Problemas de Tarda en arrancar el motor en las mañanas
Problemas destacados
Sobrecalentamiento después de rodar
Ford Bronco 1989 V6 2.9lts 700000 kms
En frío el motor tarda en prender entre 2 a 3 llavasos, y a veces sólo hace clic, andando va bien, pero se empieza a sentir que empieza a calentarse (pero en el medidor anda bien, y trabaja bien pero ya después de rodarla y apagarla sube la temperatura, y ya como dentro 5 minutos no me deja prender , sólo hace clic, tengo que esperar mínimo media hora que se enfríe para que prenda de nuevo el motor
3 casos
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PR
Tengo exactamente el mismo problema con una ford Pick up 1975
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ComentarTarda en arrancar el motor en las mañanas en otros modelos
Tarda en encender el motor en frio
Ford Explorer 2002 4 ptas. motor 4.0L 56000 kms
El motor tarda en encender en frió mas que cuando esta caliente el motor, y cuando enciende lo hace muy bajo de aceleración como a 500 RMP, lo que hace que tiemble el motor por unos segundos hasta que se estabiliza y ya no falla el motor, ya le cambie la bomba de gasolina, regulador de presión que esta dentro del tanque de gasolina a un lado de la bomba
9 casos
Valo... lo mismo sucede con mi camioneta Ford Explorer 2001. Al encenderla rumba y tiembla el motor como si se fuera a ahogar hasta que se estabiliza y ya despues funciona normal. Alguna idea? Has encontrado alguna solución?
Hagan cambiar la Válvula IAC a lo mejor eso puede ser el problema.
Yo tengo una explorer 99 y al arrancarla tengo que acelerarle asta que calienta si no se apaga y después le cuesta trabajo para arrancar que pordra ser me podrán ayudar??
ComentarFalla de encendido
Chevrolet Optra 2006 limited 100000 kms
Tarda en encender el motor, sobre todo por las mañanas. El problema concreto es que la bomba no se activa y por lo tanto no llega gasolina al motor. No se enciende ninguna luz en el tablero y solo despues de uno o varios intentos luego de desconectar y reconectar algun sensor o la computadora misma se escucha claramente el sonido de la bomba y el motor arranca sin ningun problema. La falla no es permanente ni sucede cada vez que enciendo el motor, he revisado fusibles y relees, y todo parece estar en orden. De hecho, una vez encendio luego de sacudir un poco la fusiblera que esta al lado de la… Leer completa
1 caso
Me pasa lo mismo, cual es el priblema y la solucion?
jucaduarte75 de Venezuela hace 11 años
Tal cual el mismo problema lo tiene mi auto... pero si he notado que pasa cuando el clima esta caluroso... ya en alguna ocasión se me apago en movimiento... pero si he notado que puede ser algun contacto flojo o como me comento un amigo puede ser el conmutador de encendido que se ubica en el volante
Yo tambien tengo el mismo problema pero de vez en cuando; lo unico que se te digo y porque lo descubri por casualidad es que el mio debe ser algun problema con el modulo de chevstar, ya que a la primera no enciende, pero vuelvo a actvar y desactivar la alarma, y prende de una vez, es mas, cuando no me prende, le activo y desactivo la alarma y listo... espero que te sirva el consejo
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
Chequea debajo del volante donde va el ramal, por encima de los pedales y donde va el modulo de la alarma, hay un conector blanco, cheque q este bien conectado, si es posible lo desconectas y lo conectas de nuevo... ese conector muchas veces se suelta un poco y presenta esa falla... espero sea de ayuda
Miguel1405 de Venezuela hace 9 años
Ese problema es el conmutador de encendido cambialo y se te quitara el dolor de cabeza.
Hola tengo un optra limited 2006 que me lleva por la ruina resulta q un día no me prendió más tenia como un mes con la cámara recién hecha claves nuevos uno q otro sensor nuevo y al cabo del mes se apago no prendió más resulta q la camara le estaba pasa fo agua la bajan hacen la reparación montan ponen correo de los tiempos nueva y queda con un ruido el mecanico dice q es el motor pero ese ruido ya lo tenia q es el de los fastidiosos taquetas me dice q hay q bajar motor cambiar anillos pistones con chas paté de contar probé el carro cuesta prenderlo suena si shi después hace como si rozará con algo y prende que será ? Eso vale y ahora xq quieren hacer hasta el motor me ayudan soy mujer y la verdad siempre me joden
Hola si eres de crasa te puedo ayudar con tu carro tengo uno 2009
Hola. Por favor cual es el conmutador del encendido?? donde va?? gracias
Asdrubal azocar. de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2007, le cambie la bomba de gasolina y el filtro, creyendo que era la bomba , el carro a veces se apaga andando y muchas veces no enciende ni en frio ni en caliente, se deja por cierto tiempo y luego le das y enciende, despues que enciende anda bien, pareciera que cuando se pasa el switch la bomba no activa, sera una falla electrica en el cable que alumenta la bomba.
ComentarNo arranca en frio
Fiat Linea 2015 Asolute 15000 kms
Es un linea 2015 cuando está frio el motor demora en arrancar. Y una vez q arranca lo hace bien. Sólo en frio m sucede
5 casos
Yo tengo uno 2011 con el mismo problema, no se que puede ser. Lo solucionaste?
Yo tengo un Fiat línea 2010 y antes le cargaba infinia el Mecanico me dijo y no le ponga más esa nafta x q tiene un tiener q te lava los inyectores y te marca el check egine desde q le cambie la nafta se termino el problema
Tengo un Fiat línea y a la mañana no arranca rápido le cuesta alguien me puede ayudar gracias
Osbaldo Lara de México hace 6 años
Prueba cambiar el sensor del árbol de calcular
mauricio barrera de Chile hace 3 años
Limpieza de cuerpo de aceleracion, no cuesta mucho y se siente la aceleracion y la temperatura.
Tengo un línea 2017. Lo mismo, en frío giraba y giraba y no arrancaba o de después de darle bastante amagaba a arrancar fallando. En la segunda que le daba arranque, arrancaba normal. Le cambié cables que tenían 30 mil km y bujiaby siguió igual. Siempre cargó súper YPF. Cuando llegó a la reserva, llené de súper de Shell y se normalizó. En mi caso fue eso sin duda
Yo siempre le coloque v poder y le cambié bujías y bobina y nunca más eso fue lo q me pasó a mí
Hola a todos, se que es un poco tarde para comentar, pero alguno encontró la solución? Mi Linea tarda en arrancar a la mañana, pero también he notado que cuando hace más frío más le cuesta. Así que voy a empezar por el sensor de temperatura de refrigerante. Luego con el resto de los sensores, map, maf, mariposa electrónica (limpieza), siguiendo con los sensores de árbol de levas y de cigüeñal. También voy a chequear la presión de combustible, chequear la bomba y regulador se presión (aunque no creo q sea esto porque lo pongo en contacto varias veces sin dar arranque y no hay mejora). Y lo por último le voy a hacer service se inyectores ya que le cargo súper de ypf q es una bosta. Bueno si lo soluciono les cuento. Saludos
Hola. Yo cargué Shell por casualidad, y mágicamente se solucionó. Y alguna vez que cargue Axion, volvió a hacer lo mismo. Así que seguimos con Shell. Yo probaría por ahí primero.
ComentarEn el primer arranque del día se apaga y tarda en prender
Volkswagen Gol 2013 5 puertas 1.6 43359 kms
Tarda en arrancar el motor en las mañanas
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Elemental sentido de cortesía y educación es el saludo ; Realice limpieza de inyectores con ultrasonido y comprobación en máquina ; sustituya cada 50.000 km de recorrido el bulbo de temperatura ECT. Atte
ComentarTarda para arrancar
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Cuando esta frio el motor tarda para arrancar y le tengo que echar carbunklin al cuerpo de aceleracion ppara que me pueda arrancar una ves arrancado ya prende normal la falla nada más me lo hace al estat frio el motor
1 respuesta
Verifica la presion de combustible y el pulso de injection
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