Cuando estoy con el motor encendido pero sin moverme, en un semáforo largo por ejemplo, la temperatura sube hasta casi el marcador en rojo, pero al comenzar a moverme la temperatura baja hasta la temperatura normal
Saludos Federico, esta recalentando su motor, por UNA de tres posibles fallas :
1) no se prende oportunamente el electroventilador por falla del TÉRMOCONTACTO.
2) La válvula o tapón del trompo TERMOSTATO, no se abre en su totalidad o queda remordida.
3) Obstrucción en los ORIFICIOS de circulación de agua en la JUNTA de compresión ubicada ENTRE el block motor y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) con los años de trabajo y por minerales u oxido se cierran estos orificios y no permite la circulación del caudal necesario de agua, y cuando el motor trabaja a BAJAS revoluciones pretende recalentar , en este caso, un mecánico debe COMPROBAR qué elemento o trabajo debe reemplazar o realizar.
Atte.
1) no se prende oportunamente el electroventilador por falla del TÉRMOCONTACTO.
2) La válvula o tapón del trompo TERMOSTATO, no se abre en su totalidad o queda remordida.
3) Obstrucción en los ORIFICIOS de circulación de agua en la JUNTA de compresión ubicada ENTRE el block motor y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) con los años de trabajo y por minerales u oxido se cierran estos orificios y no permite la circulación del caudal necesario de agua, y cuando el motor trabaja a BAJAS revoluciones pretende recalentar , en este caso, un mecánico debe COMPROBAR qué elemento o trabajo debe reemplazar o realizar.
Atte.