Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiorino ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Claro, ando perfectamente, cuando se calienta, prende la luz de inyección y pierde fuerza, le compré el bulbo de temperatura (que va casi al lado del termostato), y aún la falla sigue, favor si alguien sabe la solución mail miguel. Diaz@chile. Com gracias.
La fiorino que tengo le ocurre lo mismo y no parte el electro, tambien compre el bulbo de latemperatura y sigue igual. Como solucionaste tu problema gracias.
Me pasaba lo mismo... El mecánico dice q estaba fuera de punto... (muy raro) quedó joya... Con fuerza... Buen pique... Buena reacción... Mejor q cuando la retire de 0km...pero consume muchísimo... Con un tanque de nafta hago 400km (grrrr) me da miedo llevárselo de nuevo al mecánico.
Hola amigos a mi se prende una luz amarilla en el medio del tablero es grande y redondo cuando prendo el motor las demás se apagan pero esa empezó a quedarse prendida antes se apagaba cuando el motor encendía no se indicador de que es es una fiorino 93 gasolinera si pueden saludar les agradezco no quiero que se rompa nada
Hola , tengo un problema parecido...! Seme prende la luz de inyector (lo compré nuevo ) avía mejorado mucho a como estaba y de repente se encendió la luz roja del tablero y perdió fuerza !! Es una Fiat Fiorino bencinera...? Por lo dice Google esa luz se prende cuando si problema de los calentadores. Pero en diesel...
La mía es bencinera. Si algen me puede ayudar selo agradeceria
Anda gas y andava a nasta también y ahora los inyetores son nuebo le llega y no arranca el filtro esta nuebo sera un cable una ficha lopaso a nasta y no arranca
Mi problema radica en que la camioneta me dejó de funcionar a nafta. Funciona la bomba ( se escucha el motorcito) pero no funciona con la llave del conmutador en nafta exclusivamente. Si voy andando y cambio el conmutador a nafta ( tecla izquierda) tironea y simula pasar a nafta, funciona normal pero sigue andando a gnc. También me extraña que se me prende la luz roja de inyectores cuando arranca a GNC. Muy extraño. Qusiera conocer a que se debe la falla. Agrego un cosa que me quedó colgada: solamente arranca a gas, no arranca a nafta solo (tecla central) y tampoco arranca a nafta (tecla izquierda) que luego de unos instantes debería pasar solo a gnc. No se si está bien explicado, pero no tengo otra forma de " hacerles ver " mi problema. Gracias.
Le doy marcha y no arranca, el equipo de gas antes había un ruido como que se abría un paso de gas y ahora no. La luz de inyección se apaga y a veces se prende la luz de la llave, puse la llave de repuesto y hace lo mismo a veces se prende y aveces no pero no arranca.
Hola tengo una Fiorino bencinera 2011 no arranca y probé la bomba del estanque y está buena y también la batería... pero no Hace el ruido que es cuando da el primer contacto...no llega bencina a los inllecto por favor si alguien me puede ayudar gracias
Tengo una fiorino 99 1.5, y un dia no dio arranquey al parecer no inyecta combustible y se prendio la luz que indica inyeccion
Alguien sabe que puede ser y como reparar. Saludos
Alberto
La mía es bencinera. Si algen me puede ayudar selo agradeceria