Problemas y fallas del Fiat Duna

Motivo del gasto del agua, no tuene pérdidas

Consume agua y no tiene fuga ya me fije en el agua y el aceite

Problema en levanta vidrio lado acompañante

Buenas tardes alguien me puede decir a qué se debe una falla en el funcionamiento de las luces de giro?? Las balizas andan lo más bien el problema son solo los giros

Hola quiero comprar un duna pero me dijeron que era gasóleo y le pusieron un motor naftero, andara bien? Tendrá algún problema a futuro?

Buenas vine buscando ayuda porque no encuentro por ningun lado... estoy levantando un duna 94 SDR 1.7
Tengo un problema con las luces me fije en la caja de fusibles y me doy con que ya le habian metido mano... a todo esto me encuentro tratando de encontrar que valla todo en su lugar pero no tengo una guia me estaria haciendo falta un diagrama para saber donde puede haber un corte o desvio de corriente que este haciendo que no anden las luces

Son de aluninio o plastico

Cuando pongo marcha y suelto el embrague hace ruidos y salta la marcha

No ensienden luces bajas altas posicion y tablero

Consulta no consigo volante modelo 95 pregunto el volante del modelo 96 le es compatible??

No no prendió luz pero cuando levanta presión el recipiente de agua me aparecen perdidas las corrijo y salta por otro lado , con el tapón ajustado no apretado no levanta precio de agua y en cualquiera de las dos formas apretado o solo ajustado no levanta temperatura solo lo normal un poco más con el aire acond puesto...pero me quiero asegurar que es lo correcto.

Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.

Quisiera saber si es porque le falta aceite a la caja o si es que hay qué desarmar la caja , porque pierde un poco por el guardapolvo izquierdo

Hola como les va soy nuevo !!! Quería consultarle esta mañana debido a una tormenta quise entrar mi duna al garage no daba arranque desarme el tambor ( universal) pero se veía todo correcto... el tema es que dejo solo los cables sin darme cuenta quedo dando arranque revise todo el cableado cuando muevo la batería para revisar bornes el auto comenzó a dar arranque con un cambio puesto ( casi me lleva por delante) bueno logro frenarlo por alguna manera decirlo y cuando voy al interior del duna desconecto los cables... el tema es que ahora no da más arranque y hace un tic...tic cuando intento ponerlo en marcha ¿ que se habrá averiado??? Disculpas 🙏Muchas gracias

Arranca y se apaga, o falla andando, y se apaga, ya le cambie módulo, revise bornes, agregue una masa. Cambie fusibles del tablero, medi la bateria y revise bobina,medi captor...y nada...ayuda!

Solo quiero saber porque cuando arranca queda acelerado

Testeo de falla en luces cortas. Controle fusibles
Controle lamparas
Controle relay que esta en guardabarro motor

Buenas tardes, estoy teniendo un problema con el duna, se apagó andando normalmente y no llegaba chispa, por ende no arrancaba, puenteo el positivo de la batería a la bobina y el auto y solo de esa manera funciona, que se pudo haber malogrado? tiene nuevos los cables de bujía, modulo de encendido y las bujías

Hola tengo un problema con mi fiat duna por la mañana no me quiere arrancar y lo remorco y si arranca q podra ser

No prende el rulito del arranque

Las balizas no me funciona del lado derecho pero del isquierdo si y las luces de giró funcionan bien ambos lados

Hola amigos queria saber si me puede ayudar mi duna andaba perfecto pero de un tempo para acá comenzó a fallar en los días de mucho calor o en los topes o subidas pronunciadas se corta volves al parejo y anda perfecto ya le cambie todo el encendido...distribuidor,bujias cables,bobina,modulo,todo nuevo y lo mismo como q se queda sin nafta

Buenas tardes tengo un Fiat duna mod 95 le compre batería nueva probé el alternador sacando el borner y funciona , el problema es q me deja sin batería de un día para el otro y una ves se apagó mientras manejaba y se quedó sin batería que puede ser

Mande poner embrague nuevo y el motor retificado Cuando pongo en reversa empieza a temblar y no va

Se queman las bujías muy rápido humo negro se me apaga cuesta prender

Sube aceite,tira un poco,arranca en 2 vueltas,en pleno invierno, totalmente parejo,y ahora lo dejé parado,al otro día lo encendí y no se me apagó nunca más la luz de aceite,lo cambie de posición para variar la inclinación ( por el chupador) y nada, éste último tiempo a veces tardaba en apagar, pero se solucionaba pronto, será la bomba y otra cosa? Y si fuera eso,se cambia sacando el Carter,o hay que sacar el motor? Desde yá, gracias

Hola.se me quedó pegado el relay de las balizas y no me da contacto nada ser a el relay nomas. O otra cosa porque no da contacto para arrancar nada

La bomba me tira poco gasoil por los inyectores estuvo parado un tiempo lo compre anduve como un mes y me empezó a fallar y ya quiere arrancar le retire los caño de los inyectores y me Di cuenta que tira apenas un poco de gasoil y me dijeron que no tiene presión la bomba y no se donde está el regulador de caudal

Tengo, Como dice en el titulo un Fiat duna, motor tipo 1.4 al cual le hice aros metales de biela y bancada, esta 0klm, no lo pude poner en marcha, Debido a este problema, No me llega corriente a la bobina, estaba apunto de comprar captor y modulo nuevo hasta que descubrí este problema, No llega corriente de ninguna forma a la bobina solo una vez llego y luego nunca mas llego, ya no se que hacer -. - ¿ alguna sugerencia o ayuda ? antes de que el mecánico me arranque la cabeza y me diga que tiene algo peor y termine siendo una boludez

Hola tengo un duna 1.7 mí problema es que mí auto pone contacto prende rulito pero queda todo el día prendido pero cuando doy arranque no hace nada si puenteo el burro arranca enseguida puede ser q sea el tambor de la llave? Tmb me parece raro q no corte el rulo. Todo eso me pasó al mismo tiempo agradezco su ayuda