Se calienta
Fiat Fiorino 2006 Diésel 1.7 200000 kms
Necesito ayuda la Fiat se calienta cambie anillos y repare culata cambie termostato y radiador y el problema sigue cuando suelto la manguera superior del retorno sale solo aire
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Lo primero que hice fue evacuar el agua, luego desmontar el radiador del motor y la válvula de despiche de la calefacción (se encuentra detrás del motor, entre el cuerpo de inyección y la carrocería, vea las imágenes para que la reconozca). Hice pasar el agua a presión de a poco por la vía de entrada del sistema de calefacción, hasta que el agua saliera sin dificultad y limpia. Lo mismo hice con el radiador del motor, aunque por la forma de construcción que tiene, recomiendo cambiarlo. Luego, montar de nuevo los componentes en su sitio, rellenar con agua de la llave el depósito de agua, encender el motor, continuar rellenando, purgar el aire del circuito (hay 2 vías para la purga: la válvula de la calefacción y una pequeña llave que se encuentra junto a la tapa del deposito de agua de la calefacción).
Este proceso se hace una vez por semana y se repite hasta 3 veces. Existe un líquido en el mercado que se emplea para limpiar radiadores, aunque en mi caso no lo quise usar por temor a que provoque mayor desgaste al motor.
Luego de dejar limpio el circuito, en la última recarga recomiendo emplear agua destilada sola o emplear el líquido refrigerante que recomienda el fabricante (50% agua + 50% líquido refrigerante).
Ta tan, problema resuelto (en mi caso).
Olvidé mencionar que debe revisar que no hayan fugas de agua ni vapor (las externas son fáciles de encontrar, ya sea por inspección visual y auditiva, pero las internas require desarmar el motor) y realizar la purga del aire cada vez que cambie/rellene con agua. Espero que te ayude mi experiencia. Saludos.