Mi carro recalentó el motor y se dañó la empacadura de la cámara, por recomendación se compraron anillos para aprovechar a cambiarlos, al igual que empacadura del múltiple de admisión, multiplique de escape, gomas de válvulas, empacadura del porta levas, correa del tiempo y su tensor, la correa única, conchas de bancada, conchas de bielas, también se compró el filtro Colector y/o maraca que va en el Carter, filtro de aceite, aceite 15w/40, se llevó la cámara a la rectificadora y allí la cepillaron, en fin, luego que el mecánico armara todo, resulta que el aceite no sube hasta las levas, la bomba de aceite de purgó, se verificó la presión mediante pruebas manuales, se le cambió el aceite por 20w/50, se destapó y se le cambió la empacadura del porta levas nuevamente y nada que llega el aceite a las levas! El mecánico asegura que es la bomba de aceite el cual tiene un costo aquí en mi país de USD $185, nada económico, podrían orientarme al respecto por favor, deseo saber si existe otra causa que provoque éste problema, antes de hacer la inversión en la bomba de aceite, una sra. Conocida que vende repuestos para Fiat, me comentó que es muy probable que la empacadura de la cámara la colocara al revés y que ese es el problema!!! El mecánico asegura que todo lo que el armó está en el orden perfecto, que limpio todos los orificios por dónde circula el aceite, etc etc, en fin con las gracias de antemano a quienes puedan orientarme y saber si lo de la empacadura al revés tiene alta posibilidad de ser así!!! Feliz Día!!!