Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Dart ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Que tal Tengo un problema en mi dodge dart 2013, la luz de testigo de check engine enciende unos dias, despues se apaga por otros dias y despues vuelve a encender, lei sobre el tapon de gasolina pero ya tiene asi un mes, no presenta falla alguna el motor, traigo encendido tambien un sensor de presion de aire en una llanta que ya estoy por cambiar, creen que sea por el sensor de la llanta? o a alguien mas le ha pasado?
Lleve mi dart a que lo escaneara y salio falla en el sensor de presión del aceite, tal vez con eso ya se corrija lo del check engine, por cierto también salio la falla del sensor de la llanta (que no he cambiado), al parecer si esta dañado.
Gustavo, hace algunos años por error tuve que cruzar una calle inundada y encendio el check engine... este quedo encendido por varios dias, pero como tu dices todo funcionaba normal. Por curiosidad revise el nivel de aceite del motor (coche apagado) y no detecte agua ni nada raro, limpie muy bien la bayoneta y al encender de nuevo todo el coche el check engine ya no aparecio.
Intentalo, suerte.
Lo ideal es que verifiques bien tu unidad ya que si el problema se genero después de cruzar un charco hay que verificar que no haya entrado agua al sistema de admisión, eso lo puedes verificar checando los filtros del aire de motor que no tenga ninguna entrada de agua si acaso le entro agua tendrías que llevarlo con un profesional ya que tu unidad podría sufrir un daño mucho mayor, Saludos.
Remplazaron el bulbo de aceite y se les apago el check ? yo tengo el mismo problema creo, una pregunta ajena a esto, de gasolina sus darts son gastones? el mio me da aproximadamente 7 kilometros por litro
El mío note q gastaba mucha gasolina lo lleve con mi mecánico el cual en el escáner le arrojó FALLA EN BOBINA #4 la culpa remplaze y volvio ala normalidad el consumo de gasolina
Buenos días muchachos, tengo un problema, con mi auto y se trata de que genera mucho ruido al acelerarlo, es mas no sobre pasa las 4000 RPM (como de escape), revise el escape y no tiene filtración de aire, alguien me podría orientar sobre que esta sucediendo.
Mí Dodge Dart 2013 2.0 marca presión baja debido según el mecánico dice que es la bomba pero no la encuentro, con el medidor no llega ni a los 40psi se baja a 0. Según el ya reviso el sensor y el cedazo. Que creen que podría ser. También me dicen que según el del Dodge Avenger y Calibre les queda, será cierto??
Tengo ese problema con ese testigo me lo escanearon y me dijeron q era bulbo de aceite se lo cambie y sigue igual ahora me dicen q es el convertidor catalítico aparte q pierde potencia el coche será q quitandole el convertidor catalítico restablezca la potencia o cuál es la solución a este problema.
Yo tengo un Dodge Dart 2013, me prende la luz de baja presión de aceite de repente cuando voy manejando, se quita rapido, ya le cambiamos el sensor , le checaron la presión de aceite y nada sigue igual, ya lo lleve ala agencia y dicen k no tiene nada y lo checo otro mecánico y tampoco le encontró nada, alguien k sepa xk me sigue prendiendo
Hola tengo un dodge dart 201e automatico. Le saque el catalitico y a hora me aparece el check y no se como sacarlo ahora no me funciona el encendido automatico por lo mismo. Algunos me dicen que le coloque un niple en el sensor de oxigeno. Otros que le coloque un catalitico nuevo. Alternativo en la cola pero no se si lo aceptara y se borrara la luz. Desde ya muchas gracias
Buen día , ayer mi auto me arrojo el código de check engine y por lo tanto esto me limita varias funciones una de ellas encendido remoto , sabrán alguna de las causas posibles de porque se enciende este código?
Gracias !!!
He tenido un detalle con mi Dart, al arrancar se escucha bastante un sonido como si raspara algo en la tranmision y vibra un poco en puesta en marca D, al tener unos 15 min encendido y manejando se quita un poco el sonido pero sigue vibrando un poco al parar en cualquier lado, no me marca ningun problema con el check engine y acabo de dar el servicio de cambio de aceite y limpieza de conectores. Me comentaron que es normal el sonido de esta transmision pero no me es muy convincente esta respuesta alguien a tenido un problema similiar o detalles con su transmision ??
Pueden ser los soportes del motor así le pasaba al mio y eran los soportes del motor que hace pasar la vibracion se los cambie y listo dejo de hacer eso, francamente los soportes del motor dan mucha guerra, ojalá sea eso.
Tengo un dodg dart estándar. , solo que cuando voy en autopista le piso al fondo y en todas las belocidades como que se ahoga no es algo normal pienso que sea transmisión o díganme que podrá ser
Pudiste resolver el problema. Tengo la misma falla, y no encienden los ventiladores y el carro se empieza a calentar. Ya cambie sensor de. Temperatura ambiente, pero al parecer no recibe ninguna señal. Podrías comentar. Que hiciste para solucionarlo. Mi auto es un. Dart 2013
Llevé el auto a la agencia y al parecer eran unos cables que estaban mal, los dañé al pegar contra algo. Me costó como 4 mil pesos ese cambio, pero ya sabes, como realmente no sabes lo que hacen el las agencias pues te comes el rollo.
Disculpa y a ti cuando te marcaba los -40° te encendía el ventilador. Porque al mío ya le cambie el sensor de temperatura ambiente y ya le acabo de cambiar el ventilador por uno nuevo porque me decían que era el modulo del ventilador que no funcionaba. Me sigue marcando los -40° y sigue sin encender el ventilador y el carro comienza a subir la temperatura de más. O sabrás si lleva alguna programación especial que se tenga que hacer. Ya estoy muy desesperado de que nada más sigue igual
Nunca subió la temperatura del motor. Primero marcaba -40 y siguió funcionando por 8 meses normalmente, pero al final el aire acondicionado dejó de enfriar. Fue cuando lo llevé a la agencia y me dijeron que era un grupo de cables que estaban dañados.
@flacoupnSi le encontró solución tengo un dart 2015 y tengo el mismo problema pero el ventilador si se activa pero cuando el carro ya se esta calentando me toca apagarlo por que no alcanza a enfriar el carro
Buenas yo tengo un dart sxt 2013,compré una pila nueva pero mi estereo ya no quiso prender a alguien le pasó lo mismo o una recomendación k puedan dar...
El carro me prendió la luz de una rayito rojo la luz de check engine y la de un carrito cómo derrapando la luz del rayito parpadea el carro no me acelera me avanza a unas 20mph lo revisaron le metieron el scanner y me arroja un código de que es el cuerpo de aceleración lo cambie y me sigue el mismo problema necesito ayuda lo lleve a la agencia y me dijeron que el cuerpo de aceleración estaba malo q revisaron los cables y todo estaba bien lo compre de nuevo lo coloque y me sigue el mismo problema
A mí me pasó algo parecido me apareció el carrito y fui a revisar y era el sistema ABS el que no permitía que diera velocidad, puede ser el modulo o algún motor dentro del sistema. Yo cambié ambas cosas por so acaso y ya aceleró
Hola Erick, después q hiciste lo que nos comentaste, ya no tuviste ningún problema con la aceleración de tu DART??? yo tengo el mismo problema por sobrecalentamiento del motor, lo rectifique y al principio ni si quiera encendía después cambie el sensor de árbol de levas, encendió pero apenas llega 40 km/h... y en subida es super peor...
Tengo la falla p2138 me dicen que es el pedal pero ya se lo compre y sigue con la falla no camina mas de 20mph y tengo en el tablero prendido la luz roja de un rayito y la de un carrito como derapando y el foco del motor es una 2019 dodge charger 2019
Tengo un Dodge dart 2015 me prendió una luz de un carrito derrapado y el rayito y empezó a fallar marcaba que era el cuerpo de eceleracion se lo cambié y sigue lo mismo
Tengo un dart 2013 2.0 automático pierde potencia marca el check engine y el de derrape y an emociones me avienta el del freno de mano la, marca el dela pila me dicen que puede ser el suicht de encendido alguna idea
Ya me sucedió dos veces, la primera iba manejando normal y de pronto encendió el check engine comenzaron a prenderse los limpiaparabrisas, se encendieron casi todos los testigos y se detuvo y ya no prendió, le cambiamos la batería porque pensamos que eso era pero volvió a suceder lo mismo, ya le pasaron el scaner y nada fuera de lo común, que podría ser?
Hola buenas tarde tengo ese problema con los limpiadores yo le cambie el clutch pero desconecte batería y computadora para poder desmontar la caja y si primero apareció el check y ahora los limpiadores no dejan de funcionar en una sola velocidad me podrían ayudar
Cambie el control switch de temperatura donde cambia direccion del aire y la temperatura y ahora cuando pongo el aire acondicinado en abanico me enciende la luz del engine.
Cambie el control switch de temperatura donde cambia direccion del aire y la temperatura y ahora cuando pongo el aire acondicinado en abanico me enciende la luz del engine. Aun no lo he resuelto.
1 Arranca normal
2 despues de ir acelerando aparece la alerta de "Electronic stability system"
(esta no es la misma que te indica que tu apagaste el sistema de traccion) tiene boton
3 despues de un rato parpadea la consola central
4 despues de otro rato o al parpadear la pantalla aparece "check engine"
5 puede que si o puede que no (lanza todas las alertas)
6 al detenerme velocidad 0, la pantalla central no parpadea, unicamente al estar en movimiento
7 si las todas alertas se encendieron (y se quitaron) el auto se apaga y enciende normal
8 Si las alertas estaban encendidas intentar apagar el a… Leer completa
Mi Dart me hacía lo mismo y mi caso era que estaba suelta la tierra de la computadora lo apreté y no me volvió a hacer la falla ojalá esto te solucione tu problema
Tengo un dodge dart 2013. Funciona perfecto los primeros 30 kilómetros y después me aparece en el tablero falla de transmisión y prende el check engine y se apaga por completo. Intento dar marcha y parece como muerto. Ya después de unos 10 min funciona otra vez por 20 kilómetros más.
Me digo un mecánico que la transmisión no sirve pero los cambios entran muy bien. Si hay alguien que le esté pasando la misma situación les agradecería me ayudaran
Gracias
Ve a que te revisen el sensor del cigüeñal, tenia un problema similar con otro auto y como dices, prendia caminaba un rato, y se apagaba, volvia a prender pero hasta que se enfriaba... la solucion fue cambiar ese sensor
Hola, tal vez alguien pueda orientarme en mi problema, tengo un dodge dart 2014 2.4 automático y de un tiempo comenzó a estar acelerado en ralenti aproximadamente las 1200-1400 revoluciones cuando normalmente estaba en 700-800 se encendió el check engine y un mecánico le cambio el múltiple de admisión, los anillos, válvulas dobladas y con un poco de anterioridad se cambio el filtro de alto flujo por uno normal y el sensor map. Cambie de mecánico por uno de mi confianza y resulta lo mismo no sale la falla, ahora me dicen que es la cadena. Cuando hacia cambio de marchas el ralenti era inestable. Alguien mas ha tenido este problema?
Tengo un dodge dart 2.4 y en los 2 últimos cambios de aceite me falla el sensor map y no se si este relacionado, le doy unas vueltas y al día siguiente del cambio se enciende la luz del check engine y me empieza a generar una marcha inestable, cambio el sensor y funciona correctamente también desconozco si el sensor debe tocar aceite o no ya que cuando lo he quitado tiene un poco de aceite
Mi dodge dart 2013 con el motor 1.4 turbo en las mañanas esta muy lento al acelerar despues de que se calienta trabaja mejor en veces prende el check engine y sale el codigo u11d1 alguien sabe como arreglar esta falla
Intentalo, suerte.