Tengo un dodge dart 2.4 y en los 2 últimos cambios de aceite me falla el sensor map y no se si este relacionado, le doy unas vueltas y al día siguiente del cambio se enciende la luz del check engine y me empieza a generar una marcha inestable, cambio el sensor y funciona correctamente también desconozco si el sensor debe tocar aceite o no ya que cuando lo he quitado tiene un poco de aceite

Hola, tal vez alguien pueda orientarme en mi problema, tengo un dodge dart 2014 2.4 automático y de un tiempo comenzó a estar acelerado en ralenti aproximadamente las 1200-1400 revoluciones cuando normalmente estaba en 700-800 se encendió el check engine y un mecánico le cambio el múltiple de admisión, los anillos, válvulas dobladas y con un poco de anterioridad se cambio el filtro de alto flujo por uno normal y el sensor map. Cambie de mecánico por uno de mi confianza y resulta lo mismo no sale la falla, ahora me dicen que es la cadena. Cuando hacia cambio de marchas el ralenti era inestable. Alguien mas ha tenido este problema?