Hola a todos! resulta que a mi Dodge caliber 2007 automático se le reventó la cadena de distribución, se le cambió todo el kit de cadena, se mandó rectificar cabeza de motor, sellos, válvulas y se le metieron empaques nuevos, al momento de montar se descubrió que la bomba de aceite se rompió en la punta donde vá el engrane que mueve la cadena, me arriesgué y abrí la bomba de aceite para obtener la barra metálica a fin de rectificar con un tornero, aparentemente quedó pero ahora después de montar todo el carro arranca perfectamente, parejito en ralentí (parking) pero al acelerar avanza con mucha dificultad, aquí le decimos que "corcovea, hace reparos", le acelero a fondo y se agacha el motor, en ocasiones acelero y desboca (sale bien con fuerza pero a velocidad moderada vuelve el problema. Ya se escaneó y no arroja ningún código la computadora, cuando en alguna ocasión se me ha parado el auto estando en marcha (avanzando) después de unos segundos prende el testigo de aceite. Será que tengo que reemplazar la bomba de aceite? no quisiera gastarle más sin estar seguro ya que llevo más de 16 mil pesos gastados y nomas no queda :-( ojalá me puedan ayudar. Saludos cordiales desde Cancún México.