Transmision-Eje-Rueda

Dodge Caliber 2008 SXT 2.0 185100 kms
Tengo que cambiar el CV Axle shaft aseembly (eje o semi eje de transmision/ tripoide) que va de la caja a la rueda y el Control Arm (Meseta) del lado pasjero, por desgaste y que cuando cruzo hace un sonido como track. El problema es que cuando el mecanico bajo el CV Axle shaft aseembly (eje o semi eje de transmisión/ tripoide) que es el original del carro, en la mitad o casi a la mitad de la barra tiene una goma dura, el que iba a montar no tiene esa goma, es solo la barra con las articulaciones y puntas de eje que va a la caja y rueda.
Tiene algo que ver esa goma dura que va pegada al eje?

Nota: no estoy hablando de las gomas corrugadas que mantienen la grasa en las articulaciones.
WilmerZam de Estados Unidos hace 4 años  
WI
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