiera fueza. Gracias

Bueno tengo un problemita mi camioneta después de un tiempo la temperatura sube todo y me bota el tapon del deposito de anticongelante. Ya le cambie termostato radiador y las mangueras están en buen estado cambie unos sellos del motor y la bomba de agua está en buen estado ! Alguien podría ayudarme por favor

Es difícil para encender,le tengo que ayudar con starting fluid,cuando está andando se apaga,casi siempre a baja revolución. Le doy star y prende. Cambie filtro de aire,el de gasolina Allie del motor,motores arranque con cele pide y sigue lo mismo,le agradezco su ayuda

No arranca tiene buena chispa en las bujías y tiene combustible en los cilindros. Pero en cambio si le inyectó silicona por el cuerpo de aceleracion arranca sin ningún problema hasta que se consume y se detiene

Ya le cambie cables tapa de distribuidor módulo de encendido cheque cada inyector cambie tps y no queda

Hola tengo un problema hizo un corto mi camioneta y ya no prende la luz del check engine y prendió la luz de Overdrive y ya no entra la primera velocidad y solo entra segunda y tercera

Tengo un problema una Ford Econoline 95 no prende 4 inyectores se quedan abiertos y me dicen que es falla de la computadora quisiera saber si es eso o puede ser el arnés o la bomba o los inyectores

Buenas Tardes tengo una Ford Econoline E150 motor 4.2 tiene una falla, hace explosiones cuando esta parada la aceleró y pasa 1500 revoluciones, le hice el motor y quedó sincronizado he cambiado los sensores de posición alguie puede darme su opinión

Prende el tablero todas las luces pero el motor no arranca

Que componentes puede haber aruinado con el corto circuito que provoque con el ignición switch modulo de una ford e350 econoline club wagon motor 7.5 litros gasolina 1994 motor home

Que componentes puede haber aruinado con el corto circuito que provoque con el ignición switch modulo de una ford e350 econoline club wagon motor 7.5 litros gasolina 1994 motor home

Tengo una ford econoline americana 1996 motor 4.9 6 cilindros en linea , en planada
En caretera va bien, pero en subir una pendiente tiende a calentarse , que podra ser

Hola amigos alguien que me ayude tengo una econoline E150 año 1993 motor 5.0, el problema es que enciende bien pasan 10 o 15 minutos y se apaga pero cuando se apaga la bobina sigue dando chispa, se le cambio bobina, distribuidor completo juntos con la bobina captador bomba de gasolina y el problema sigue igual, solo basta con dejar la llave abierta por un 10 o 15 minutos y ya no enciende

Buena tarde, tengo una máquina 7.3 turbodiesel modelo 98, comenzo a apagarse y al pender no se mantiene encendida se apaga, le heche arrancador y si se mantiene prendida pero al avanzar se apagó, la lleve al mecánico ya se le cambio el sensor ICP y los pre calentadores y jalo unos días pero de repente comenzo a perder potencia el motor y se apaga si aceleró se le cambio la bomba de alta presión y se le hizo limpieza al tanque y sus líneas y volvió a arrancar pero nuevamente volvió a perder fuerza y se apagó, me pueden ayudar por favor ya se escaneo muchas veces y dicen que no tienen nada si me pueden apoyar a dónde llevarla o un probable diagnóstico por favor y muchas gracias.

Reemplace aceite de motor ,por otro que no era y no enciende, la luz check engine está encendida. Qué puedo hacer??

Saludos tengo una Ford Van E250 del 2008 la tuve 6 meses sin usar, cuando la voy a encender no hizo nada, le cambie la batería por una nueva, solo prende la luz de la batería, las luces y la bocina. Pero no enciende ninguna otra luz en el tablero, no baja los cristales, no prende el radio y la guagua no arranca. Le puse un cable directo al estarter y funciono, pero el motor no enciende.

Hace un sonido en el motor como helicóptero luego no avanza y si lo apagas ya no enciende

Ford econoline 2006 E250 trata de prender pero no prende le pongo la computadora y no marca nada

Se prendió una llave. Motor vibra mucho. Se lavo cuerpo de aceleración

Se apaga de la nada estando en pasquín la. Ensiendes y enciende como si nada pero antes le cambie bujias y aceite fue todo lo q le cambie.

No sé aprecia movimiento de aceite con el motor trabajando

Econoline 2008
Em motor trabaja perfectamente pero al momento de que la unidas de encuentra en ruta se caen las agujas del tablero y la transmisión se queda en un solo cambio, apagas el motor y enciendes de nuevo y funciona correctamente pero al termino de 1 minuto le pasa lo mismo al tablero y continua la falla

Que significa si la Luz del motor esta encendida

Puse refrigerante al comienzo anda bien ,`pero ,en ciudad o sea tramos corto recalienta el agua haciendo saltar la tapa del radiador. Dejo enfriar y desconecto el aire. El andar vuelve normalmente a funcionar bien.

No acelera? Ya cambie sensor tps, escaneado etc

Amigos tengo un problema con una camioneta Ford econoline 2006 motor 5.4 8 cilindros, estando con la llave puesta la escaneo y si me responde el pedal y el cuerpo de aceleración hasta un 80% y al prenderla hago lo mismo y solo acelera hasta 3,000 rpm, y en el escanea solo me da un 25% de respuesta, alguien le ha pasado esto los códigos que me aparecen son P0060, P0161, P0354, P2197, P0201, ojalá y alguien me pueda ayudar

Hola buenas tardes tengo una Ford E350 Diesel Motor 6.0 litros 8 cilindros mi problema es que se me a calentado varias beses solo sale agua y vapor del depósito del agua ya se le cambió tapón del depósito fan clocht y termostato pero se sigue calentando me gustaría saber que es lo. Que pudiera ser

Tengo un motor diésel7. 3en una ford ambulancia modelo1996 y la transición automática no cambia nada mas de primera a segunda y reversa bien cuales serán las posibles fallas