En nuestro FIAT Palio Adventure 2007 tuvimos durante varios meses con un ruido muy fuerte que parecía ser en la suspensión trasera, se cambiaron amortiguadoras, se ajutaron todos los tornillos y tuercas del sistema pero el ruido seguía igualito. Cualquier mínima irregularidad del pavimento lo hacia sonar. Era un ruido como de roce metálico. Incluso con el carro parado y apagado, al moverlo lateralmente, sonaba muy fuerte. Después de muchas revisiones (y cambio de taller mecánico), resultó ser el mozo de la rueda trasera izquierda, o sea, el ensamble con los reamientos que vienen sellados y sin posibilidad para lubricarlos. Se cambió por uno nuevo y se solucionó la falla.
Hola estoy en colombia, tengo ese ruido tac tac en la rueda trasera en terreno rizado, en la fian no saben nada, suena cuando paso despacio un rizado o un redictor de velocidad, tac tac, ustedes dicen que es el mozo de la rueda trasera, alguien lo ha cambiado, mi diagnostico es parecido al problema de ustedes??
Este es el bendito ruido, después de 1 año de búsqueda lo encontré, NO ES AMORTIGUADORES, NI LATA DEL EXOSTO, es este kit de rodamientos traseros, se desgastan y se dañan, en 4 horas en CHÍA COLOMBIA SERVILLANTAS DE LA SABANA por 150 U$ en el año 2017 problema resuelto, se acabaron los chasquidos de atrás, los golpes secos metálicos al subir un reductor o andar por rizado. Este kit es por cada llanta osea hay que comprar los 2, el precio final es el que indiqué. Lleva 3 bujes, los que se le cambiaron son los inferiores dice el mecánico, nótese cómo el rodamiento esta desencajado con espacio, eso es lo que suena metálico chasquido, se desgastan por uso. Llantas de la sabana en chía. Gracias. Es donde el señor tiene puesto el dedo.
Los rulemanes son malos los que trae la Adventure??x q se puede comprar el kit y remplasar los rulemanes por unos buenos?. . . Cuando desarmaron. Solo los rulemanes estaban rotos?? gracias.
Amigo hoy en día las suspensiones de los veiculos no cuentan con graseras eso lo hacen para que les compres sus refaccionen que salen muy caras. Si tu llanta no pisa de lado solo rechina ponle una gracera y llévalo a que le pongan grasa me gaste 130 pesos en el machuelo de 1/4 una broca 13/64 y la grasera lo puedes hacer tú mismo
Hace dias que comenzo con un ruido en la parte izquierda trasera al ir al concesionario me dicen que son los brazos de suspensión y que hay que cambiarlos es una verguenza el vehiculo tiene un uso sobre asfalta jamas tuvo mala conduccion, y tiene 80000 Kms yo he tenido otra marca y los vendi con 240000 kms y jamas tuve que cambiar los brazos de suspensión es una verguenza la calidad del vehiculo pensar que lo estaba por cambiar por uno cero ahora digo jamas Fiat.
A mi me pasó lo msimo, lo que fallan son los bujes de ule entre el brazo y los baleros. Ese buje no se vende por separado. Los brazos completos estan muy caros. El mecanico me hizo una adaptacion con 4 baleros y un buje de bronce que se mando hacer al torno. Quedo muy bien la reparacion ahora ya tengo 20'000 km con esos. El costo fue un 25 % del precio de un brazo nuevo!
A mi me pasa lo mismo con ese ruido los bujes no lo venden por separado que tal robo por unos bujes que no lo consigues por ningun lado me fui a la misma casa imola fiat y me dieron el precio del eje trasero 10,500 por cuatro bujes de mierda te roban los rulemanes con la maza la parrilla delantera tambien no te lo venden por separado esta gente de mierda creen que estoy cagando plata
Bueno les comento que me pasó lo mismo aqui en Uruguay se vende como tornillo con torrington...también venden el brazo o parrilla...es así o puede ser parecido...lo buscas como kit eje trasero...mucha suerte...
Hola Chris, podría subir fotos o indicarme cómo se hizo ese buje de bronce que comenta? Yo tengo un palio adventure del 2013, vivo en área rural y desafortunadamente tengo que remplazar casi todos los componentes de la suspensión trasera y delantera. La trasera "los brazos" ya los he reemplazado 2 veces y no duran nada. Agradezco au ayuda
Lo llebe al mecanico asia mucho ruido me cambiaron los amortiguadores y seguia sonando cambie los rulemanes y seguia sonando fui ptro dia demontaron el eje trasero fui a un tornero sacaron los bujes y busque por todas las tiendas de warnes asta llegar a la casa imola me dijeron que no lo vende por separado y pregunte cuanto cuesta el eje trasero 10.500 me quede palido y le reclame y el tipo se enojo porque le dije que lo tenia en el taller todo desarmado mi auto asi quer regrese al taller y tuvieron que poner los mismos bujes gaste 3000 pesos por nada para mi es una gran estafa asi que yo le pediria a las personas que fabriquen todos los repuestos y los bujes por separado hay mucha gente que no ,lo pueden comprar todo el eje por cuatro bujes