Problemas de Echa humo azul
Problemas más específicos:
Echa humo azul y quema aceite 1 caso
El motor quedó botando humo azul y gasta aceite El motor está en marcha bota un humo azul constante Humo azul en escape y check engine encendido Consume mucha gasolina y bota mucho humo azul por el escape Humo azul por el escape y moja el escape
El motor quedó botando humo azul y gasta aceite El motor está en marcha bota un humo azul constante Humo azul en escape y check engine encendido Consume mucha gasolina y bota mucho humo azul por el escape Humo azul por el escape y moja el escape El humo de escape y sus colores en un Fiorino: causas y severidad
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Problemas destacados
Me echa humo Azul la camioneta y me quema mucho aceite
Fiat Fiorino 1990 2 puertas 1.7D 500000 kms
Le echó aceite pero sigue gastando no se si lleva válvula pcv la fiorino pick Up de 1990
La compre solo ayer no tiene fuerza como que soplara algo, le cuesta 
Solucionado
Fiat Fiorino 1994 PICKUP 2 PUERTAS 1.5 22144 kms
Salir en las primeras marchas. Le tome la compresion y es muy irregular 100, 90, 135 y 160 libras lo mas probable que sea la empaquetadura de culata o las valvulas, no humea azul solo oscuro al acelerarla brusco y en baja trabaja dispareja. Si alguien me puede ayudar por favor.
2 casos
Mejor respuesta (según pepe)
Hola a mi me pasa algo parecido y sopla abundante x el retorno de aceite yo creo que puedan ser las válvulas,ojala. Aunque tiene pinta de baja de aros,ya que tenes para medir la comprensión,probaste echarle un poco de aceite al pistón para volver a medir la comprensión?
Yo tengo una pick up año 90 y me está botando aceite por la primera bujia (de la distribución hacia la derecha) y pierde aceite por hay que se puede hacer , sldos
Ok gracias espero solucionarlo de lo contrario sacare la culata, yo creo que son la regulación de las válvulas.
Tengo un Fiat fiorino bencinero 2014, cuando lo apago suena como el ventilador pero mucho rato, y en subiada se chupa no tienen nada de fuerza he llegado a subir en segunda porque no aguanta más el motor
Si trabaja mal en baja ( ralenti ) lo mas seguro es la valvula IAC, tendrias que cambiar el cuerpo de aceleracion
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