SolucionadoSolucionado

Vibra mucho el carro en "D"

Dodge Caliber 2008 4 puertas 150000 kms
El carro vibra mucho, mas cuando esta en "D" y tengo el freno puesto, ya le cambie 2 veces el soporte los soportes de motor (dañados) pero no se le quita, hace uno dos años me chocaron el frente y tiro aceite de transmisión (del enfriador), no estoy seguro si le pusieron el aceite correcto... será ese el problema?
DelaGarza de México hace 8 años  
DE
1 caso 
marco de Chile hace 8 años
Hola tuviste alguna solución a mi me ocurre lo mismo
DelaGarza de México hace 8 años
Hola Marco... todavía no, le puse solo un aditivo limpiador, pero no resolvió el problema, cheque en you tuve porque la falla que marca es 2017, y resulta que es el sistema de regulación de aire que se atora... hay que desarmar parte de la carcaza de la toma de aire y limpiar los "flaps" o reguladores de aire para que se muevan libremente... busca en you tuve falla 2017 y veras un par de videos muy buenos, todavía no lo hago, no he tenido tiempo. Pero si lo voy a intentar. Saludos
marco de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda te pasaste lo buscare
marco de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda te pasaste lo buscare
Efren de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ojala lo resuelvas y nos compartas la solucion
DelaGarza de México hace 7 años
Hola Marco & Efren... pues si, le quite el solenoide que regula la abertura de los "flaps" de entrada de aire, este se encuentra del lado derecho del motor, y estaba atascado, después de un buen baño con WD40, se aflojo y funciono, Se le quito la vibración un poco, se apago el foquito de Engine y tiene mejor desempeño, no le desarme el sistema de aire porque este no estaba atascado. También le cambie el soporte trasero del motor por uno de marca MOPAR. Trae hule mas duro y se elimino por completo la vibración. Espero esto ayude y si tienen alguna pregunta, avísenme. Saludos y Feliz Navidad.
Fernando de México hace 6 años
Que tal DelaGarza, oye tendras alguna foto de como es ese solenoide, tengo exactamente el mismo problema y le lave una pieza, es una como cuadrada con 3 tornillos. Pero siguio igual y quisiera saber si es esa la que mencionas o es otra.
Saludos
DelaGarza de México hace 6 años
Viendo el motor de frente, esta del lado derecho por fuera, la desconecte del motor y también usando un desarmador, donde encaja ese solenoide movi los "flaps" de la entrada de aire para asegurar que estuviera libre, luego el solenoide lo estuve activando manual y haciendo penetrar wd-40 hasta que quedo flojo, luego lo ensamble al motor y listo... no tome fotos, pero en la primera oportunidad lo hago... saludos
Fernando de México hace 6 años
No te preocupes si es el. Mismo pero creo que e. Mío ya necesita reemplazo ya que ya le había hecho lo mismo y siguió igual. Gracias y Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según DelaGarza)
DelaGarza de México hace 6 años
También es importante que le cambien los soportes del Motor, son 3, yo use unos "baratos" y no le duraron, los últimos que le puse son "Mopar", mas caros pero se acabo el problema... Saludos
Fernando de México hace 6 años
Ok eso no lo he hecho. Lo haré para ver que resultado me da.
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