Hola a todos, tengo un problema en mi citroen xsara, el coche estaba andando perfectamente y en un cruce voy a parar para hacer el Stop, observo que de golpe se para el coche solo y se enciende la luz de avería del motor, pruebo a arrancarlo y arranca bien, pero a los pocos segundos de andar con él se para de golpe y vuelve a salir la avería motor, y así repetidas veces, observo el motor (correas, tensores, agua, aceite, miro que llega gasoil a los inyectores …. ) y creo que el fallo es eléctrico y no mecánico. Quiero preguntaros por si a alguno le a pasado igual y pueda darme un consejo para arreglarlo, muchas gracias.
Ami me pasa lo mismo. Lo lleve a tres mecanicos y no encuentran la falla cambien sensores y nada anda asta q calienta bien luego se me apaga salta falla de motor ahora cambie el sensor y ficha de cigüeñal y sigue todo lo mismo
La centralita ECU , yo tambien tengo ese problema ; si desconectas los tres enchufes gordos de la ECU y los enchufas otra vez ARRANCA , PROBLEMA ECU AVERIA SERIA ESA.
Buenas tardes: Me paso que fui arrancar el coche y de de repente de apago el motor todo fue porque entendí el aire acondicionado previo a esto cambié el radiador de aire caliente de un citroen xsara gasolina, se me encendió todas las luces del tablero apague el aire y todo normal fui a poner el aire de nuevo y lo mismo se me apago el motor. Alguien podrá ayudarme de que puede ser. Gracias
Cambio rodamiento a la caja de cambio manual, al cabo de 4 meses me hace ruido cuando hago las marchas se escucha golpes seguido no se que puede ser alguien me puede ayudar. Gracias
Buenas tardes tengo un citroen Gasolina 1.6 sx 90 cv se me acelera mucho le cambio el mecánico el colector de admisión completo pero nada mejoró sigue igual cada marcha que le doy se acelera podrán ayudarme de que podrá ser. Gracias
Tengo un wolvaguen gol año 2000 enciende y se apaga en un segundo ya revise bobina sensores y captor y si lo dejo media hora en contacto después arranca normal pero cuando lo apagó vuelve la falla
Buenos días, en los xsara picasso hay una especie de pulsador cuadrado en rojo, si a tenido un pequeño golpe o si alguien aparcando de dio un golpe, este botón salta y da problemas de arranque, pulselo y si nota un chasquido es que hay saltado, pruebe a ver si es eso, suerte.
Buenos días, según se mira el motor en su parte izquierda cerca del soporte del amortiguador ,es redondo o cuadrado de color rojo, este es el sensor de inercio o cinético , éste salta cuando da un golpe, en mi caso salto porque otro coche aparcando le dio al mío por delante,pruebe a pulsarlo ,si se siente un clic es que había saltado,
Lo mejor es escanearlo,hay aveces que es el sensor del cigüeñal éste se encuentra entre el motor y la caja de cambios...porque esté flojo o con suciedad o aceite
Le han hecho de todo sensores. Aforador. Bateria. Bobina. Etc y por ultimo marcaba en ordenador sonda de delante del colector se la ponemos y sigue el problema nos tiene locos...Alguien podria ayudarnos gracias.
Vehículo en frio o con temperatura al acelerar incluso parado el vehiculo
Se para y esperas un par de minutos para arrancar de nuevo y vuelta a lo mismo se para ya se le vio la bomba de baja ,sensor de presion de carburante ,
Sensor de arbol de levas , captador de cigueñal sonda de la rampa y aburrido me tiene.
Comprueba bien la bomba del deposito y el rele de la bomba que por algun motivo se para la bomba y no acelera o no enciende el motor y cambia el filtro de combustible, los reles de esas bombas se queman cuando la bomba no está bien o funciona forzada ya me ha pasado alguna vez. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Si marca arvol de levas y falla la presion del aceite es que esta mal montada la correa de distribucion, hay dos útiles parecidos para alinear la correa hay que saber que tipo de motor es para poner el que lleba,, se oiria ruido a metal si esta mal la correa y se esta dañando el motor
Pero si la correa se supone que la cambio el mecanico hace mas de un año y esto hace na que me esta pasando. He cambiado filtros no creo que tenga nada que ver coincidio mas o menos cuando cambie el del aire
No tiene nada que ver el filtro del aire on el árbol de levas a no ser que lo desconectarais, la averia del sensor del arvol de levas solamente son estos casos
Motor mal sincronizado (correa de distribucion, chaveta del arvol de levas o cigueñal rota
Sensor de arvol de levas malo o cableado
Y en ultimo caso la ecu del motor que esta fallando y no reconoce la lectura de los sensores del arvol de levas o el cigueñal.
No hay más donde buscar esta averia
Pues no se yo tampoco entiendo mucho. Yo lo que se que me salta la luz de esp y seguido tambien otra que pone asr y ya me pone lo de bajo nivel de aceite y que pare el motor , se me pone el volante duro y se para solo, luego lo arranco como si nada y no tengo ninguna luz de averia es como si lo hiciera al calentar el coche. El mecanico x lo visto le metio la maquina y le salia solo el sensor del arbol de levas
Yo conozco bien estos motores he reconstruido varios y de hecho tengo un C5 hdi 110cv es rhz el código de motor y el tuyo si es de 90cv el rhy. Lo delas luces que te saltan es por un fallo de un inyector y si llevas control de velocidad no funciona hasta, que no borras la averia, también te aparecerá en el escáner averia desconocida que es la del inyector que está fallando
Es el 1.6 hdi 110cv el mecanico x lo visto estaba un poco mosca porque le daba sensor de arbol de levas en la maquina y le tenia un poco confundido x lo de baja presion de aceite. Lo del control de velocidad que es velocidad de crucero?eso es que no lo uso nunca
Si le baja la presion del aceite esta claro que es problema de la distribución o la chaveta del arvol de levas que se rompio y no está el eje de levas en su marca, ya me ha pasado y el motor no funciona bien hasta, que no lo soluciones y es posible que estén rozando valvulas on pistones y gastando los casquillos de biela por eso da baja presión del aceite, si andas así te cargarlas el motor, dile al mecánico que compruebe la chaveta del arvol de levas antes de que se doblen o ronpan los taques o las valvulas
La chaveta a incorporada en la polea y alinea el eje del arvol de levas para que cuando pongan el util quede alineada la correa de distribucion, depende de donde lo lleves así te cobrarán por la averia, no conoces a algún mecánico de confianza? de donde eres?
La linea en cadiz.La verda conozco a uno pero x ultimo no me estaba gustando como estaba haciendo las cosas era un "listillo" y se lo lleve a uno que me recomendaron pero claro este tiene mucho trabajo y solo le dio tiempo a meterle la maquina y es quien me ha dicho lo del sensor del arbol de levas pero que tiene que mirarlo bien porque no le cuadraba bien lo de la presion de aceite. Bueno es una averia que merece la pena arreglarlo o que ?el coche tiene 90000km del 2006
Si que merece la pena arreglarlo por los años ya tiene que tener por lo menos una correa de distribucion cambiada, y ahora deberías cambiarla otra vez, si no la has hecho nunca puede que le falten dientes a laque llebas montada por eso puede marcar arvol de levas
Se lo compre a un mecanico que tenia un tayer y le traian los coches de la citroen a el o algo de eso.Me dijo que le dijeron que se la habioan cambiado pero que el de toas formas me lo iba a cambiar y me puso una pegatina con los kilometros que tenia en ese momento el coche para llevar el control de los kilometros pa la proxima vez, ya no se si me mintio o no la verdad ademas se quedo el coche algun dia mas porque iba a hacerlo y me mando una foto de lo que es toas las poleas que lleva y to eso como disiendome que estaba cambiandolo no se. Hay alguna manera de saberlo si esta cambiada sin desmontar mucho ?? cuanto cuesta cambiarla en este coche?
Tengo el siguiente problema en mi Xsara Picasso... el auto funciona normal hasta q de repente por las mañana al primer arranque parte y y se detiene solo el motor con el aviso "Bloqueo Electronico Antirrobo Fallo" y al esperar un tiempo le desconecto una manguera negra que va desde el intercooler a la admisiòn y le aplico un spray arranca motores y ahì parte... a que se debe este problema y como lo puedo solucionar?
Amigos por fin resolví el tema del auto lo que le había pasado es que el dueño anterior le había cambiado la BSI y resulta que no la configuraron es por eso que se bloqueaba el motor, así que ubo que configurarla bsi en Mariano y ebensperger en Concepción y gracias a Dios hasta el momento. Anda perfecto
La picasso Xsara presenta el problema de q arranca y a los metros de circular se para y debo esperar unos minutos para q encienda también a veces se limita y al cortar el contacto demora en apagarse me esta enloqueciendo se cambio la bomba de combustible se reviso fusibles alguien q le halla pasado y me pueda guiar
Buenas noches, podría ser que la centralita tenga algún pin con humedad, al mío le pasó algo parecido o algún cable medio roto y por eso el fallo intermitente,suerte
Buenas noches, debería comprobar primero el sensor de temperatura y su cableado, éste da muchos problemas, lo cambia si está malo y vuelva a escanear, suerte.
En dos ocasiones cuando lo arranco xsara picasso 1.8 enciende y se apaga y ya no arranca y le estoy dando y cuando quiere le doy y arranca y lo paro y ya no se apaga,me han dicho que puede ser algún sensor pero no lo se bien, donde esta la egr este modelo.
Mi exara picasso enciende bien andabien asta que la tempertrura sube a 2 empieza a apagarse en unos minutos enciende de nuevo normal y dura de nuevo las dos rallitas y se apaga que podra ser si alguien me puede ayudas gracias.
Vas andando y no acelera llega a los 95 kms y no va mas de ahi! y ahora dos por tres se para, ahora me quedo fija asi!! sin acelerar, cuando la compre le cambiaron la valvula que regula la presion de gasoil y no jodio mas pero ahora vas bien y en mumoneto se tira como a parar y no podes pasarla de los 95 kms!!! la habian sacaneado y saltaba que era el acelerador, la bomba y no se cuantas cosas mas!! alguna ayuda gente!!
Hola estimado necesito de su ayuda, voy manejando y de repente se me apaga y enciende el panel de control y dice carburante y queda todo igual no se que sera ya le limpie cuerpo de aceleración y el carburador la mariposa, sigue igual no se si sera algún sensor. Agradeciere si alguien le a pasado y si lo soluciono
Xsara picasso. Que debo hacer????