Hola amigo cuando me a pasado cambio el sensor de velocidad tengo uno con el que podemos probar meto el scanner antes para ver que marca y determinar con seguridad la falla
Cambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
Buenas tarde que podría ser. Se me apagó de repente ya no prendió. Después en el taller lo prendieron pero todo acelerado estuvo unas hras y luego ya no avanzo más que a 10km/hra...me dicen que es el cuerpo de aceleración si es eso ??es un auto Doge Vision 2017
Cambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
@JorgeCambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
Tengo el mismo problema, aparece un testigo en el tablero como de cuadro y en ocasiones también el icono amarillo del motor, el velocímetro se va a cero y no cambia de tercera a cuarta o de cuarta a quinta, es dualogic, pero también lo puedo hacer manual pero no me deja, me lo escanearon y salio que es el medidor de velocidad, la refacción cuesta entre 100 y 150 dolares, espero cambiarla y que ya no siga esto, les actualizaré
Efectivamente, era el medidor de velocidad que hacía que el el auto no detectará a que velocidad iba y no entraban los cambios robotizados. En la agencia de dodge no supieron que era, fui con un conocido de la agencia de Hyundai, me lo escaneo y detecto que era el medidor de velocidad, la parte me costó 1300 pesos más 300 de mano de obra, 84 dólares aproximadamente, una vez cambiado, lo cual fue muy sencillo, ya no ha vuelto a fallar.
Hola buenos días me podrían decir por favor si para cambiar el sensor de velocidad solo se afloja la tuerca del sensor y sale o se afloja el tornillo Allen que está por un lado en la caja cerca de la base del sensor para que el sensor pueda salir
El sensor de velocidad tiene una rosca interior que únicamente tienes que girar como cualquier rosca para aflojar lo y ya después lo jalas hacia arriba y sale, es muy sencillo
Hola buenas noches, mi coche me marca hacer controlar el motor. Mi velocimetro se va a cero, sin embargo tengo miedo, podria usarlo aun con ese tema por una par de dias en lo que llega el lunes para llevarlo al taller????
Yo tengo un visión 2017 y me esta pasando lo mismo me aparece un mensaje de cambio y checar el manual y la velocidad ya no avanza a cuarta y se queda en tercera y el velocímetro se queda en cero como si no estuviera marcando la velocidad que voy
Exactamente eso me pasaba Tomas, lo mismo que describes y con la escaneada me dijeron que era el medidor de la velocidad, el de las fotos, una vez que lo que cambie se resolvió el problema por completo, desde el sábado pasado, ya casi una semana y ningún problema de esos otra vez, ve a que te escaneen el auto Tomas, para que puedas estar seguro, pero por los problemas que describes es eso, primero dios y que se resuelva, saludos.
Ya me lo escanearon si salió sensor de velocidad
Otra pregunta ángel el sensor que muestras en la imagen ese el sensor de velocidad crees que sea el mismo modelo de mi carro es 2017
Lo más seguro es que si en el scanner salió eso Tomas, es que si haya que reemplazarlo, si, ese es el sensor, mi modelo el dodge vision 2017 transmisión dualogic, que es la caja robotizada, no se si los de transmisión estándar están presentando el mismo problema, espero que puedas conseguir la pieza original, cualquier cosa aquí estoy para ayudarte
Discúlpame Edua no había visto el mensaje, pues al parecer si es un poco complicado, porque lo levantaron en la agencia que trabaja un conocido y le metieron mano por debajo, por esa parte no está difícil pero abriendo el cofre no es posible llegar y maniobrar, pudiste ver las fotos que puse?
Si, una vez que lo levanten va a ser muy fácil cambiarlo, y créeme, te vuelves a enamorar del carro😁 parece un carro diferente, y notas de inmediato el ahorro de gasolina, me estaba dando siempre 10 km/l y era muy frustrante, ahora me da casi siempre 13.5 km/l de promedio, esta genial, cualquier cosa aquí andamos.
Hola buenos días me podrían decir por favor si para cambiar el sensor de velocidad solo se afloja la tuerca del sensor y sale o se afloja el tornillo Allen que está por un lado en la caja cerca de la base del sensor para que el sensor pueda salir.
Saludos amigos, me ha pasado el mismo problema, he leído sus comentarios sólo tengo una duda, no sabes mas o menos porque parte se ubica el sensor??? para poder arreglarlo lo antes posblie, muchas gracias saludos! :D
Tengo problemas con mi visión 2015 de pronto perdió potencia traigo la caja dualogic trae 103250 kmts lo lleve al taller y en el escáner aparece sensor de detonación la falla puede ser por eso ?
Hola al mio le susedio lo mismo con lo de rojo medise marcha no disponible ya le cambiaron el sensor y sigue asiendo lo mismo pones velocidad y dice marcha no dispoble y se queda en neutral apesar de que pones la palanca en draiver
Buenas noches, tengo un Beetle 1999 automático, el problema que tiene es: tarde en despegar y cundo llega a tercera no entra la cuarta velocidad. Ya le cambie la computadora de la caja, el cuerpo de aceleración también tiene falla. El mecánico me dijo que necesita checar las válvulas y mas, que para arreglarlo me saldrá en 15 mil aprox.
A mi me pasaba algo similar de segunda no agarraba tercera y se pasaba hasta cuarta pero muy revolucionado lo lleve al taller electrico y me cambiaron los solenoides con eso funciono perfecto.
Tengo un betle cabri 2008. Su falla q me hace es patea cuando hace el cambio de velocidad. Pero esto lo hace cuando el carro lleba circulando una media hora.
Tengo un beetle 2000 sport en drive no se ascelera el auto y en reversa si, al levantar el auto en torres si ascelera en drive, podrian ayudarme con el problema?!
Checa el arnes de la transmisión o los relays, si no funciona cambia el aceite de la transmisión aveces funciona, de lo contrario seria la caja de valvulas de la transmisión
Hola buenas tardes amigos, tengo un Bora 2008 style active 2.5 tiptronic, mi auto en ciudad trabaja muy bien la caja de transmisión, pero al sacarlo a carretera después de un lapso de 2 horas al bajar la velocidad se siente un ligero pateo y después ya no quiere hacer los cambios automáticamente ya los tengo que hacer manualmente. Alguno de ustedes me puede dar su opinión sobre este detalle??
Me pasa casi lo mismo a excepción que patea, cuando voy en carretera y llego a ciudad después de dos horas ya no me hace los cambios en automático y tengo que hacerlos yo manualmente, aceleró suben las revoluciones y nunca hace el cambio, llego a un punto apago el auto y después de un rato, trabaja normal y hace los cambios el automático, quisiera saber si pudiste resolver el problema y cual fue la solución. Gracias.
Cambia el aceite de tu caja y filtro por el de agencia, compra aceite aisin type t IV que es el mismo de la agencia vw pero a menor costo, repito es el mismo de vw. Cambia tu anticongelante refrigerante y pon 60% de agua y 40% de refrigerante que es el rosa, el litro concentrado vale $150 en la vw y te da aprox 3 litros ya diluido. Mi experiencia fue exactamente la misma que la tuya y con eso solucione ese problema de transmision, tambien dejaba de hacer los cambios porque se calentaba. Saludos.
Hola,alguien pudo solucionar el problema
? Tengo el mismo problema entran todos los cambios bien menos la 4ta. Solo entra cuando le suelto el acelerador y la tengo que acelerar muy despacio xq sino baja el cambio a tercera.
Hace poco arregle la transmisión, y la primera semana jalo bien y después tardo mucho en meter la cuarta velocidad, cuando mete la cuarta ya hace bien los cambios, y después que lo dejo un rato apagado y después lo vuelvo a utilizar vuelve a tener la misma falla.
También quisiera saber porque cuando meto la reversas se da un jalon
Yo tengo el mismo problema con mi Toyota Camry v6 2007
Las primeras 4 velocidades funcionan sin problema pero de cuarta ya no mete quinta prende la luz de overdrive y se jalonea y las empieza a regresar.
¿Alguien tiene ya la solución ?
Tengo un toyota camry 95 2.2 con la misma falla me indico mi mecsnico que puede ser un selenoide de la caja de valvulas mañana la voy a cambiar aver que sale
Hola Amigos, tengo un problema el vehiculo no marca la velocidad, no marca el kilometraje, y no pasa a la cuarta velocidad. Cambie el sensor de velocidad, pero sigue con el mismo problema, no se que hacer...
Bueno ya ese detalle es la misma ECU que no arroja esa informacion. Como para salir de dudas te recomiendo si ya lo han escaneado y nada, que la receten la ECU por lo menos 2 veces. Si continua ahí si tendrías que ir a un buen electromecánico a ver si vale la pena la arreglada o comprar otra ECU.
Pienso que seria la ECU porque si en el tablero no señala velocidad, y en el mismo conector para conectar el escáner también no sale esa info, ya ahí si seria algo de raíz y no un cable por digámoslo que conecte de la ECU al Tablero. Es raro tu caso pero tiene solución.
Si la ECU se dañaría a extremos casos el motor no podría funcionar ya que se maneja en base al sistema eléctrico y señales que recibe de los sensores. Pueda tener la ECU un daño pero no grave. Solo tocaría llevarlo a un buen electromecánico.
Hola tengo
Un yaris echo 2000 automatico. Le cambie la transmisión X una del 2011. Me dijeron que le funcionaba pero no me pasa de tercera. Y no me marca el kilometraje. Favor alguien sabe que podría ser. Gracias.
Que tal, tengo un nissan almera 2002 y mi problema es que patalea al hacer el cambio de 1 a 2 y de P a D e igual Reversa, tampoco me hace el cambio al andar, en ocasiones no patalea y hace los cambios correctos, sin embargo, es en ciertas ocasiones que "se comporta bien"
Buenas los causante de esa falla son solenoide, pistón de 4, cuerpo de válvula si aun no ha solucionado lo podemos ayudar soy especialista en estas cajas ubicado en san bernardino caracas
Amigos es un mitsubishi galant mf 98, le reemplace hace tres meses la valvula tps y no tenia problemas, ahora el la caja automatica el vehiculo en la velocidad tercera para pasar a cuarta o driver se priva y tengo que apagarlo y resetar y vuelve a trabajar normal, despues llego a una cola o trafico y vuelve el mismo problema sera la valvula de velocidad, quien de ustedes me puede asesorar gracias
Alguien soluciono por q mi carro me ase lo mismo enciendo y todo normal asta la D freno y se queda en tercera apago reseteo y funciona de nuevo normal alguien me puede dar alguna solucion
Cuando se produce la operación de seguridad ante fallas, la transmisión automática se bloquea En tercera velocidad.
Boton del Overdrive. (sobre marcha).