ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
Leer más
Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Hola tengo una strada 1.2 año 2001. Me puse a limpiar la valvula IAC. Y despues trate de darle partida muchas veces asta que aparecio el candado en pantalla. Y no partio mas. El candado. Detella 2 veces y un lapso asi sucesivamente. Lo que seria segun lo que lei en internet, la antena del inmovilizador. Mande acerle 2 inmo off y sigue sin arrancar. Alguien podria ayudarme con este problema
Hola a todos de opinautos. Les cuento. Le cambie la ECU a la camioneta, por Una ECU IAW 1G7Ss. Y le desconecte el Imnoviluzador. Y partio, pero quedo encendido la luz de problema de motor y tambien en baja sin movimiento funciona ok, pero en alta se calienta. Le cambie la valvula H que esta en las mangueras antes de el radiador de calefacción y tambien cambie el radiador de. Motor. Y sigue calentandose. Sera la computadora?.
Hola alguien que sepa algo de la Fiat Strada 2012 motor 1.6 16 Val el problema que me sucede es que venía viajando y la camioneta se quedó sin fuerza de aceleración solo camina como a 20 Kg lo pase a GNC y tengo el mismo resultado a gas es peor anda como en 3 cilindro y a nafta se acelera y cara casi hasta apagarse desde ya gracia
Me paso exactamente lo mismo ,venía normal y de pronto empezó a perder fuera y no andaba más de 30km x hora ,llegué en la noche al otro día de mañana la voy a revisar y prendió y anduvo todo normal...es una strada adventure 2014 1.6...agradezco si alguien sabe el motivo...gracias
Estaba conduciendo por una calle de tierra, funcionando ABS lo mas normal, y de pronto da aviso de la falla de ABS. Automaticamente me quedo sin sistema, ya que cuando detecta una falla, en lo que es sistema de seguridad hasta que no lo reinicien no se va la falla. Revise todos los captores, estaban bien, los limpie, el unico problema que encontre fue un mal contacto en el flotante del liquido de freno. Lo repare y ahora estoy en la busqueda de como reiniciar el sistema.
Yo tengo OBDII pero solo para entrar en la ECU, ya e borrado fallas y todo bien.
Resuelto, enchufe el scanner, y me dijo captador rueda derecha trasera, revise el cableado y se habia golpeado, corte el cable, solde con estaño, aisle como la ***·$%·, osea bien. Y solucionado el asunto, al poner en contacto se soluciono la falla. ABS nuevamente. Respuesta, conseguir un scanner ahorra muchisimo tiempo de busqueda del problema.
Hola consulta se predio el ABS y no. E deja arrancar y hoy directamente nada solo prende el del cinturón la luz alguien sabe si pude ser la batería por nivel de los líquidos está bien
No funciona la baliza ni luces giro, la alimmentación es correcta, los fusibles estan bien, el electrricista me dice que no tiene destellador trabja con un módulo que sería el que está averiado y está dentro de una de las dos centralitas que tiene la unidad.
Simple solución amigos !!! aplique la técnica descripta para solucionar este asunto, desconectando el borne negativo de la batería y luego de esperar unos 10 minutos con mucha espectativa después de leer tantos casos de usuarios de Fiat Estrada mas que satisfechos le doy contacto y salieron funcionando como antes !!!!!! solo tuve que configurar nuevamente la fecha y la hora en el tablero. !!!!! y colorín colorado este problema lo he solucionado, ahora soy un usuario mas, agradecido de todos los aportes vertidos aqui para solución de tantos problemas surgidos en cualquier vehículo. Mil graciasssssssssssssssssssssssss Dani !!!!!!!
Desde hace un tiempo tengo problemas al arrancar, normalmente arranca sin problemas pero cada tanto el arranque gira pero no enciende, no es prob de baterias porque el arranque vuela pero no alcanza a arrancar, me dijeron q puede ser la ECU q hay q resetarla, o el bulbo de aceite, la verdad me gustaria saber si alguien ha tenido un problema similar.
Hola cómo todos los repuesteros te matan $30.000 con la centralita conseguí por ML el reemplazo de la original por 16000 la conecte y pude apagar luz de acompañante pero aún quedaba encendida luz del conductor me fui a taraborreli pague $6000 conexión de scanner y problema resuelto, hay que borrar la original y cargarle el reemplazo por tal motivo no lo tomaba, quedó yo ok y luz apagada en tablero.
Hola gente, mi tema es que cuando pasan mas de 12 horas aproximadamente sin prenderla, enciende pero inmediatamente se apaga y asi pasa 3 o 4 veces hasta que queda prendida. Sin enmbargo cuando pasa sin prender 3 dias o mas prende de una. La hice chequear por un servis oficial y no le encontraron nada, y sigue igual con el mismo problema. Le revisaron el codigo de la centralita ya que algunas dicen que hay que resetearlas pero esta no seria, chequearon la parte electrica, presion de bomba de combustible, y todo estaria en orden.
Alguien ha tenido un caso igual, como lo solucionaron?
Hola pudiste solucionar el problema ? Tengo una que me hace algo similar con la diferencia que está lo el peso a hacer de golpe pero sólo arranca y se para
Hola, tu sabes que parece era el filtro de nafta lo cambie e increiblemente se soluciono el problema. El filtro tenia algo de agua. Si bien ningun mecanico me supo solucionar el tema ni darme una expicacion. Pero fue tan simple como cambiar el filtro de nafta que esta al lado del tanque. Al meos en mi caso fue eso. Saludos
Buen dia, adquiri hace poco una Strada 2010 Jtd Multijet y noto (de casualidad) cuando esta el motor apagado y pongo la luz alta se queda ahi y no puedo apagarla, y en la computadora de abordo aparece como la sigla “F 50” y cada vez que “hago juego de luces” los numeros aumentan de 50 en 50 ej: “F 50”. “F 100”, “F 150” etc
Hola, pudiste solucionar el problema?. Creo que se cual es. Es una función que tiene tu vehículo que se llama folowme home, en castellano algo asi como sigueme a casa. Sirve para iluminar un tiempo determinado cuando bajas de la camioneta y es un lugar poco iluminado. Cada vez que le das un toque a la palanca de luz va aumentando el tiempo de duración. Es bastante útil.
Hola mi nombre es juan. Fiat strada 1.3 2001. Le saque la valvula iac. Le hice limpieza y despues la instale y no arranca. En el tablero al darle contacto queda encendido el piloto de inyección y queda parpadeando el piloto FIAT CODE.
Le e tratado de resetear la ECU. Varias veces desconectando y conectando la bateria y siguen prendida y parpadeando los pilotos y no arranca
Por favor si alguien sabe la solucion a este problema, se los agradeceria mucho. Todo comenzó con el desarmey ensamble de la valvula IAC
Todavia no e conseguido arrancar el vehículo.
Estoy tratando de hacerle un scanner para detrminar que es lo que esta bloqueado. "El inmovilizador" o. "la ecu". E probado la llegada de energía a las bobinas solamente cuando le doy contactó y solamente cuando funciona la inyección de combustible por unos 3 segundos. Posteriormente le doy arranqué se corta la energia a las bobinas y no arranca
Buenas tardes tengo una fiat strada 2009 motor 1.8 corsa, cuando anda en GNC, a una velocidad de bajas revolución comienza a tironear, o ando algunos km y luego la dejo estacionada parada, cuando regreso s las 3 o mas horas es como que no le llega la nafta porque le tengo que dar 3 veces arranque en la tercera vez es como que arranca y vuelve a pararse y alli ya le llego nafta le doy arranque nuevamente y arranca, pregunta sera la válvula IAC, que anda jodiendo, ya cambie bujias, cables de bujias, aceita filttos aire y aceite y no mejora. Dejo mi mail [email protected]
Muchas gracias
Tengo esta fiat strada adventure 2010 y el problema es que cuando el vehiculo esta frio trabaja enciende y acelera perfectamente sin problemas pero despues de manejarlo entre 15 a 20 minutos pierde fuerza y no acelera se queda en 1500 revoluciones rpm ya cambiamos ecu ,el pedal de acelerador y el cuerpo de aceleracion y el problema sigue sin resolverse...
Alguna sugerencia ??'
Comprueba los tubos de vacio del motor porque si se queda acelerado es porque le entra aire por algun sitio o no regula bien la válvula iac o de queda habierta la canister
La valvula de temperatura cuando se abre o cierra hace esa falla, ya que la ecu registra la temperatura bien sea frio o caliente, y la señal es incorrecta la ecu la de tecta y envia informacion a los sensores segun sea el caso
Lo que pasa es que según el mecánico señala qué puede estar fallando el cuerpo de aceleración o que pueden ser el cableado de la Ecu a los sensores del motor, en ambos casos no he podido encontrar los repuestos o alguien que los repare. Cualquier ayuda, desde ya se agradece
Tu vehículo necesito un verdadero diagnóstico para ver que componente está dañado y no suposiciones de una persona incapaz de encontrar la falla, normalmente cuando el mecánico no tiene idea de la falla empieza metiéndole idea erróneas al cliente de que si es la computadora, o los sensores. Un verdadero mecánico debe diagnosticar, encontrar la falla y cambiar algún componente pero con fundamentos, no porque cree que se pueda corregir la falla al reemplazarlo. No pierdas tu tiempo ni tu dinero con ese aprendiz 😎. Si te fue útil la información no olvides calificar la respuesta 😉
Buscaste 'hola de nuevo. De casualidad alguien de ustedes sabra que programa o escaner servira para resetear la ECU de una fiat strada 1.3. Año 2001. De antemano os agradezco. Su ayuda'
Se agusto motor y se saco. Posterior a eso se monto y quedo con ese problema. Se mando la ecu a revisar y esta todo en condiciones al igual que los inyectores. Pero la falla permanece favor ayuda.