Problemas de No tengo chispa
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Problemas destacados
No tengo chispa en posicion 1 de la bobina 
Solucionado
Fiat Palio 2006 192000 kms
Saludos amigo. No tengo chispa desde la bobina en la posicion 1, la baje para eliminar un bote de aceite en la parte trasera del arbol de leva, pero al reconectar la bobina me presento esa falla-gracias agradezco la ayuda
ComentarNo tiene chispa
Fiat Palio 2002 1.3 250000 kms
Mis amigos mi MPI no tiene corriente en las bobinas ni le llega a la bomba de gasolina compre el relé multifunción nuevo y marca en el tablero la luz de inyector así q la computadora no creó q sea xq esta mandando la señal al tablero si alguien sabe gracias ya revise fusibles cables
4 casos
franklin22 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, como resolvieron también tengo el mismo problema
jeffreyibarra de Venezuela hace 8 años
Esa falla es el relé multifuncional de la bomba de la gasolina e ignición amigos mios. Tengo la misma falla. Y el relé vale 60.000 BsF NUEVO. Cualquier cosa me avisa. Ahh ese relé esta abajo del sensor mal al lado de la computadora del palio. Debería ser de color Verde. Saludos y suerte.
Saykiodani de Argentina hace 8 años
Fijense en sensor del cigueñal. Este tiene una ficha q tiende a desconectarse y deja sin corriente.
Ese rele ya lo compre tengo dos y los dos no le quitaron esa falla el carro sigue igual lo escanearon y solo dio un error de llave programed mas nada no se que es eso
El sensor del damper puede ser, cambialo rotalo y limpialo porque yo tenia esa falla que no llegaba corriente a las bobinas y era eso
jesus contreras de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde mi carro fiat palio no le llega corriente a las bobinas por lo cual no llega a las bobinas
jesus contreras de Venezuela hace 4 años
En lo que me puedan ayuda bien venida sera
Hola buenas noches yo tengo las mismas fallas me olvidé un cable de bujía ampollado en el motor y uso salto de chispa unos segundo lo pare y nunca más logré ponerlo en marcha nadie a logrado nada llevo 3 meses con lo mismo no anda la bomba de nafta y no envían chispa las bobinas
ComentarNo tiene chispa
Fiat Palio 1997 3 puertas base 1.6 250000 kms
Tengo un palio no tiene chispa el ckp se lo cambie relay de inyeccion tambien y la bobinas las lleve a provar y andan alguine me puede decir q es?
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos amigo, revisa el cableado y busca si tiene instalado un módulo de alarma anti atraco ya que pudo activarse su bloqueo y no permite que salte chispa a las bujías o bloquea la bomba de combustible. Revisa, en los FIAT se instaló junto al pedal de embrague en la parte alta un interruptor eléctrico de emergencia conocido con el nombre de inmovilizador para el caso de colisiones, éste aparato sirve para cortar la electricidad de encendido y de bomba de combustible, debes presionar su botón superior para que opere nuevamente el sistema eléctrico. Atte.
No tiene alarma ni ese inmovilizador es base estoy pensando que es la ecu
Es la ecu a mi me pasa y le cambie la ecu y arranco pero despues me volvio a hacer lo mismo
Fijate si funciona el sensor de rpm del cigueñal si no funca no vas a tener chispa
Tengo leninismo. Problema y todavía no pierdo hacer q me. Llegué corriente revise todo los cable las bobinas todo y no tengo corriente la. Verdad qque nonada se q puedeno ser
damian boelicke de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo un auto fiat palio weenkend modelo 2011 un dia empezo a falla todas las mañana hasta que arranco cuando iba en marcha se paraba solo como si se estuviera reiniciando lo llevamos a diferentes mecanicos que no le pudieron encontrar la falla le cambiaron sensores de cigueñal , arbol de eleva , de rotacion , cable bujia , sensor ECT , todo eso y arranca de vez en cuando pareciera como si no le llegara corriente que solucion me podria dar saludos Gracias por su atencion
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Damián, NO se comprende su explicación del problema en su motor, mejor explique cómo era la falla en las mañanas o que le ocurría al motor luego de dar arranque; cuando Ud dice " iva en marcha se paraba solo" ¿acaso quiere decir que el motor se APAGABA sólo? ¿Qué quiere decir con su término "se reiniciaba" ?
Pará recibir una respuesta o ayuda acertada, límitese a informar exactamente lo que sucede, no utilice términos que a los que queremos ayudarle nos hacen suponer daños electrónicos o de computadora. Atte.
Pará recibir una respuesta o ayuda acertada, límitese a informar exactamente lo que sucede, no utilice términos que a los que queremos ayudarle nos hacen suponer daños electrónicos o de computadora. Atte.
damian boelicke de Argentina hace 5 años
Hola buen día si disculpa yo escribí apurado tenemos un problema con una palio weenkend modelo 2011 1.4 el problema es que no arranca el auto le hemos cambiado sensores de eleva , sensor de cigüeñal y no llega corriente a la bobina como podría solucionar el problema desde ya muchas gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Damián,
1) Revise no este activado el bloqueo de encendido del switch inercial para el caso de colisiones. 2) Revise que esten limpios sin agua los conectores del arnés de cables que conectan en la computadora del auto ; Revise no hayan instalado una alarma antiatraco no original, ya que podría ser que bloquee el flujo eléctrico al sistema de ignición (incluso su fusible y switch de la columna de dirección) si su MÓDULO o conexiones están defectuosos.
3) Compruebe que la sección electrónica del switch de la columna de dirección al girar la llave no interrumpa el enlace eléctrico de ignición, esto suele ocurrir por vejez del switch o por rotura en sus sueldas de cables eléctricos internos.
4) Si el chip de la llave no es reconocido por el sistema de bloqueo de la computadora, suprime la electricidad a la bobina; En este caso le puede ayudar un técnico de los establecimientos en donde hacen copias de llaves para autos, ellos tienen el scanner apropiado y conocen bien el procedimiento para ingresar a la computadora y hacer que el chip sea reconocido por la computadora o ingresar un nuevo código de seguridad.
5) si uno de los elementos que conforman el sistema de distribución ha fallado es posible este fuera de Punto el motor, consecuentemente el sensor CKP al estar en desfase no produce la inducción ; Pará comprobar si esto sucede, mida la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, de existir diferencia en uno o más cilindros será AVISO que por alguna razón salto dientes de la correa de distribución y es la causa del desfase.
6) Si la bobina , o sensor CKP no son los adecuados para el vehículo y si sus capacidades electrónicas no son las mismas del repuesto original, su trabajo o funcionamiento serán anulados o rechazados por la computadora; revise que los cables eléctricos que conectan en los elementos mencionados no estén cristalizados por el calor del motor, quemado o rotos, revise el fusible de ignición si está quemado no llega corriente a la bobina.
Atte.
1) Revise no este activado el bloqueo de encendido del switch inercial para el caso de colisiones. 2) Revise que esten limpios sin agua los conectores del arnés de cables que conectan en la computadora del auto ; Revise no hayan instalado una alarma antiatraco no original, ya que podría ser que bloquee el flujo eléctrico al sistema de ignición (incluso su fusible y switch de la columna de dirección) si su MÓDULO o conexiones están defectuosos.
3) Compruebe que la sección electrónica del switch de la columna de dirección al girar la llave no interrumpa el enlace eléctrico de ignición, esto suele ocurrir por vejez del switch o por rotura en sus sueldas de cables eléctricos internos.
4) Si el chip de la llave no es reconocido por el sistema de bloqueo de la computadora, suprime la electricidad a la bobina; En este caso le puede ayudar un técnico de los establecimientos en donde hacen copias de llaves para autos, ellos tienen el scanner apropiado y conocen bien el procedimiento para ingresar a la computadora y hacer que el chip sea reconocido por la computadora o ingresar un nuevo código de seguridad.
5) si uno de los elementos que conforman el sistema de distribución ha fallado es posible este fuera de Punto el motor, consecuentemente el sensor CKP al estar en desfase no produce la inducción ; Pará comprobar si esto sucede, mida la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, de existir diferencia en uno o más cilindros será AVISO que por alguna razón salto dientes de la correa de distribución y es la causa del desfase.
6) Si la bobina , o sensor CKP no son los adecuados para el vehículo y si sus capacidades electrónicas no son las mismas del repuesto original, su trabajo o funcionamiento serán anulados o rechazados por la computadora; revise que los cables eléctricos que conectan en los elementos mencionados no estén cristalizados por el calor del motor, quemado o rotos, revise el fusible de ignición si está quemado no llega corriente a la bobina.
Atte.
Buen día tengo un problema con mi Palio 1.3 mpi 8 válvula. Se le hizo motor y cuando se conecto todo no enciende. Se revisó la bomba gasolina y funciona lo unico se revisó todo el cableado y hay corriente en todas las líneas menos en las de las bobinas que mas puedo hacer amigo estrella
ComentarSale un candado en el tablero y no da chispa para el encendido Solucionado
Fiat Palio 2007 4 puertas 1.4 240000 kms
Se prendió una luz en el tablero el del candado y el auto me dicen que es el code
5 casos
Mejor respuesta (según Anthony)
Tengo un detalle en la caja vota la tercera a veces la agarra y a veces no. Que podría ser?
ComentarNo hay chispa
Fiat Palio 2005 5 purtas motor 1.6 126352 kms
Buenas tardes tengo una pregunta que podria ser cuando no le llega corriente al sensor del cigueñal...
Salu2...
Salu2...
7 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Beto, desconecta los conectores que enchufan en la computadora del auto levantando sus seguros, revisa que los pines estén limpios haciendo buen contacto, si no llega corriente al conector del cableado del motor en donde se enchufa el conector del cable del sensor CKP, es necesario hacer seguimiento y revisar la continuidad, es posible que esté quemado o cortado en algún punto. Atte.
Atte.
Atte.
Yo tengo el mismo problema no le llega chispa a la bobina ni al sensor de cigueñal y a la fusiblera de adentro del carro le llega la corriente poquito
Salen 2.3 voltios de computadora hacia sensor de cigüeñal Fiat Palio 1.8 ¿Estará mal ese voltaje?
Yo tengo el mismo voltaje según yo deberían ser por lo menos 5v
ComentarNo me tira chispa ya me diagnotivaron la computadora cambien el sensor y no Solucionado
Fiat Palio 2004 4 puerta 1.3 16 valvulas 3000000 kms
Le cambie la polea a tambien y no hace nada noc xq no m tira chispa q puede llegar hacer
1 caso
Mejor respuesta (según gabriel)
Ya pude resolver mi problema era un relay xq la fusilera estaba toda sulfatada x dentro y no hacia buen contacto
ComentarNo hay chispa ni gasolina en mi fiat aplio
Fiat Palio 2004 palio 113528 kms
ArranqueBomba de gasolinaCorrea de distribuciónNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Buenas tardes espero me puedan ayudar mi fiat palio no arranca ase poco se rompió la correa de tiempo y se molestaron las válvulas se le cambiaron y quedo todo nuevo otra vez pero ala hora que de iba a encender no arranco se escucha la bomba de combustible pero no se escucha que inyecte al igual la chispa de la bobina no ahi
2 casos
Chequea el sensor del cigüeñal sin eso no hay chispa ni pulso a los inyectores
Hermano en el momento de darle arranque que sea con el damper del ciguenal puesto porque sino el sensor no manda la señal. Suerte
ComentarNo hay chispa sensor ckp nuevo
Fiat Palio 2005 pali0 1.8l 120773 kms
Se checo porque en ocasiones no enciende detectando que no hay chispa se le revizaron voltajes al ckp y el cable negro tiene tierra es decir 0.0 volts, el gris con rojo que es el del centro tiene 2.64 volts y el gris con negro tiene1.29 volts
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Valedor, si en el vehículo instalaron una alarma antiatraco y sus instalaciones eléctricas no fueron bien realizadas o si su módulo tiene daño TÉRMICO, es posible que Anule el flujo eléctrico y no se produce la inducción en la bobina. Revise que el cableado eléctrico del interruptor Inercial o contra incendios en el caso de accidentes estén bien ajustados y conectados, la falla de este interruptor, no permite la inducción ni el funcionamiento de la bomba de combustible. Si todo lo mencionado está bien, revise que la polea fonica de la punta del cigüeñal o su damper estén ajustados, bien colocada la polea en su guía y en buenas condiciones, que su chaveta no permita juego anormal. Compruebe el cableado eléctrico que abastece de electricidad a la bobina y bobina estén bien.
Cabe informar si el SWITCH de encendido en donde entra la llave del vehículo tiene desgaste o una soldadura interna ROTA, puede anular el flujo eléctrico y no realizarse el encendido o la inducción; SI el chip interno de la llave de encendido se ha desprendido o no es Reconocido por el computador, se activa el bloqueo antirrobo del computador, normalmente cuando esto sucede, se debe encender la alerta o luz en el tablero de instrumentos con el símbolo de una llave, pero en ciertas ocasiones No se enciende esta alerta.
Atte.
Cabe informar si el SWITCH de encendido en donde entra la llave del vehículo tiene desgaste o una soldadura interna ROTA, puede anular el flujo eléctrico y no realizarse el encendido o la inducción; SI el chip interno de la llave de encendido se ha desprendido o no es Reconocido por el computador, se activa el bloqueo antirrobo del computador, normalmente cuando esto sucede, se debe encender la alerta o luz en el tablero de instrumentos con el símbolo de una llave, pero en ciertas ocasiones No se enciende esta alerta.
Atte.
ComentarBujias 2 y 3 no tienen chispa
Fiat Palio 2009 5 puertas fire 1.4 8valvulas 245444 kms
Hola tengo un fiat palio 2009 1.4 fire 8 valvulas, presenta falta de chispa en la bujia 2y3 probé alimentación llega hice controlar la bobina esta bien al igual que el sensor del cigueñal
1 caso
Hola, si la bobina tiene 3 cables, uno no manda pulso. (si la bobina esta bien) fijate ! saludos
Alejandro FIAT de México hace 4 años
La bobina está construida en un " paquete " de 2 bobinas integradas en una sola, cada una controla 2 cilindros, una controla cilindro 1 y 4 y la otra el 2 y 3; por la información que das tu problema es la bobina; algo más complicado sería el cable que viene de la centralita de inyección que controla esos 2 cilindros, revisa que haya continuidad y el pulso que le llega, o ya lo peor sería que internamente la centralita este dañada
ComentarNo me aparece el testigo de la llave en el tablero y no tengo chispa
Fiat Palio 2007 4 puertas 1.4 elx fire 300000 kms
Cual sera el problema de que no hay chispa
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Samir, el saludo elemental norma de cortesía, respeto y educación, no cuesta nada y dice mucho... Atte.
ComentarSe apago y no da chispa ni activación de bomba de gasolina
Fiat Palio 2002 4 puertas, motor 1.3 young 50000 kms
Hola, mi palio se recalento leve ya q no encendio el electroventilador por falla en el fusible de este, luego de apagarlo lo encendi normalmente y al transcurso de unos 2 min se apago y ahora al pasar la llave no da señal de activación de la bomba de gasolina, reseteo la computadora y hace la revision de permisivos normalmente pero al dar arranque no da chispa ni activa el relé de la bomba de gasolina, luego de retirar la llave intento repetir la operación y esta vez no da la revisión de permisivos, y hay un rele q se encuentra al lado del de la bomba q permanece activado, gracias por la ayuda q puedan darme...
2 casos
Te dieron solucion a tu problema? tengo el mismo problema que tienes tu, exactamente igual primero se recalento y ahora no activa la bomba de gasolina y no le llega corriente a las bobinas, si solucionastes me podrias informar como lo solucionastes por favor
Revisen los fusibles de muela grande ubicados al lado de la batería
Amigo resolviste ese problema dime tengo un año con el carro malo x esa falla
ComentarNo arranca no me tira chispa
Fiat Palio 2005 4 puertas 1.3 16 valvulas 185000 kms
Hola ayer saque la batería sin querer se me salió un cable de la bobina y no me Di cuenta le fui a dar arranque y no quería arrancar saque el contacto me fui a ver y estaba desconectado lo enchufe fui a darle contacto a darle marcha y de hay no arrancó más y ahora no me marca ni la nafta ni la temperatura ni me prende las luces de posición
3 respuestas
Revisa los fusibles que están cerca de la batería que pertenecen al sistema de inyección
Revise todos los fusible y están todos bien no se Bosé que puede llegar a ser me esta volviendo loco
Hay que ver el disparo de alta tensión que salió del cable de la bobina a que componente fue a parar y lo dañó. Hacelo escanear.
ComentarNo llega chispa a 2 bujias
Fiat Palio 2006 4 puertas motor 1.3 fire 250000 kms
Buenos días mi fait Palio 1.3 fire comenzó a apagarse cada vez en menos tiempo después de haber encendido hasta q no prendió más. Compré un sensor de posición de cigüeñal genérico y lo puse le di a a encender y encendió de una vez pero como al minuto agarró una falla dos cilindros dejaron de trabajar revise y no les llega chispa compré una bobina pero no era eso quisiera su ayuda por favor
1 respuesta
Sigo sin conseguir la solución medio los cables (2) q llegan a la bobina que vienen de la computadora y uno de ellos llega la mitad de la corriente revise a ver si estaban partidos y nada pero cuando desarmo todo quito la bobina y quito el conector de la computadora a veces trabaja bien un rato y luego comienza con la falla de nuevo
ComentarPalio 1.3 pasa mucha gasolina y no le llega chispa buena
Fiat Palio 1998 2 puertas full injeccion 252000 kms
Tengo una falla en el carro y no se ya que es he probado de todo los sensores y nada, esta pasando demasiada gasolina, y para prender cuesta, hay que moverle el sensor de posición y chola a fondo, se le ha echo de todo y nada ya No Se qué más pueda ser, me dicen que puede ser el Cigueñal desbalanceado? O la uña de la punta del cigüeñal? A alguien más le ha pasado esto?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat , sus motores son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea realizado exclusivamente por concesionario o mecánico especialista , los motores Fiat no tienen marcas o puntos trazados en sus poleas del cigüeñal o del árbol de levas para que le sirvan de referencia al mecánico y pueda calibrar correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN, con lo explicado ud comprenderá que se requiere conocer la posición exacta que deben tener el cigüeñal y el piñon del arbol de levas para poder regular correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN , en su motor sin lugar a dudas esta mal calibrado y este error de tipo mecánico IMPIDE que sensores que estan en buenas condiciones trabajen correctamente y el motor no logra mantenerse encendido porque además por el error de sincronizacion de distribución la apertura y cierre de válvulas no es OPORTUNO, y todo falla en su motor. En mecánica no existe falla que no pueda ser solucionada , PERO depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza el mantenimiento de su auto, los que están revisando el suyo son inexpertos que le están haciendo perder tiempo y dinero infructuoso realizando malos trabajos, adivinando o inventando daños posiblemente inexistentes y soluciinables fácilmente para el especialista.
ComentarNo activa la bomba, no hay chispa
Fiat Palio 1998 Hl 3 puertas 1.6 16v 33300 kms
Se apagó repentinamente, gira el motor y tiene contacto con la llave. Alguna sugerencia?? Gracias.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Lucho, es posible que en su vehículo hayan instalado alguna vez una alarma antirrobo no original y se activó el sistema antirrobo o tiene una mala instalación eléctrica o su MÓDULO tiene defecto o daño , solo por esta razón se podrían desconectar o no funcionar al MISMO TIEMPO lo que su título menciona que no trabaja la bomba y no salta la chispa en las bujías o esta bloqueando el sistema de IGNICIÓN.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que además de lo mencionado COMPRUEBE el correcto estado de bujías, sus cables, bobina, sensor CKP, bomba de combustible y que esté en perfectas condiciones la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ; además que la llave y su chip de encendido sean RECONOCIDOS por el computador del auto.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que además de lo mencionado COMPRUEBE el correcto estado de bujías, sus cables, bobina, sensor CKP, bomba de combustible y que esté en perfectas condiciones la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ; además que la llave y su chip de encendido sean RECONOCIDOS por el computador del auto.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
ComentarNo hay chispa
Fiat Palio 2006 Palio adventure 315000 kms
Saludos... Tengo un palio adventure 1.8 año 2006... primeramente le lave el motor, cuando le dio a encender luego de lavado, me prendio la luz del carrito con la llave no encendió, le desconecte la batería unos minutos la conecte pasela llave encendió sin problemas lo estacione al siguiente día fui a encenderlo y no prendió... ahora el carro no tiene chispa... con un vehículo igual probé el sensor de posición y la bobina y está bueno le probé todos los fusibles externos e internos y están buenos no tiene ni nunca tuvo alarma ya no se q probar...
1 respuesta
Niicoochavez de Argentina hace 8 meses
Una Pregunta yo tengo un palio que tiene dos bobina y yo le compre y no me tira chispa llega corriente pero no me tira corriente
ComentarNo ay chispa
Fiat Palio 2005 4 puertas 1.6 100000 kms
Cambiaron la junta de cabeza y no ay chispa ni pulso
1 respuesta
José Manuel Díaz de México hace 3 años
Tengo ford contour modelo 2000 motor 2.0L era automático y lo ice estandar resulta que no arranca ya se le conecto marcha y no hay chispa en sensor de cigüeñal si activa la bomba de gasolina pero no hay pulso en sensores tiene algo que ver con la cremallera o volante motriz que no lea el sensor o alguna otra cosa hay que puentear algún cable o agregar alguna pieza extra.
ComentarNo tiene chispa
Fiat Palio 2005 Fiat palio 1.8 250000 kms
Hola es Jhon mi Fiat palio 1.8 le mandé hacer el motor y de hay no volvió a prender no tiene chispa da arranque bien y suena la bomba de gasolina que puede ser
1 respuesta
Revisa que le este llegando 12v a la computadora y tambien revisa que no este activado el inmovilizador...revisa tambien todas las tierras...revisa sensor de cigueñal.
ComentarNo me tira chispa
Fiat Palio 1998 4 puertas motor 1.6 8v 15000 kms
Ase unos días salí a comprar y cuando Volvi lo pare y después lo quise hacer arrancar y no arrancó más y me fijé si tiraba corriente y no tira nada q podrá ser
1 respuesta
Puede ser tu bateria si no la has cambiado tendras q llevarlo con el lectrico
ComentarNo arranca por falta de chispa en las bujias
Fiat Palio 2005 fiat palio adventure 100000 kms
Se revento la correa de distribución y se reparo la cabeza se cambiaron las valvulas y despues de haber instalado todo correctamente no manda chispa las bujias tambien cheque que manda señal el arbol de levas pero el sensor de cigueñal no genera señal lo que no se es porque no le llega la alimentacion de corriente
1 caso
Tengo el mismo problema no ay chispa enla bobina y no se si es el sensor del cigueñal como saber eso
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¡GRACIAS!
Atte.
Respecto a su comentario, es una lástima que Ud haya permitido la manipulación hace algún tiempo de su computador ; las computadoras están construidas con excelentes elementos o materiales para que su vida útil supere los 600,000 km de recorrido, se queman prematuramente si el computador recibió un golpe por choque o si un inexperto causó un cortocircuito o hizo una instalación de accesorio eléctrico tomando como suministro eléctrico uno de las cables del arnés del computador.
Cabe informar que la empresa Fiat pago grandes sumas de dinero a fábricas de computadoras para que sean EXCLUSIVAS del concesionario, por lo tanto, si una persona quisiera reparar el computador, no encontrará en los almacenes de electrónica partes como integrados, resistencias u otros elementos de SIMILAR numeración o CAPACIDAD ELECTRÓNICA, en los almacenes sólo existen repuestos de capacidad APROXIMADA, por lo tanto, en electrónica no se admiten aproximaciones y si hubo manipulación de un inexperto intentando "reparar" y al instalar un repuesto indebido, causará en poco tiempo por sobrecarga o resistencia al flujo eléctrico QUEMANDO otras secciones del computador causando su daño definitivo, es decir, cuando se ha CONFIRMADO la quema de una sección del computador debe ser SUSTITUIDO por lo explicado.
Lamentablemente ciertos mecánicos ignorantes en el tema de mecánica y que por desconocimiento no pueden encontrar o solucionar una falla de motor por otro tipo de defecto, lo primero que hacen es ACUSAR o poner el pretexto de daño del computador y en muchos casos resultando falso este diagnóstico, penosamente la corrupción y malos profesionales existen en toda profesión y entre estos muchos mecánicos deshonestos, con la finalidad de perjudicar a sus clientes y sabiendo que la falla de un motor es de otro origen, DIVULGAN como si fuera "NORMAL" el daño del computador y haciéndose pasar de vivos, les ofrecen a sus incautos clientes el supuesto servicio de "reparación"cuando en realidad hay pocas alternativas de hacer reparaciones o correcciones en un computador.
Mi recomendación es que busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante procedimientos ordenados de comprobación compruebe el estado de las bujías, sus cables, bobina y sus instalaciones, sensor CKP, cables eléctricos de los inyectores ya que el cilindro de un motor puede fallar o dejar de funcionar si uno de los elementos mencionados tienen daño u obstruccion por suciedad, o incluso por una falla de tipo MECÁNICA que esté afectando la COMPRESIÓN de ese cilindro, ojalá en su caso no tenga el daño definitivo de su computador.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
SI el mecánico no es especialista en motores FIAT, podria haber cometido error de sincronización de este sistema de distribución y no encenderá su motor mientras no se corrija el error.
SI en su auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo no original, podría ser que este activada, mal conectada o su módulo con falla y suprimirá el flujo eléctrico sin permitir que salte chispa en las bujías y no funcione la bomba de combustible.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.