Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Buenas noches hace un ruido raro, que no es continuo, me dice el mecanico que pueden ser los rulemanes del alternador. Tiene 33.000 kilómetros. No enciende luz de chequeo ninguno solo el ruido me alerto. Puede ser?
Se le escucha como golpes pequeños y continuos, parece de válvulas pero a su vez esta cerca del alternador que puede llegar a ser ? a todo esto no enciende ninguna luz de testigo de falla en el motor o mensaje en el tablero de alguna anormalidad
@cristianHola mucho gusto tengo un Argo 1.8 16v y me hace un ruido de un botador o algún balancín es como un tiqui. Tiqui. Tick en frío no lo hace, después en caliente lo empieza hacer fuí al servicio y nunca le encontraron la vuelta supuestamente era un botador pero nunca dejo de hacer el ruidito. Es un golpeteo continúo y se paraba de ha rato y después volvía el que te hacía a vos ??.
Si esta en los términos de tiempo lo tiene que reconocer, para el Fiat cronos la garantía se extiende por 3 años siempre que se cumplan los service en tiempo y forma
Mi coche tiene más de 300.000km y aun no le cambié la póly v ni la bomba de agua. Alguien sabe de eso? Digo porque yo tenia un fluence 2.0 y en 620.000km nunca cambié la bomba de agua, si la correa auxiliar y tensor