Pierdo batería no carga, probé el alternador desconectando la batería para asegurarme de que no era l falla del alternador, pasa que no me vuelve a recargar la batería, pierdo mucha corriente y luego se para y deja de funcionar, donde se encuentra el. Filtro de bencina y sensor de temperatura.
El auto parte sin problemas la temperatura llega a 90 grados está unos minutos y se detiene. La ecu corta la corriente de el cableado de bujias luego tengo que esperar que el motor se enfríe y parte como si nada y vuelta a lo mismo. Le e cambiado sensor de temperatura, termostato, encendido electrónico, cableado de bujias, rotor, bobina captadora, bobina de ignición, tapa distribuidor, limpieza de inyectores, cambio filtro de bencina. Ojalá puedan ayudarme, gracias...
Arregle mi auto después de gastar muxo dinero un electromecanico encontró el problema. BOBINA CAPTADORA se encuentra dentro del distribuidor. Dejo el comentario si a alguien le sirve...
Fallaba de repente mientras iba conduciendo olor a gasolina en algunos momentos costaba que se mantuvieran las rpm codigo de falla sensor vss cambie el sensor y desaparecio el codigo pero el problema se mantuvo medi presion de combustible despues de revisar cada uno de los sensores y actuadores de medirlos y esta estaba en 5 bares el manujal dice entre 2.8 y 3.5 bares mi problema es que el reguladoir de presion es muy parecido a un filtro de gasolina y no lom encuentro mi pregunta le puedo adaptar el de otro modelo gracias por los aportes saludos desde chile
Sensor de temperatura lo compre hace dos semanas y fallo no se puede comprar algo de mejor calidad para este daewoo espero me pregunto ?...me3 tienen harto los chinos con sus porquerias de repuestos de mala calidad...tengo entendido que en argentina hay bastantes daewoo espero se podran conseguir alla repuestos de mejor calidad...estamos comprando en desarmadurias repuestos originales pero usados...
El auto lo tengo ahora funcionando al 100...necesito seguir con el cierre centralizado que esta fallando y los motores de los alzavidrios si alguien tiene para vender me avisa por favor gracias al +56973370052
Le adapte el riel con el regulador de otro daewoo y funciona perfecto...la falla era el sensor de temperatura y las revoluciones se mantenian sobre las 1000 rpm y lo cambie por uno usado pero original y quedo trabajando a 800 rpm aproxi.
Se verificaron los inyectores y nada. Se limpian las bujías y enciende normal , pero a los días de nuevo cuesta para entender y sacamos las bujías y están negras full de gasolina... Cambie iac, tos, filtro de gasolina , bomba de gasolina y aún sigue la falla espero puedan orientarme
A mi auto daewoo espero 2.0 monopunto año 93 le sucede que al momento de andar en 1ra y 2da da jaloneos y como que se corta la inyeccion, pasando a 3ra no pasa pero pierde fuerza, no se a que se debe e cambiado bujias filtro de bencina y el inyector y sigue cn fallas, me podrian ayusar