Se agarro el motor, se hizo todo nuevo y retificado y no arranca.

Fiat Palio 2004 1.3 fire 16v 250000 kms
Se retifico cogueñal, cilindros, tapa, compre bomba de aceite sub conjunto cojinetes, todo nuevo. Se uso y consimia aceite, el retificador a volver a desarmar cambiamos los aros que al sacar los pistones se veian dilatados y de muh mala calidad, puso unos aros de buena calidad, vacio los botadores y ahora no hay foorma de que arranque, [ en el anterior armado antea de volver a desarmar y cambiar aros, no se le vaciarom los botadores y arranco sin prpblemas, ahora los vacio al armarlo] no arranca, le llega chispa, nafta y le. Llega aceite con mucha presion bien. Esta puesto a punto trabandole arbol de levas y con la. Altura correspondientes segun la herramienta, se trata de arrancar con arrancador y no arranca, ayuda
Lucas de Argentina hace 12 días  
LU
1 respuesta 
Saludos, el único problema de su motor son errores cometidos por el inexperto que armó; mida la compresión, debe ser igual en los 4 cilindros siempre y cuando este bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN y si en el intento de calibración de este sistema el inexperto no torció las válvulas. Cabe informar que ciertos almacenes de herramientas vendieron herramientas equivocadas y no apropiadas para la sincronización del motor 1.300 16 V , no es indispensable herramienta especial para realizar la correcta sincronizacion de este sistema pero se debe saber el procedimiento. Si desea ayuda, se necesita que informe el resultado de la medición de compresion de cada cilindro ; cabe informar que así hayan sido descargados los botadores o buzos hidráulicos , al dar arranque debía encender el motor sin dificultad , al comienzo solo hará ruido de válvulas hasta que se vayan cargando los buzos del lubricante y el ruido desaparece luego de 30 minutos de estar encendido en ralenti.
Atte.
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