Ruido como cortadora de carne...

Fiat Ducato 2014 linea economic , 2.3 multijet 100000 kms
Aveces asia un ruido feo y cuando torneaba la dirrecion ,pero de repente quedo haciendolo continuamente ,,procedi a cambiarle la bomba de direccion ,por nueva y de un pricipio no quedo del todo silenciosa ,,asi que sin motor en marcha le desenrosque los cañitos que estan en la caja de direccion ,,salio un poco de liquido y los apretre y quedo mejor ,,pero la acelera mas de 1500rpm y ase el mismo ruido...si me pueden informar como se soluciona o como se purga ,,,gracias
matuscarlos38 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Mati091092 de Argentina hace 5 años
Hola Carlos buen día!! Pudiste encontrar la solución?? Tengo el mismo problema y no se que es, desarme toda la distribución pero no encuentro nada
matuscarlos38 de Argentina hace 5 años
Hola si el problema era que Asia mucho ruido el sistema de. Direccion...desp de cambio ar todo se le fue igual ai que tener cuidado si en marcha ase espuma el hidráulico en el depósito es una entrada de aire desde el depósito Asia la bomba y si ase el ruido en la distribución son los tensores de la multicanal...mi vehículo es la Ducato Multijet... gracias
Mati091092 de Argentina hace 5 años
Aah entonces es otro problema, porque la mia hace un ruido entre el filtro de aceite y el intercambiador de temperatura, es muy raro,
navarroivann de España hace 5 años
Tengo el mismo ruido , pero a veces se quita. Sabies indicarme?.
Mati091092 de Argentina hace 5 años
Todavía no le encontré solución, desarme todo hasta el intercambiador y no tiene nada, cambie el filtro x si era eso y tampoco asiq no se, tal vez sea la bomba de aceite no lo se
navarroivann de España hace 5 años
Bomba aceite ????. Eso son palabras mayores , ademas con mucha probabilidad habria cantado el sensor de presion de aceite o saltado fallo motor. Has probado a quitar las correas de servicios, he pensado en hacer eso a ver si aislo el ruido.
Mati091092 de Argentina hace 5 años
Ya desarme las correas auxiliares y la de distribución, el ruido viene de el filtro de aceite, por eso se lo cambie pero sigue el mismo ruido, le saque el intercambiador de temperatura y tampoco tiene nada ya no se q hacerle
navarroivann de España hace 5 años
Yo tambien tengo la sensacion que viene del la zona del filtro. Pero que sea la bomba me parece muy extraño, la mia solo tiene 50.000 km. Sabes el numero de motor , por si coincide con el mio. He visto que hay dos tipos de filtros uno corto y uno largo para mi motor. Yo llevo el corto. Si descubro algo te digo. El otro dia desaparecio el ruido pero estaba caliente.
navarroivann de España hace 5 años
Amigo. He encontrado esto por internet, es sobre una averia de presion de aceite que no es nuestro caso pero mira que dicen del filtro ""Tenes un primer control que podes hacer apenas dejas de leer esto : pone en marcha, la presión de aceite comienza a subir a los 3 o 4 segundos, que es el tiempo que tarda en apagarse la luz del tablero, saca el tapón plástico x donde se echa aceite y con una buena linterna fijate si el árbol de levas se encuentra bien lubricado o seco. Si esta bien lubricado esta todo bien, es solo la luz y podes intentar que se apague como explique anteriormente; pero lo importante es que no tenes que abrir el motor. La segunda comprobación la podes hacer cambiando el filtro de aceite, ya que estos tienen una válvula que regula la presión de aceite y se puede trabar. Tercera opción como te decían anteriormente es hacer medir la presión de aceite; ya que sin hacer esto no podes estar absolutamente seguro si es la bomba de aceite. Pero no desesperes y pregunta llegado el caso en otro concesionario ya que ni ellos mismos saben como resolver el problema; yo solo encontré 2 en que los jefes de taller saben lo que hacen y por que es. Por el resto quedate tranquilo que son un fierro, la camioneta anterior mía la vendí con 534.000 KM, no fumaba, no venteaba y andaba de 10, es más, el primero que la vio me la compro de contado. "" Ya he leido varios post con problemas por filtro inadecuado. Quizas valla a las casa y compre el original.
navarroivann de España hace 5 años
Hola de nuevas. Encontraste la averia?. Yo sigo buscando pero no se de donde viene, he comprado un fonendoscopio a ver si consigo encontrarlo. He desmontado correas , cambiado filtro y aceite y nada. Me dicen que pudiera ser el tensor hidraulico de la cadena arbol de levas o la misma cadena. Alguien ha tenido problemas con ese tensor?. Al ralenti no suena nada es solo al coger revoluciones. Hemos puesto el fonendoscopio en las caracolas del turbo y este parece que no es.
juan de España hace 5 años
Hola tengo un furgon del 2012 y tengo el problema que se me enciende en frio cuando arranco la luz insuficiente presion de aceite a los 5 segundos carga y se apaga, en verano lo hace menos y en invierno lo hace todos los dias le pregunto al mecanico y dice que es normal la presion la marca bien y el esta todo bien lubricado me queda cambiar filtro aceite y si no que puedo hacer
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una maxi cargo 2010 2.3 jTD le hice el motor con 475.000 km y ahora hace un subido en la zona de la distribución...le puse todo a nuevo bomba de agua. Aceite. Kit de distribución con tensores. Turbo nuevo e hice reparar bomba de alta presión de gasoil...a y el enfriador de aceite..." TODO NUEVO " Y NO ENCUENTRO EL ZUMBIDO...bue y después de cambiar todo lo nuevo por otras cosas nuevas me dicen que es la válvula de control de presión que está adentro. Esto me costó mucha plata
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