Hola, tengo un VW GOL G3 1.6 del 2004. Hace poco y sin darme cuenta la caja donde viene los fusibles estaba suelta (no tenia el tornillo que lo fija) y al entrarlo a mi casa se callo y le pase a pegar al momento de apretar el embrague. Después de esto los alza vidrios se volvieron locos y empezaron a funcionar solos, aun estando arriba seguían subiendo y golpeando, la única solución que halle para que se detuvieran fue sacar algo como tipo fusible que se encuentra en la parte superior de la caja de fusible (no va a la vista, pero como se callo pude sacarlo) y ahí los alzavidrios se detuvieron,…
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Primero desarme el tablero y fusilera dentro del habitáculo, limpie todas las terminales y fusibles como así también los cables a masa que encontré
Armé todo de nuevo y el problema continuaba
Luego me fui para el lado del motor ,saque la batería , el porta fusible y la computadora. De las terminales de la computadora desarme el manojo de cables y verifique que los cables a tierra tengan continuidad
Limpie todas las conexiones a tierra
Nuevamente verifique los fusibles y re-lay todo ok
Comensé a armar todo de nuevo y decidí controlar los fusibles nuevamente
La primera vez había controlado que tuvieran continuidad
Esta vez a los fusibles de 40 les quite la tapa que trae y controle uno por uno que no estuvieran desoldados
Y me encontré con dos fusibles que no estaban en condiciones
Provisoria mente ,los soldé
Teniendo todo armado conecte la batería y el problema desapareció
Lo único que se encontró anormal fueron estos fusibles que si uno no los controla al detalle pasan como buenos
Espero que esto les ayude
Saludos