Cronos 2019. Desde hace dos meses todas las semanas al taller FIAT. Ruido en la parte trasera. Dicen que es una falla de fábrica en el diseño del espiral. Lo saque el viernes del taller. A la noche comenzó a hacer ruido en el motor.
Falla en la bomba de aceite.
La bomba de aceite fue cambiada por falla de fábrica. El tema del espiral por el ruido ene l tren trasero me dicen que tengo que esperar a que Fiat diseñe un nuevo repuesto. Pasarán años
Tengo un Fiat cronos 1.8 el problema que tengo es que entre un cambio de aceite y el otro me consume casi todo el aceite le sacan alrededor de un litro pero no me hacía ni me pierde la verdad no sé qué problema es, el tema que le puse el equipo de gas y pierdo la garantía supuestamente no sé si es legal eso ya que el equipo de gas no tiene nada que ver con el aceite al margen de eso no tengo ningún otro problema
El aceite que lleva es muy liviano y lo consume. Es normal. Igual tenés que controlarlo porque no es bueno que te quedes sin aceite. En ese caso, echale unos litros.
En Fiat Cronos tengo problema con el tacometro estoy a una velocidad de 60 o 80km y en el tacometro me marca 25km de velocidad alguien más a tenido este problema.
Tengo un Fiat Cronos Drive 1.3 GSE BZ retirado de la concesionaria a fines de 09/22, el cual ya tiene dos ingresos a la garantía El primero a mediados de diciembre, comenzó a perder liquido refrigerante; el segundo el 21/2/23 ingresando a taller el 22/2/23 con todo el motor lleno de aceite. Lo saque a ruta y según dicen se rompió la junta de válvula. Fiat me tiene retenido el auto y no me da ninguna información oficial ni por del desperfecto del auto. Con 4600km el vehículo ya ingresó 2 veces por desperfectos y de la ultima no me lo devolvieron. El auto quedo arruinado