Segun el mecánico, el aceite de caja contaminó el agua de enfriamiento de la caja, debido a que se rompió el serpentin del enfriador de aceite, para lo cual tuvo que puentear la entrada de agua al enfriador, y a su vez empatar las conexiones del aceite. El Lunes debo llevar el carro a la Chrysler para un diagnostico completo, y ver que es lo que hay que hacer para solucionar el problema.