La radio no la puedo apagar, sólo cambiar volumen y sintonía desde el aparato, no desde l volante, Se suma que dejo de mostrar el tablero de consumo de combustible, Pienso algo electrónico, alguien tiene idea que puede ser¿?
Me pasa lo mismo, probé sacando la radio y nada, cambie los fusibles y nada, veo que no soy el unico y vi que a otros le ha pasado, si alguien sabe de que se trata estaría agradecido. Gracias
Ya lo pude solucionar, a muchos le ha pasado pero cuando cambian el stereo original por otro, en este caso lo que hay que hacer es con el auto prendido apagar con el botón del volumen la radio y sacar los conectores iso y colocar el nuevo; en mi caso el stereo era el original y de un día para otro me ocurrió este problema, la solución, simple solución es desconectar el borne positivo de la batería y de este modo se resetea todo, lo único que se pierde es la configuración de la fecha y hora y obviamente las memoria de la radio.
Saludos!
Gracias, yo al final lo lleve a Citroen y me lo solucionaron en dos minutos (me dijeron que resetearon el equipo), o sea que es la misma solucion que te dio resultado a vos Luis. Saludos
Hola en mi picasso me anda el mando del estereo desde el volante pero no las teclas del estereo ni el volumen ni el de encender/apagar. Q puede ser? y alguien sabe como solucionarlo?
Hola,al coche ya se probó el alternador y manda 14,34,esta bien,
Sigue presentando la falla en la computadora,ahora observo que con la falla en pantalla no funciona el aire acondicionado,y cuando se quita l falla si funciona.
Cuando acelero y desacelero suena una alarma, al tomar velocidad disminuye la intensidad del sonido. El motor funciona bien, no tiene fallas. Lo reviso el mecanico y esta todo bie, lo puso en la computadora y no encuentra ninguna falla. En la computadora del auto no indica ninguna falla solo el sonido PI PI PI PI... si a alguien le ocurrio o sabe que puede ser le estoy muy agradecido...
Cuando una puerta o baul no cierran bien sale la lectura del fallo en la pantalla ademas suena el pitido, Igual muchas gracias voy a volver a revisar eso-
Tengo un1.6 del 2012, y al acelar un poco, incluso a baja velocidad 40km/h suena la alarma , luego desaparece a los minutos, los niveles de líquidos estan todos ok, me sucedió un par de ves esta semana. No se si serán los inyectores.
Buenas tardes, después de cambiar el motor de arranque, la centralita, el coche no arranca, el mecanico no da con la averia, una ayuda por favor, gracias
Buenas
Al principio salía el mensaje Fallo de Motor, cuando iba en velocidad y luego lo dejaba en Punto muerto (regulando)
Cambié la nafta y limpie el filtro de nafta, anduvo perfecto
Hoy lo usé 30 min, a lo volví a usar a la hora y la computadora volvió a decirme fallo de motor, lo apague y prendí, y seguía el mismo error, pero el auto anda bárbaro, tiene potencia, prende el electro, aceite a nivel, igual agua
Puede ser solo q se descompuso la computadora? Mide velocidad, consumo distancia
Buenos días, reviso válvula IAC esta válvula controla el ralentí en los vehículos de gasolina haber si le sirve , ya me comentará, suerte. https://youtu.be/EalzOcApTMY. Un CONSEJO cuando vaya circulando no circule en punto muerto ,si el motor se parase no tendría dirección ni freno pudiendo tener usted un percance.
Buenas tengo una Picasso que ya cambie todos los sensores menos el del maf. No me lee ninguna falla con el scanner. Todos los caños y mangueras del tubo ya están revisadas y estan todos okey. Pero cuando llega la temperatura del motor a los 90 grados se queda sin potencia
Me dijeron que puede ser un problema de la ecu alguno tiene experiencia?
Saludos
Buenas yo tengo ese modelo del 2006 y lleva semanas en el tayer y no le marca ningun fallo el ordenador. Resulta que me meto en autovia y cuando llevo una hora mas o menos me empieza a avisar dandome algun tironcillo o cabeceo hasta que acelero pero el coche es como si estuviese apagado no acelera y se viene abajo la velocidad hasta que se para. Esta ultima vez me salio fallo motor al cabo de los pocos minutos si me deja arrancar y vuelve a andar unos minutos hasta que lo vuelve hacer. Al final se lo llevo la grua pero la malo es que cuando llega al tayer ya no tiene la luz de fallo. Alguien puede ayudar por favor
Hola,
A mi me pasa lo mismo. Tengo anulada pa EGR. Le he cambiado sensor del cigüeñal y árbol de levas. He limpiado el caudalímetro maf y he puesto filtro de aire nuevo. Alguien sabe por dónde tirar?
Buenas noches...venía por la ruta volviendo de vacaciones y luego de hacer mitad de camino (unos 200 km) de repente me tira humo blanco a montones sin marcar ningún problema en la computadora. Reviso agua bien...y no se para el auto si no que yo me tiro a un costado y lo detengo para ver cual era el problema. Lo vuelvo a poner en marcha y larga humo por el escape de color blanco que sale por todos lados. Reviso aceite y no tiene al parecer (antes de salir a ruta el nivel era el adecuado) Ante mi duda llamo a la grúa. Previo al viaje le hice todo el chequeo mecánico y verificación vehicular. No se...que podrá ser?
No emite sonido bocina, no funciona calefacción, Electro mecanico dijo que falla la centralita o Ecu. Además control cierre centralizado está defectuoso y la llave manual no cierra las puertas de atrás
Amigos buenos dias por recibirme quisiera hacer una consulta tengo un citroen xsara picasso 2.0 petrolero se me ha presentado un problema con el pedal del acelerador quedo sin funcion acelero y no hace nada el motor enciende pero no acelera. Lo cambiamos y pasa lo mismo. Y en el tablero comenzo distintos fallos, es como que se volvio loco el tablero, ademas lo scaneamosdice alimentacion captadores cortecircuito a positivo. Alguien mepuede ayudar sera problema de ecus o bsi
Saludos!