La camionetas usa anticongelantea speak rojo, pero en recorrido cortos de unos 10k si la temperatura llega a la mitad si la apago ya no enciende y si lo hace arranca como ahogada sin potencia, y luego se alumbra checking y el rayo del acelerador alguien me podría ayudar de favor
Después de un rato d andar se apaga y tengo que esperar un rato y vuelve aprender como sin nada ya lo eh llevado a Checar pero me dicen que esta bien pero sigo con el mismo problema. Alguien sabe como solucionarlo? Gracias.
Revisa si el termostato esta funcionando esto de frio a caliente debes revisar el comportamiento en el indicador del tablero (temp) ya en elgunos modelos se protege de sobrecalentamiento , si te consume anticongelante revisa que el deposito del mismo no fugue agua en estado caliente si es asi reeemplaza el tapon pero que sea original los similares no funcionan
Consume refrigerante y se apaga le he cambiado el electro ventilador y el problema persiste tengo q andar con el aire prendido xq sino el electro no funciona en baja
Compré un BMW 325i, en frío el coche funciona muy bien pero al estarlo utilizando al rededor de 30 minutos el coche tarda mucho en acelerar y en ocasiones se apaga.
Cuando me sucedió esto me orille y pase a revisar el motor, me di cuenta que el depósito del anticongelante estaba muy caliente, espere a que se enfriará totalmente para abrir el depósito y al abrirlo me di cuenta que el anticongelante estaba totalmente consumido y solo quedaba espuma de color rosa.