Problemas de Compresor del aire acondicionado
Compresor del aire acondicionado: Dispositivo que se encarga de comprimir el gas refrigerante para que funcione el aire acondicionado.
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¿Cómo funciona el aire acondicionado en tu Mobi?
Problemas más específicos:
No prende el compresor 2 casos
Clutch compresor 1 casoCompresor amarrado 1 casoPrende el compresor 1 casoCambio de compresor 1 casoDonde encuentro el compresor
Clutch compresor 1 casoCompresor amarrado 1 casoPrende el compresor 1 casoCambio de compresor 1 casoDonde encuentro el compresor 
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Problemas destacados
Falla tacometro y se apaga el compresordel aire
Fiat Mobi 2021 4 puertas 1.0 82000 kms
Buenaz noches ojalá y les aya pasado y sepan como se arregla Tiene prendido el foco de luz externa y abs y de repente pita y se apagan y tmb el rpm se apaga y el compresor de aire ya no prende asta que apago el carro y lo prende de nuevo pero a beses pasa lo mismo
Falla en Aire Acondicionado
Fiat Mobi 2022 Like 1.0 8000 kms
Buen dia, quisiera saber si alguien le a pasado la falla de mi auto y poder solucionarla al fiat mobi 2022, el clima en ocasiones deja de arrojar aire frio por algunos segundos y despues vuelve a frio (ojo el compresor nunca deja de funcionar). Antes de llevarlo y que me lo revisen y no me vallan a picar los ojos como decimos en mexico(echar mentiras), saludos.
15 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Te recomiendo que revisen la resistencia del motoventilador ya que posiblemente está funcionando en segunda velocidad y el funcionamiento del aire acondicionado no va ser el correcto, la resistencia es la que controla la primera velocidad. Esa es la falla más comun pero a veces el ventilador entra en corto y quema la resistencia y fusible de baja velocidad, que lo revisen en el orden que te comenté. Solamente respuesta te fué útil no olvides calificar mi respuesta 😉
Gracias por tu apoyo Alejandro, solo una duda, checo eso que me comentas aun funcionando normalmente todas las velocidades del ventilador? El simolemente deja de salir y a max. 5 seg. Vuelve el frio
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
@JarielluxMe refiero a la resistencia del motoventilador, solo tiene 2 velocidades, la primera o baja que es la que pasa por la resistencia y la segunda o alta que esa va directa al ventilador. La resistencia está detrás del depósito del anticongelante y si tienes herramienta y multímetro lo puedes checar activando o puenteando el Relevador de baja y debe encnder, si no lo hace en una de las 2 terminales del conector de la resistencia va tener 12 v y en la otra no tendrá voltaje ya que está en circuito abierto. Esa resistencia solo la podrás encontrar en la agencia pero su costó está elevado, yo la he adaptado poniendo una resistencia con terminales independiemtes y saco las 2 terminales del conector y las conecto directas, para no cortar cables o a reserva de lo que consigas en tu ciudad. 😉
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Como no calificaste mi respuesta supongo que no te sirvió mi respuesta, esperemos que te encuentres otro técnico especialista en FIAT y te responda 😉
Buenas tardes alejandro e visto sus buenos comentarios y que an servido a mucha gente me imagino que vio el caso que tengo yo con mi fiat mobi pero usted no sabe sobre lo que puede estarle pasando a mi carro vrd? Gracias ase como un mes lo puse y todabia sigue de taller en taller
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
@HbernalQué tal, normalmente contesto en casos nuevos o casos anteriores que en los cuales hice algún comentario y si una tercera persona también hace otro comentario entonces es cuando do me llega el aviso, otra cosa es que si la persona no da suficiente información del caso, año, modelo, kilometraje, síntomas de la falla, códigos de falla e historial de reparaciones si respondo. Cuando me salen con un: el auto no enciende, se encendió un testigo, que será, se escucha un ruido etc esos casos no los atiendo. Si deseas subelo aquí y lo reviso, no omitas detalles 😉
@Alejandro FIATMuchas gracias ya le entendí disculpe pero la verdad sigo desesperado por que no le encuentran mi carro es un fiat mobi 2021 tienen 93 mil kms lo agarre con 43 mil ya traia la falla solo le pasaba con aire apagado y con el aire prendido no fallaba para nada la falla consta de que si lo prendo sin ac prendido baja las revoluciones normal cuando estoy parado y se sacude el caro y se le apagan las revoluciones y el compresor del aire no prende tmb lo qie son los direccionalez no prenden en la pantalla del velocímetro pero por fuera si e igual el carro da bien para adelante y para atrás no le falla nada solo es el marcador de las revoluciones y el compresor , cuando lo prendía con aire prendido no le pasaba nada andaba por todos lados sin falla alguna a los 80 mil se me descompuso de la banda del tiempo se la pusieron y lo pusieron a tiempo con una herramienta que venden en mercado libre y ahora el carro sigue con la falla de las revoluciones y el compresor no entra para que este jalando el compresor tengo k estar acelerando cuando me paro en el escaneo sale el sensor de cigueñal le cambiamos ese y el de árbol de elevas y sigue igual tmb lo pusimos al tiempo con la herramienta de la agencia y quedo igual que con la que yo tengo son igualitas
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
@HbernalEscribiste 17 renglones y solo pusiste 1 coma, está muy confuso por la falta de comas y puntos. Si deseas vuelvelo a escribir pero como se debe. Resumen, la falla empezó desde que cambiaron la banda de tiempo?
Tener la herramienta para sincronizar no garantiza que el trabajo sea realizado correctamente, una cosa es la herramienta y otra es el procedimiento. Sobre el código del sensor de cigueñal puede ser que está mal sincronizado, o en algunos casos que requiere un aprendizaje del sensor de cigueñal. Primero enfocarte en corregir la falla del sensor de cigueñal ( sincrozacion exacta ) y ya después sigas con la falla del aire acondicionado si es que se corrigió al dejar bien sincronizado el motor. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Tener la herramienta para sincronizar no garantiza que el trabajo sea realizado correctamente, una cosa es la herramienta y otra es el procedimiento. Sobre el código del sensor de cigueñal puede ser que está mal sincronizado, o en algunos casos que requiere un aprendizaje del sensor de cigueñal. Primero enfocarte en corregir la falla del sensor de cigueñal ( sincrozacion exacta ) y ya después sigas con la falla del aire acondicionado si es que se corrigió al dejar bien sincronizado el motor. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
@Alejandro FIATBuenas tardes disculpe mi auto es fiat mobi 2021 lo compre seminuevo cuando lo compre tenia 43 mil km alos días de comprarlo me di cuenta de la falla pero solo entraba cuando estaba el aire apagado parado en un semaforo o solo al prenderlo y estar parado vibraba el carro y pitaba se le apagaba los rpm el testigo de abs del tablero y el compresor del aire ya no entraba en caso de prenderlo, pero el carro daba perfectamente lo apagaba y prendía ya con el ac prendido y no fallaba para nada como alos 80 mil se le descompuso la banda lo pusieron a tiempo con una herramienta que compramos por mercado libre y ya le pasa esa falla siempre aunque tenga el aire prendido le metieron el escaneo y siempre sale falla en sensor cigüeñal ya los cambie el del cigueñal y arbol de elevas juntos y sigue igual ya lo pusieron a tiempo con la herramienta de la agencia y es igual ala mía osea si estaba a tiempo pero sigue con la falla ya le chekaron el cableado ya chekaron todo y todabia no le ayan no le a pasado algún caso asi? Tengo un mes batallando
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Te mencioné varios puntos en local cuales debes poner atención y no comentaste nada al respecto. Solo transcribirse lo mismo que pusiste arriba y le agregaste puntos y comas. Solo te interesa resolver tu problema y no te importa el tiempo que invertimos los colaboradores de esta página.
Las asesorías son gratis y se les hace " caro " calificar una respuesta. Esperemos que alguien más te apoye, saludos 😉
Las asesorías son gratis y se les hace " caro " calificar una respuesta. Esperemos que alguien más te apoye, saludos 😉
Disculpe, pero como no me avia llegado nada y vi que no estaba el mensaje que le avia puesto le volví a escribir un poco más y dsp me apareció algo de , y confuso pense k era la misma página que me lo ponía ahorita lo leo bien
Buenas tardes, disculpe mi ignorancia ya leí bien y de echo uno de los mecánicos me dice que pueda ser la polea de la banda del tiempo que pueda estar chueca y no manda bien la señal al sensor de cigueñal, pero como le comente el de la agencia lo puso a tiempo me imagino que el sabe como usar la herramienta y el otro mecánico la puso a tiempo con un video de YouTube que miro y si la falla ya no se quito desde que se le descompuso la banda del tiempo
Que tal amigos. Tengo un Fiat mobi y tengo un problema con el aire acondicionado, únicamente funciona cuando voy en autopista y en ciudad no!!
Que podrá ser? Espero su ayuda!!
Gracias!!!
Que podrá ser? Espero su ayuda!!
Gracias!!!
Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Este tipo de falla aunque se te diga cuál era el problema tu no lo podrás resolver, necesitas acudir con un especialista en aire acondicionado, tiene que hacer varias pruebas bastará con la descripción que das, así de rápido podría ser falta de gas pero normalmente la allá ocurre cuando no hay suficiente cantidad de gas refrigerante a causa de una fuga. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta 😉
ComentarNo enciende compresor aire acondicionado.
Fiat Mobi 2018 5 puertas mobi easy 50000 kms
No me enciende el compresor de aire acondicionado tampoco prende el electroventilador, si enciende el electroventilador cuando el motor calienta también prende en el tablero la luz blanca que indica el encendido del compresor...
6 casos
Ami me pasa lo mismo alguien que soluciono el problema
ComentarDejo de funcionar el ventilador del A/A Y calefacción del habitáculo,
Fiat Mobi 2017 mobi way 100000 kms
Revise algunos fusibles pero no se bien cual es... además podrá ser otra cosa?... si aprieto el botón del aire se escucha que pega el compresor
3 respuestas
richicuello de Argentina hace 19 días
Actualizo informacion!! despues de una semana volvio a funcionar por 2 dias y dejo de funcionar... me preocupa que pueda ser la perilla...
Alejandro FIAT de México hace 18 días
Es posible que los carbones del motor soplador interno ya esten al límite, si vuelve a ocurrir la falla y la perilla está encendida en cualquier posición lale un golpe el la caja de aire acondicionado y si llega a funcionar es lo que comento, ahí tendrían que bajar el tablero de instrumentos para cambiar el soplador o repararlo
richicuello de Argentina hace 15 días
@Alejandro FIATBueno... probé golpeando el sector... fui por un camino de tierra... probando en todas las velocidades y no paso nada
ComentarCompresor del aire acondicionado
Fiat Mobi 2018 4 puertas 1.0 50000 kms
De un día para el otro dejo de funcionar el aire acondicionado, llame a la agencia para cambiar la batería, me dijeron que tenían en stock viaje 70 km lo deje y a las 4 hs me dicen que batería no tienen, con respecto al aire me dijeron que tienen que cambiar el compresor, y lo tengo que pagar pues ya caducó la garantía, hace 3 meses, le hice todos los service en la agencia, jamás me cambiaron el agua del radiador, lo tuve que hacer yo pues como sabrán anteriormente había consultado por el sistema que se prendía la luz del tablero, saque petróleo no agua de la mugre que tenía, según el manual a… Leer completa
2 respuestas
Hola! Qué marca de batería me recomiendan para Fiat Mobi easy
Marcelo Walter Gonzalez de Argentina hace 3 años
Hoy cambie la batería y prendí el aire y arrancó el compresor, lo apague, y después cuando lo quise volver a prender no arrancó más... Que puede ser. ????
ComentarTengo un problema con el aire acondicionado
Fiat Mobi 2018 Way 14000 kms
El problema es que por momentos deja de enfriar. Me di cuenta de que el clutch o embrague del compresor no entra. Logro que entre apagando y encendiendo el aire acondicionado un par de veces y moviendo el regulador de la temperatura. Pero algunas veces no logro que entre el compresor hasta que apago y enciendo el carro e igual juego con el botón del aire. Los ventiladores funcionan bien, simplemente parece que no entra el embrague/clutch del compresor. Una vez que entra el aire sale frio sin ningún problema. Me he dado cuenta de que la falla también se presenta cuando freno con motor.
Alguien tendrá una idea de que podría ser. Ya está fuera de garantía y el distribuidor quiere $1500 tan solo por diagnosticarlo, si no presenta la falla aun así tengo que pagarlos.
Alguien tendrá una idea de que podría ser. Ya está fuera de garantía y el distribuidor quiere $1500 tan solo por diagnosticarlo, si no presenta la falla aun así tengo que pagarlos.
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Porque no acudes a un taller de aire acondicionado para que hagan una revisión del sistema del a/c?
Para que se te pueda dar una opinión tendrías que tener conectados los manómetros y digas que presiones tiene, si tiene la carga de gas correcta, si funciona el ventilador en sus 2 velocidades; tu auto tiene una falla presente y eso de que si no presenta la falla no aplica en tu caso ya que dices que no enfría, y en el caso de que no presente la falla pues tienes que dejar el auto en revisa hasta que encuentren la falla 🤷🏻♂️, en tu caso a cualquier lugar que lo lleves a revisión vas a tener que pagar por revisarlo o repararlo 😉.
Para que se te pueda dar una opinión tendrías que tener conectados los manómetros y digas que presiones tiene, si tiene la carga de gas correcta, si funciona el ventilador en sus 2 velocidades; tu auto tiene una falla presente y eso de que si no presenta la falla no aplica en tu caso ya que dices que no enfría, y en el caso de que no presente la falla pues tienes que dejar el auto en revisa hasta que encuentren la falla 🤷🏻♂️, en tu caso a cualquier lugar que lo lleves a revisión vas a tener que pagar por revisarlo o repararlo 😉.
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