Hola tengo un problema. No me llega corriente a la bomba de combustuble del fiat punto. La. Bomba anda ya fue probada afuera. Los. Fubles están bien tanto los de adentro como los del motor. Los relay están todos bien. Que puede ser? Al pones en contacto no siento que cargue la bomba. A veces lo hace y otras no. Me podrían ayudar

Se prendio el dibujo en color amarillo
Busque simbolo en manual no lo encontre

El problema que tengo es que mo me llega corriente a la bomba de combustible... le cambie el fusible de gasolina segun yo lo uba a solucionar pero no simplemente no m llega corriente a la bomba alguna solucion o consejo q m podriam brindar gracias

Estimados, gracias por aceptarme , soy de argentina y le compre a mi señora un fiat punto multijet 1,3 2011 con 113 mil kilometros, lo compre a buen precio ya que el turbo esta a media maquina, pero anda, lo que me paso que salia a la ruta la semana pasada y de golpe se paro y me aparecio el icono del auto con el candado en el instrumental, no uvo caso el poder arrancarlo, no encuentro el boton anti impacto, me volvi loco, lo traje a casa en grua y segui revisando y nada, traje a un tipo que me lo escaneo y no pudo comunicarce con la computadora con el escaner, sera que tendia un escaner viejo… Leer completa

El auto arranca bien, cuando comienzo a circular de repente se apaga, vuelve a encender nuevamente, siempre que este detenido,(en movimiento no enciende), segun el scan tenia problemas en la bomba de combustible (La cambie) o la valvula de regulacion de presion de gasoil ( la cambie), el problema sigue, si alguien me puede ayudar a dar con el problema, muy agradecido

Hola amigos. Tengo un fiat punto 1.2 del año 2001 5 puertas. Hace poco le comenzo una falla. Voy conduciendo y se apaga de repente y tarda un tiempo en volver a arrancar. Le cambie bujias filtro de aire. Sensor. Bomba combustible. Reles de la bomba. Etc etc y me sigue el mismo problema. Pero cuando se me apaga le quito el borne de bateria y se lo pongo otra vez entonces si arranca. Podria ser falla de electricidad. ? Es que ya no se que mas hacer.

Al encender el auto en frío, lo hace en tres cilindros, luego de unos minutos se normaliza, y al acelerar de 1000 a 2000 revoluciónes se siente una falla como si un cilindro no prendiera igual que el resto, en baja esto provoca un titoneo en el andar,le cambié bujias, cables, bobina, se limpiaron los inyectores, la mariposa, le cambié el sensor de presión atmosférica y no logro quitar la falla, se midió la presión de los cilindros y de la bomba de combustible, está todo bien, en la computadora no posee fallas, ayudaaa

La luz del tablero queda prendida de la bomba de combustible...que puede ser...gracias
HIce cambiar el filtro de abajo del asiento trasero y se fue...le puse un limpia inyectores y carge nafta y volvio apareser desp de 2 dias...

Tuve un choque leve con mi punto 1.4. . .2014 fue leve pero se activaron los Air bag ahora gira el motor pero no arranca... le revise el pulsador que corta la bomba de combustible pero tampoco arranca me dijeron algo sobre una combinación de luces con los giros... alguien sabe si esto es así ???