Fiat Palio Hola buenas noche... lleve mi auto para hacerle una afinación ya que lo

Hola buenas noche... lleve mi auto para hacerle una afinación ya que lo

Fiat Palio 2000 palio 1.3mpi 8valvula 257000 kms

El mecánico me dijo que se chuparon las válvulas de escape y tuvimos que hacer tapa nueva cambie árbol de leva nuevo por desgaste armo todo ahora resulta que hacen un ruido abajo en los cojinetes de cigueñal se le cambiaron los metales y el ruido sigue igual cuando lo acelera mi pregunta es se puede andar así ya que tengo que Rectificar el cigieñal

Juan marcelo silva de Argentina hace 4 años

Comentar

Me pasó lo mismo

3 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos Juan, su mecánico es ignorante, o muy sapi y le está perjudicando, el no debía cambiar metales del cigüeñal si los viejos estuvieron desgastados, deformados o rayados, y tampoco debía cobrar su mano de obra hasta que Ud no hubiera autorizado la rectificación, y si Ud no autorizaba el mecánico debía volver a instalar en las mismas posiciones los metales viejos o se produciría el golpeteo del cigüeñal. Nada tiene que ver que haya cambiado el árbol de levas con la aparición del ruido o golpeteo del cigüeñal, es decir, el cambio del árbol no podía originar el ruido del cigüeñal. Respondiendo su consulta, NO DEBE utilizar el vehículo con el golpeteo del cigüeñal o despedazara los soportes o sombreretes de bielas, su motor se puede partir o perforar si se desbiela, en su caso no le queda otra alternativa que reparar el motor. Cambie de mecánico, busque un especialista en motores FIAT, de lo contrario, otros mecánicos que no conocen de memoria estos motores, o que no sean técnicos, NO podrán dejar bien reparado su motor, será un fracaso y Ud perderá tiempo y dinero, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos. Atte.

Responder

Votar útil

Luis Jaimes de Venezuela hace 2 años

Buenas mi amigo, tengo un Fiat uno M.P.I motor 1.3 necesito de su ayuda, el carro en el cilindro 4 inyecta gasolina y realiza explosión normal, pero cuando acelero empieza hacer como sonido tan tan tan por el cuerpo de aceleración, y se queda, entonces lo lleve a un mecánico y el señor me dijo que era un desgaste que tenía el árbol de leva que no abría BN las válvulas y el cilindro se compresióna , y decidí soltar el conector de ese inyector para que no trabaje y me vine con tres pistones trabajando eso no afecta el motor y será verdad cierto que el árbol de leva no abre BN las válvulas, claro! Que el carro trabajo mejor con los tres pistones. Ayúdame en eso se lo agradezco.

Responder

Votar útil

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años

Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, primero debe comprobar que este correctamente calibrado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya saltado o no haya sido mal instalada por un inexperto ; si lo mencionado esta bien,
Comprobara que los buzos o propulsores hidráulicos de la ADMISIÓN del cilindro que falla no este dañado uno de ellos , si están bien, revisará el estado del árbol de levas de admisión. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.

Responder

Votar útil