Que en un determinado tiempo de andar el embrague se pega y no podes embrayar. Tenes q hacer q se suela para despues embdayar y poner cambio.

Hola buenas noches, les cuento que las luces del los faros Anti nieblas me quedan prendidos cuando está en contacto, tu e el problema de q corcobea en 1era y 2da y encontré la palanquita al lado del embrague y se solucionó, no me trajo el chapon, me lo entregaron golpeado y el tren delantero desalineado, no puede hacerle el service debido a que fiat jamás me respondió los pedidos de service para el turno, se mueve mucho en las curvas

A los primeros días de haber recibido de la Agencia, comenzó a hacer un ruido al pasar de neutral a reversa, si hago el cambio inmediatamente después de bajar de primera a reversa, no lo hace, sin embargo si está en neutro y paso a reversa, lo hace. Lo llevé a la Agencia autorizada y ajustaron el chicote del embrague, pero sigue haciendo el mismo ruido. Ya entró a su primer mantenimiento de 15,000 Km. y reporté el problema, argumentado el jefe de taller de la Agencia, que iban a pedir autorización para bajar la caja de velocidades y me avisaban, asunto que llevo mas de 2 meses y el molesto ruido al embragar la reversa, sigue.

Al soltar el pedal del embrague se oye un ruido extraño...como a plástico que rosa o resorte...

El ruido es suave pero lo siento...cabe destacar que el pedal funciona perfecto y los cambios entran suave y fácil.
Tengo un vídeo donde grabé dicho sonido que se escucha al soltar el pedal... puede verlo aquí

Cómo quito el ruido o como lo soluciono? Es lubricación o que es?

https://youtu.be/J8_AmPe6HDQ

Buenas tengo este ruido piso el embrague y me cruge como si fuera el cable lo cambié por uno nuevo original y sigue me dijeron que puede ser el pedal o la orquilla como se saca el pedal los cambios entran bien gracias

Que falla es, el tablero no enciende ni da marcha, trae gasolina, y no use el estéreo, dure haciendo fila 9 horas, y al Apagarlo después de 6 horas continuas de fila y apagarlo en la espera y prenderlo en la Marcha, ya no quizo encender, solo de clutchazo, en 2da velocidad

Hola. Tengo un fiat mobi tengo el problema que al salir en 1 marcha en frio casi siempre me hace como un zapateo o como que tiembla mas sobre el lado derecho dicho esto lo lleve a la casa oficial de fiat le hicieron todo el kit de embrague nuevo y rectificación del volante pero el auto sigue igual ya no se que hacer o si voy a tener que venderlo. Desde ya muchas gracias.

Una opinión. Ingresar vehículo a servicio presenta una falla de potencia el diagnóstico que me dieron fue que tenía un problema con el clutch únicamente todo lo demás estaba bien según la información proporcionada por la asesora de servicio se dio un ajuste un mantenimiento al clutch queda funcionando correctamente a los pocos días se me presenta otro problema pero en el problema fue de inyección el vehículo estando en circulación separó completamente después de un algunos minutos lo vuelvo a arrancar y jaló bien lo ingrese nuevamente a la agencia para que le dieran una revisada y resulta qué… Leer completa

El problema es que por momentos deja de enfriar. Me di cuenta de que el clutch o embrague del compresor no entra. Logro que entre apagando y encendiendo el aire acondicionado un par de veces y moviendo el regulador de la temperatura. Pero algunas veces no logro que entre el compresor hasta que apago y enciendo el carro e igual juego con el botón del aire. Los ventiladores funcionan bien, simplemente parece que no entra el embrague/clutch del compresor. Una vez que entra el aire sale frio sin ningún problema. Me he dado cuenta de que la falla también se presenta cuando freno con motor.
Alguien tendrá una idea de que podría ser. Ya está fuera de garantía y el distribuidor quiere $1500 tan solo por diagnosticarlo, si no presenta la falla aun así tengo que pagarlos.

Hola...tengo un Fiat mobi q saque la batería para ajustar el cable de embrague, ahí todo bien, pero después me dejó de acelerar en marcha...cómo q ratonea...y se ahoga...tienen idea?

Hace ruidos si intentamos ver si es embrague pero parece q no

Pedal de embrague muy suelto

Estábamos andando normalmente, se encendió la luz de freno, canceló automáticamente el acelerador, quedó encendido y tuvimos que seguir sólo con el embrague. Al llegar a casa lo apagamos, encendimos otra vez y siguió lo más bien. DATO EXTRA: el vehículo tiembla cuando aceleramos. Como una vibración proporcional a la velocidad.