Se recalienta y empieza a botar agua

Fiat Palio 2005 Palio fire 34000 kms
Pasa lo siguiente al carro se le cambio el empaque de la camara y la bomba de agua y luego de eso cuando sube la temperatura a su estado normal hace burbujas en el envase del agua y empieza a botar el agua por la tapa de dicho deposito
Cesarg de Venezuela hace 6 años  
CE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si colocaron tornillos nuevos y los ajustaron con un torquímetro, la instalación de la correa emplearon las herramientas adecuadas para su correcta puesta a punto, puede ser que tengas aire en el sistema de refrigeración y tengas que purgarlo correctamente.
Cesarg de Venezuela hace 6 años
Bueno lo purgaron varías veces ya, lo que me llama la atenciob es que antes de cambiarle la bomba de agua no pasaba eso
Carlin de Argentina hace 6 años
Notas que recircula agua, a pasado casos en los que la turbina de la bomba de agua se desclavan del eje y no producen la circulación del agua.
Cesarg de Venezuela hace 6 años
Si circula el agua, lo que pasa es que en el recipiente del agua hay mucha presión
Carlin de Argentina hace 6 años
Medile la compresión a los cilindros, podes tener problemas en la junta de la tapa de cilindros, con el compresometro lo podes detectar.
Cesarg de Venezuela hace 6 años
Como mido la presión?
Carlin de Argentina hace 6 años
Se mide con un instrumento llamado compresómetro, se coloca en el orificio de la bujía y se acciona el motor de arranque en forma directa.
palioruso de Venezuela hace 6 años
Eso no es compresion, eso no tiene nada que ver con los anillos de compresion en los pistones.
Motivos de recalentamiento: radiador tapado, bomba de agua defectuosa, electroventilador lento, resistencia de electro dañada, camara arqueada.
Le podras cambiar mil veces la empacadura de la camara pero si la camara o el bloque estan arqueados olvidalo que todas las vas a quemar.
Si el aceite no sale ACHOCOLATADO no te esta pasando agua para el motor (tambien ver el tubo de escape si bota agua al acelerar)

Tambien puede ser el termostato pegado o la valvula de temperatura que no activa a tiempo el electro.

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