Hola buenas, quisiera saber si a alguien más le sucedió, según el taller tiene agua en el combustible ( hace 1 mes se le cargo en estación de servicio) y ha funcionado perfectamente, según ellos le pusimos agua junto con el combustible, cosa que es imposible. Me podrían decir cuanto tiempo funciona el vehículo o cuantos km marcha si tiene algo de agua? Xq justo fue el día que aquí llovió demasiado aunque no se inundó ni nada
Ya lo resolví, quienes tengan modelo freedom doble cabina 2023 ( no se si las anteriores tbien) deben revisar debajo del tapon de combistible que no se tape un agujero que viene de fábrica, si esto sucede el agua se estanca e ingresa por el tapon de combustible.
Hola buenas tardes, quiero regular las luces bajas ya que las cambie y están apuntando muy abajo. Viajo de noche y no veo nada. Quiero saber si se pueden regular? Y si se pueden subir un poco más? Desde ya muchas gracias
Las luces de posición derecha no se encienden. Luego, de repente, se encienden y se apagan de nuevo. El tiempo que permanecen encendidas o apagadas es muy variable y no depende de la temperatura ambiente ni de golpes. Sacar la batería no soluciona el problema.
Hola qué tal mi alarma se enciende solo de noche durante el día anda bárbaro pero cuando llego a mi casa o donde sea la conecto y en la madruga se activa, la desactivas y la activas de nuevo y al ratito empieza a sonar como loca tienes que andar en la camioneta y activarla de nuevo y ahí no suena que podrá ser. Gracias
Hola ✋, la alarma es instalada de fabrica o es adaptada de las que instalan en talleres externos?
Si es la segunda opción te recomiendo acudas donde la instalaron para que vean si requiere un ajuste o hay algo mal. Y si es alarma de fabrica y haciendo a un lado el tema de que solo falla en la madrugada te recomiendo que en la noche en un lugar completamente obscuro te subas al vehículo y te fijes si por la parte superior de la tapa de la guantera sale una luz, la de la guantera, en la cajita donde va el foco lleva un perno con mecanismo de muelle que cuando abres la guantera se enciende y al cerrarla se debería apagar, bueno en ocasiones se queda encendida y esa luz ocasiones se dispare la alarma, no tiene nada que ver con la sistema pero digamos que es un error de FIAT. En ese problema se le ponía un aumento de goma en la guantera dondo de hacia contacto el perno y así mantener apagada la luz, o a veces podía estás descuadrada la guantera. Esa falla me pasó en muchos modelos desde el 2007 al 2013. Si te sirvió la respuesta no olvides calificarla 😉
Hola qué tal sabes que en la guantera no tiene luz porque se la sacaron, y la alarma es instalada en un taller pero viene hacer la original de la. Camioneta la que lleva de fábrica, ahora se enciende solo en la madrugada, cuando se enciende la desactivo me levanto prendo l camioneta la apagó y la vuelvo accionar y ya no suena más.
@DiegoEl " pasaporte " para que te responda es que calificaras la respuesta que te di, no te fue útil entonces? Acude entonces donde instalaron la alarma y que ellos diagnostiquen, suerte 😉
Lo más común en esos casos es que el cubrepolvo del pistón del caliper está roto o fuera de su posición, y que ocasiones que le entre agua y el pistón se empieza a oxidar y llega el momento que el pistón ya no puede regresar por la costra de óxido que tiene entre el pistón y la camisa o cilindro del caliper,bsi es eso tendrías que cambiar el kit de liga y cubrepolvo y si el pistón está cavariso pues también. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Holaa mi nombre es Leonardo tengo una Fiat strada working 2011, tengo el problema que todas las mañanas o cuando está en frio la camioneta tiende apagarse, y no lo puedo dejar regulando , lo tengo que acelerar un poco , regulando sube las revoluciones y baja sola, hasta el punto de querer apagarse
Sola, una vez que calienta ya lo hace pero muchos menos.
Tengo un problema que esta muerta la camioneta, no hace nada al dar arranque después de cambiar turbo, cadena de distribución, bujias, inyectores por un problema en el aceite que rompió todo. Andaba bien en frío, paraba y queriasalir y no arrancaba el motor. Tenia que dejar enfriar. Me dijo el mecánico que es la fusilera el problema. Alguien tiene el sistema eléctrico de la fiat strada trekking 1.3 jtd 2016? O tuvieron el mismo problema? Me dijo el mecánico que no tiene tensionnpositiva en la bomba ni tensión en los inyectores. Paso fotos de los códigos de falla en la computadora. Por favor ayuda, hace varios meses que no encuentra la falla
Hola! El levanta vidrios empezó hoy a titilar de los 2 lados, pero del lado izquierdo para subir lo hace en tramos y vuelve de nuevo a bajar si le doy de una para q suba. Alguna solución? Gracias
Perdón es una fiat strada working de 3 puertas año 2019. Motor 1.4
Hola, la falla pudo ocurrir por un reemplazo de batería, terminales de batería flojas y ocasiones falso contacto, es lo más común. Debes subir hasta arriba los cristales y luego uno por uno debes mantenerlo oprimido como si lo quisieras subir durante 3 segundos, con eso se calibra tan los vidrios y subirán de un toque y dejarán de titular. Si la respuesta te fue útil favor de calificar la respuesta 😉
Para los alzacristales intermitentes,subilo y al terminar deja apretado por4 segundos hacia arriba y lo mismo para abajo mantenelo apretado 4 segundos para abajo y queda solucionado
El reporte fue resuelto hace 7 meses aunque parte de tu procedimiento no sirve de nada, la calibración es para que suban de un toque, se calibra solo para subir, lo demás que comentas ya es pérdida de tiempo 😉
Lo que pasa es que según el mecánico señala qué puede estar fallando el cuerpo de aceleración o que pueden ser el cableado de la Ecu a los sensores del motor, en ambos casos no he podido encontrar los repuestos o alguien que los repare. Cualquier ayuda, desde ya se agradece
Tu vehículo necesito un verdadero diagnóstico para ver que componente está dañado y no suposiciones de una persona incapaz de encontrar la falla, normalmente cuando el mecánico no tiene idea de la falla empieza metiéndole idea erróneas al cliente de que si es la computadora, o los sensores. Un verdadero mecánico debe diagnosticar, encontrar la falla y cambiar algún componente pero con fundamentos, no porque cree que se pueda corregir la falla al reemplazarlo. No pierdas tu tiempo ni tu dinero con ese aprendiz 😎. Si te fue útil la información no olvides calificar la respuesta 😉
Está activado el interruptor inercial que deshabilita el funcionamiento de la bomba de gasolina. Arriba del pedal de embrague y freno tiene una cajita negra , ese es el interruptor inercial, solo oprime la parte superior de la cajita y tiene una membrana suave. Me di el tiempo a responderte, solo te pido califiques mi respuesta ya que eso me motiva para seguir apoyándolos 😉
Es pregunta o afirmación? Si ya viste que está tirando del retén haz tus cálculos y ver si hay espacio y ser si se puede cambiar, si eres mecánico, cuentas con suficientes herramientas y mucha paciencia pues avientate. Solo ten presente que la cremallera no tiene guía en el estriado y no girar las llantas y el volante una vez que desconectes la flecha de la cremallera. Si te sirvió la respuesta no olvides calificar 😉
No encuentro torques de biela , bancada , cabeza de un Fiat strada 2014 me gustaría que me puedas proporcionar dicha información he buscado información y resulta que es diferente que el paliot y también localizar los metales y anillos a sobre medida soy del Paiz de México estado de Querétaro gracias
Al momento de salir o subir alguna pendiente y se necesita acelerar la caja de carga hace un ruido y vibración como si estuviera suelta, si alguien tiene una solución para el problema de ese ruido/ vibración se agradecería
El único problema de ruido que me ha tocado es el la tuerca- tornillo de los bujes de las muelles del eje trasero, son 4 tornillos y tuercas de 19 mm y de recomiendo que revises el apriete de los 4, normalmente cuando alguno de ellos está flojo presenta oxidación al ras de la tuerca- buje. Si te sirvió la respuesta no olvides calificar la respuesta ✋😉
Para el tipo de motor en México sería a los 60000 kms, pero por el kilometraje que ingresaste ya sería conveniente que la reemplaces y poner atención en polea tensora y bomba de agua.
Si tienes tú póliza de servicio ahí indica a qué kilometraje se reemplaza, ya que podría variar el periodo de país a país 😉
La consulta es la siguiente, al acelerar le cuesta mucho tomar la velocidad casi piso el acelerador a fondo y recién llega a los 90 kilómetros por hora si alguien me pudiera ayudar por favor gracias se ajusto ase poco