Problema para avanzar y prender el carro todas las mañanas

Dodge Stratus 2004  107000 kms
Buen día,espero y me puedan ayudar. Tengo un STRATUS 2004 motor 2.7 automático. El problema es que mi carro todas las mañana batallo mucho para poderlo hacer que avance, prende bien pero después de querer cambiar de parking a drive se apaga. Vuelvo a intentar encender y se batalla mucho tengo que pisar el acelerador a fondo para que prenda, prende muy acelerado y como a quererse apagar, como si se estuviera ahogando y hasta que controlo que no se apague al soltar el acelerador. Por segunda y tercera y varias veces vuelvo ha hacer el cambio de parking a drive y pasa lo mismo hasta que por ultimo ya avanza. Me gasta mucha gasolina, espero y me puedan ayudar, si les paso lo mismo y pudieron resolverlo espero y comenten con quedo solucionado. Gracias
Estos códigos me arroja
P1684
P0134
P1598
P1193
Otra cosa:
(me puse a investigarle al carro el problema y note que al acelerar el carro como que se quiere apagar y toma bastante aire del filtro, como una aspiradora y se escucha el ruido, y cuando se batalla para encender tengo que poner el acelerador hasta el fondo para que pueda prender )
Adjunto vídeo donde se muestra cuando se apaga y lo intento de nuevo. https://www.youtube.com/watch?v=drAd5G…
cesarfranco de México hace 7 años  
CE
7 casos 
cesarfranco de México hace 7 años
Aparentemente ya solucione que se apague en las mañanas al hacer el cambio, le cambie el sensor de temperatura que viene a un lado de la toma de agua. Al parecer fue que el sensor le manda a la computadora que el vehiculo sigue frio y lo que hace es apagarlo. Ahora todos los dias lo dejo calentando de 5 a 10 minutos y no me falla. Solo hace falta cambiarle el termostato por que creo que no esta funcionando adecuadamente.
Alejandrocarrera8 de México hace 5 años
Cámbialo, te ahorras muchos dolores de cabeza
Jesus Zaragoza de México hace 7 años
Hola tengo un Stratus Mod 97 motor 2.4 R/T consume mucha fasolina casi 8 kms x litro lo scanie y me marca doble la falla 17 y y la dalla 13 posible fuga de vacio. Que debo hacer para corregir fallas y si me apatecr el chack engenee cascabelea y se mara la maquina en bajas.
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