Problemas de Motor
Problemas destacados
Ad blue más fallo motor 
Solucionado
Citroën DS4 2017 5 puertas 100cv 30000 kms
Se enciende el AdBlue y lo rellenas y sigue igual y además se enciende fallo motor con 30000 km.. . Parece ser un fallo general de la marca
9 casos
Mejor respuesta (según jaume)
Lo lleve a la casa y me lo hicieron en garantía... Están obligados mientras no pase de 5 años creo. Y 75mil km.. . O algo así...
Buenos días. Hoy me cobraron 152 euros por el dichoso “fallo de adblue”. Que no debo llenarlo hasta arriba. Máximo 10 litros me dijeron (teniendo capacidad de 14l). Resetearon el sistema y aparentemente arreglado. Mi coche tiene 3 años. Puedo reclamar? Un saludo
ComentarDS4, ventilador refrigeración motor se enciende muy a menudo
Citroën DS4 2013 1.6l Gasolina 116000 kms
DS4, ventilador refrigeración motor se enciende muy a menudo, incluso con el coche frío pero no siempre. He llegado a pensar que a partir de un rango de temperatura exterior arranca, pero finalmente parece no ser así porque hasta a una temperatura exterior de 2 grados Celsius se enciende. ¿Es normal que se encienda tanto el ventilador?
4 casos
ComentarFalla cadena de distribución - Ruido al arrancar Solucionado
Citroën DS4 2013 59000 kms
Buenas, tengo un citroen ds4 1.6 thp 2013 desde 0km. Hace mas de 2 años que el motor hacer ruido en frio y cada vez que lo llevaba al service les nombraba el tema, se ve que tocaban algo pero al tiempo lo volvia a hacer. Ahora que ya paso la garantía me dicen que es la cadena de distribución y sale su linda plata cambiarlo... alguna recomendación para hacer, reclamar a citroen Argentina, o en el peor de la casos defensa de consumidor? para sumarle un tema, vi en distintos blog que esto es una falla que suelen tener estos motores, y que por lo general te lo cambian (en españa dicen que aunque se pase la garantía lo cambian igual sin costo).
2 casos
Hola estimado, mi auto es un DS4, año 2013 y presenta el mismo problema en frío, al moverlo entre cada cambio de velocidad emite un ruido muy fuerte, y al calentar se quita el ruido, alguien sabe cuál puede ser el problema?
Mejor respuesta (según sebasgr96)
Es por el tensor de la candena, es hidraulico y cuando se descarga hece ese ruido. Tenes que reemplazarlo a la brevedad porque si falla miestran el motor funciona podes tener problemas serios en el motor
Buenas tarde esa falla se presenta en la partida en frio en las mañanas en el caso mio fue el tensor de la cadena de distribución el cual perdia eficiencia al acelerar. La solucion fue simple y rapida solo reemplazarlo y el costo muy bajo 56.000 el tensor. Suerte con su auto un saludo desde chile.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
Jimmy le hago una consulta, no se si el foro es para eso, estoy pensando comprar un ds3 o un ds4, ya con al menos 7 años de uso. Mecanicamente cual me recomendas?
Desde ya muchas gracias.
Saludos!
Desde ya muchas gracias.
Saludos!
Ando viendo un citroen ds4 y quiero saber si este vehiculo usa cadena o correa de distribucion? muchas gracias. Año 2013 automatico.
Pily Pallarés V de España hace 3 años
Hola me podrían decir a cuantos km se debe cambiar la correa de distribución del ds4. Gracias
ComentarPerdida o consumo de aceite Solucionado
Citroën DS4 2013 1.6 n2 82500 kms
Me está consumiendo mucho aceite no lo quema lo pierde por al parecer empaque de culata que puede ser?? Le estoy echando aceite 5w-30...
5 casos
Daniel Páez de Chile hace 2 años
Solucionado, fuga en los empaques del turbo...y en enfriador de aceite.
Mejor respuesta (según Daniel Páez)
ComentarCheck Engine y problema con la temperatura del motor.
Citroën DS4 2012 1.6 156 hp 19200 kms
Hace un mes el auto comenzó a fallar al arraque. Cambié la bateria y ayer no partió. (sin ningún aviso previo)
Al cabo de 6 intentos arrancó el motor pero inmediatamente me dio las alertas de problema de motor e inmediatamente una segunda alerta de temperatura del motor. (estando el motor en frio)
Luego lo estacioné en mi casa y probe el arranque y funciona bien pero se encienden nuevamente estas 2 alertas. Me da la impresión que el problema importante fue en el arranque y que las alertas son por el código de error que quedo en la computadora. Que puede ser?
Al cabo de 6 intentos arrancó el motor pero inmediatamente me dio las alertas de problema de motor e inmediatamente una segunda alerta de temperatura del motor. (estando el motor en frio)
Luego lo estacioné en mi casa y probe el arranque y funciona bien pero se encienden nuevamente estas 2 alertas. Me da la impresión que el problema importante fue en el arranque y que las alertas son por el código de error que quedo en la computadora. Que puede ser?
8 respuestas
Hola hoy me paso exactamente lo mismo ,fallo en el arranque y despues tiro error de temperatura ,detalle apenas se puso en marcha se prendio el electro aun estando frio y parado durante una semana,mi mecanico me dijo que es el termostato cambiarlo es bastante costoso el lunes va al taller ,despues comento
Juan Pablo de Chile hace 8 años
Hola Marcelo, revisa en Citroen con el vin del auto si estas en campaña ya que efectivamente el problema es el termostato pero es un problema de fabrica y en la Citroen me lo cambiaron sin costo.
Gracias juan ya no estoy en garantia ,ademas aca el servicio de post venta es malo en todas las marcas los jefes de servicio de las terminales para abreviarte son peor que los poliricos!!!!!abrazo grande gracias!!!
Bueno desglocemos la falla si el vehiculo funciona y ademas el electro ventilador esta funcionando en forma permanente desde el momento que enciende el vehiculo aun cuando este frio esa falla es provocada por el termostato defectuoso el cual trae un sensor incorporado con un conector con cuatro cables los cuales 2 son para la temperatura del indicador y 2 son para una resistencia interna la cual esta conectada con el computador del vehiculo, si esta resistencia sufre una variacion en la impedancia (resistencia )el computador al no detectarla enciende el electro ventilador para proteger el motor de un sobre calentamiento ,el termostato se encuentra debajo de la bomba de alta presion a costado lado conductor. Pero antes que nada le recomiendo que realice un scanner a su vehiculo para estar seguro que es la falla antes de realizar alguna reparacion. Adjunto fotografia de esta falla Suerte(cualquier consulta no dude en llamar +56955665792 jimmy )un saludo desde chile.
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Hola
Jimmy esa resistencia va interna en el computador o en el cableado
Jimmy esa resistencia va interna en el computador o en el cableado
Hola gracias por los comentarios repare el auto fuera de la citroeen ya que por lo menos en argentina el servicio pos venta y la capacitacion de lo mecanicos es mas que pobre ,mi mecanico especializado en motos GP escaneo y detecto una falla en la sonda ,compramos el repuesto un kit original donde se mejoro este defecto de fabrica y el auto hasta mejoro la preformance,
Agradezco comentarios a todos
Agradezco comentarios a todos
Me alegro mucho si necesita algo no dude en consultar.
Hola Marcelo cuando ablas de sonda a cual te refieres a la de temperatura o sonda de oxígeno
ComentarIba manejando y al acelerar sentí pèrdida de potencia.
Citroën DS4 2017 4 puertas motor 1.6 crossback 38000 kms
En pleno manejo perdió potencia al acelerar y los cambios fueron bajando, apareció un alerta de falla en el motor, llevar a servicio y al apagarlo y prenderlo de nuevo el vehículo no responde al pisar el acelerador.
13 casos
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudieron solucionar ? Que era ? Gracias !!
Me esta pasando lo mismo, sale en pantalla ( lleve coche al taller) lo llevó se han cambiado todos los filtros correa distribución , todo no hay manera de saber a qué es debido,
Me paso exactamente lo mismo alguien sabe algo al. Respecto
Me paso eso se pone en modo seguro puede ser la nafta mala si detecta problemas en inyección se bloquea hasta q se soluciona
El mío también, partió avisando todo, aceite siempre a pesar que tenía, constantemente la luz encendida, con ruido luego de que me dijeran que eran la tapa de las válvulas, succionaba aire, luego se detuvo después de pérdidas de potencia e inestabilidad continua, al taller en grúa, luego de cambiarle la batería, revisarle mil veces el aceite y cambio de Kit de distribución completo, abren motor y muchas piezas destrozadas… me piden vender así o cambio de motor...
ComentarProblemas en el arranque
Citroën DS4 2013 115000 kms
Hola, tengo un ds4 año 2013, no quiere arrancar el motor, ya verificamos batería pero no es ese el problema, lamentablemente no aparece en el manual la ubicación del fusible de la bomba inyectora de combustible, alguien sabe cómo solucionarlo? Muchas gracias
6 casos
Bueno, les dejare la solución por si algún día les pasa, debajo del asiento trasero, detrás del copiloto se encuentra el acceso a la bomba inyectora, normalmente los cables que llevan la carga a la bomba se desconectan o bien no hacen tierra, se arregla el problema sustituyendo los cables o bien conectando el cable tierra o neutro. Espero que les sirva y no gasten un dineral en sustitución de la bomba inyectora de combustible
Alberto Castro de Chile hace 5 años
Hola yo tengo ese problema cada 2 ó 3 semanas no parte, me bajo desconecto el enchufe de la bomba lo vuelvo a conectar y parte, pasa 1 mes y de nuevo.
Me podrías explicar por favor como hacerlo uno, según lo que entiendo tengo 2 opciones:
A) sustituir los cables de la bomba
B) Conectando el cable tierra? a donde?
Favor mi email [email protected]
Me podrías explicar por favor como hacerlo uno, según lo que entiendo tengo 2 opciones:
A) sustituir los cables de la bomba
B) Conectando el cable tierra? a donde?
Favor mi email [email protected]
@Alberto CastroLe puedes pedir a algún Electrico que conecten un cable a tierra en este caso a la carrocería, prueba con eso, aunque lo mejor es vender el auto, es muy malo, fallas eléctricas, fallas de turbo etc
ComentarInestabilidad del capot
Citroën DS4 2017 0 kms
Al cruzar de frente con camiones o vehículos de gran porte el aire que ingresa al compartimiento del motor produce una vibración del capot como si no tuviera firmeza en el ajuste o existiera algún problema de aerodinámica. En las concesionarias consultadas nadie supo darme ninguna explicación o solución al tema
3 respuestas
En el mio tambien sucede y es porque el capot no esta bien diseñado y es de aluminio, cuyo peso es inferior a si es de metal.
Gracias José esperemos que no ocurra algún accidente
Pone un ventilador en la trompa tira humo con un cigarrillo el humo debería ir por encima del capot en un 80 % si esto no ocurre reemplaza las parrillas o tenés doblado el capot
ComentarFalla de aceleracion
Citroën DS4 2013 sport chic 70000 kms
El auto no acelera , se despiertan los testigos de temperatura al encender el motor , siempre fue usado en ruta y con nafta infinia , no entra en garantia x no tener los service oficiales , estoy muy disconforme con la marca , despues de haber tenido sucesivamente un 3cv 85 , un c3 , un c4 hdi exclusive 2009 , y ser un hincha de la marca , lo lleve a la agencia y me pasaron de presupuesto 135600 pesos , es la ultima vez , que comprare un citroen , aunque tengo mucha pena x ello. -
1 caso
Felipe J.S.York de Chile hace 5 meses
Me paso en un viaje de Santiago a LaSerena Chile se prendio la luz del la temperatura...,detuve el DS4 hasta que bajo la temperatura. , revise nivel del agua estaba en minimo. , luego lo rellene en la cuesta me fui en bajada neutro. , llegue a una Copec.
Felipe J.S.York de Chile hace 5 meses
El vehiculo DS 4 Crossback tiene multiples sensores que lo detecta el computador... El sensor TPF mide la temperatura del motor al hacer un scanner me arrojo la activacion de ese sensor pero no detecto ninguna falla...el mecanico me pregunto que liquido refrigerante le estaba colocando?? Le respondi agua verde para radiadores copec. Mala opción tiene que ser el original recomendado cooler azul.
Felipe J.S.York de Chile hace 5 meses
Recomendación siempre revisar niveles de fluidos y colocar siempre el recomendado por la marca DS en mi caso. Revisar manguera de radiador sobre 80 mil kilometros...Siempre realizar scanner.
ComentarEncendido disparejo ralentí inestables rpm suben y bajan
Citroën DS4 2012 4 puertas 140000 kms
Al encenderlo empieza un cascabeleo en el motor seguido a eso se escuchan como detonaciones por el tubo de escape tengo que apagar el auto lo vuelvo a encender y se le pasa ahora se encendió luz checkin y en pantalla arroja falla en motor lleve a reparar
1 caso
Bueno ahora el ralentí empeoro no acelera su velocidad máxima es 50km y el motor cuntinua andando con el ralentí disparejo todo en frío y se acciona el electro ventilador al máximo
ComentarAvería en inyectores y star stop
Citroën DS4 2012 4 puertas,motorHDI 110STT. 70000 kms
Todo empezó con un fallo en la radio i los sensores de aparcamiento de atras, al cabo de unos días de estar parado ,al encenderlo el coche estaba inestable durante unos 20 segundos...al cabo de dos días el star stop dejó de funcionar y según el diagnosis salía fallo relé encendido y detrás de este fallo salían muchos mas... Radio...sensores etc.
2 casos
Buenas noches le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para saber la falla especifica del auto y no incurrir en gastos innecesarios por lo demás este modelo presenta una falla aleatoria en el modulo de carrocería el cual presenta muy parecido a lo que ud indica,pero ademas este modulo tambien controla los vidrios electricos. Ahora tambien se presenta esta falla cuando se sueltan los conectores electricos ,suerte con su auto cualquier cosa llama un saludo desde chile. +56955665792.
ComentarDesde que se cambia la corra de distribucion pi
Citroën DS4 2001 Diesel 155000 kms
Buenas tardes. Os comento mi problema ya que estoy desesperada. Yo siempre he llevado mi DS4 DESIGN Diesel, 1600cc del 2012 a la casa, nunca he tenido ningun problema, todas sus revisiones puntuales. Ahora me encuentro que la citroen la han quitado y me he obligado llevarlo a otro taller, le han realizado la revisión de los 150000Km y han cambiado la correa de distribucion (original de citroen). Cuando he sacado el coche compruebo que la 5 y 6 no tiene potencia. El taller donde lo lleve no sabe, me dice que el sonido del motor es bueno y su diagnóstico no da nada. Lo llevo a la casa Citroen y… Leer completa
1 caso
Es posible que este fuera de punto. Corrido un diente de la correa de distribución. El que cambió la correa es el responsable, si lugar a dudas
ComentarLuz de check
Citroën DS4 2013 4 puertas full 1.6 turbo 101000 kms
Hoy arranque el auto y al prender me tiro en la pantalla avería de motor llevar el mecánico ! El auto no se ve ni se escucha ningún ruido !a alguien le ocurrió ?
3 casos
Hola a mi me paso que se encendio la luz roja del ad blue y antes de llegar a casa se encendio tambien la del mortor llevar a reparar en rojo ---le llene el deposito del adblue y desaparecio el indicador y a los 30 km se vuelve a encender ,,,,,,no le hago caso pues es electronica y lo que quiere citroen es que llevess el coche al taller y te cobren pasta...yo no lo lleve y desaparecieron todos los indicadores
ComentarRuido en el embrague
Citroën DS4 2015 1.2 puretech 12500 kms
Mi vehículo hace un ruido al levantar el pie del embrague. Sucede únicamente en un punto, lo noto al levantar poco a poco el pie del pedal para maniobrar, me cambiaron volante motor y quit embrague a los 3500 km, y a los 4000 lo volví a llevar con el mismo problema. Citroën se desentiende diciendo que es un mal uso, no sé qué debo hacer, ya que me han desaconsejado la denuncia por los costes que debería asumir en caso de perder.
2 casos
JOSECANARIO de España hace 7 años
Tengo el mismo problema yo no lo he llevado a la casa
Yo tuve el mismo problema con a los 6000 km me cambiaron el embrague y el volante de motor. Ahora con 11000km vuelve a hacer ruido. También hace ruido la dirección al girar y frenar.
ComentarFallo en el arranque y error de temperatura
Citroën DS4 2013 Sport chic 440000 kms
Despues de una semana sin iso y luego de un viaje intente ponerlo en marcha y despues de muchos intentos fallidos se puso en marcha e inmediatamente despues prendio el electro,a los 500 metros tiro error de temperatura y aviso de detener el vehiculo,mi mecanico sin verlo aun me dice que es una falla en el sensor del termostato,de serlo el recambio es bastante costoso,recomiendo buenos mecanicos pero no service oficial ,no saben nada solo aprendieron a cobrar! Mi km 44000 km dejo saludos al grupo,adios!
2 casos
Le aconsejo que reinicie el computador desconectando el borne negativo de la batería por 30 minutos para reiniciar el computador de lo contrario si persiste la falla realice un scanner al vehículo y reemplace el repuesto si es necesario suerte,(cualquier cosa no dude en llamar +56955665792) un saludo desde chile.
Bueno desglosemos la falla si el vehículo funciona y ademas el electro ventilador esta funcionando en forma permanente desde el momento que enciende el vehículo aun cuando este frio esa falla es provocada por el termostato defectuoso el cual trae un sensor incorporado con un conector con cuatro cables los cuales 2 son para la temperatura del indicador y 2 son para una resistencia interna la cual esta conectada con el computador del vehículo, si esta resistencia sufre una variación en la impedancia (resistencia )el computador al no detectarla enciende el electro ventilador para proteger el motor de un sobre calentamiento ,el termostato se encuentra debajo de la bomba de alta presión a costado lado conductor. Pero antes que nada le recomiendo que realice un scanner a su vehículo para estar seguro que es la falla antes de realizar alguna reparación dado a que esta falla también se presenta por una falla en la carga de batería. Adjunto foto de la falla Suerte. Cualquier cosa no dude en llamar un saludo desde chile. +56955665792.
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ComentarEncendió luz testigo
Citroën DS4 2012 1.6 thp 150000 kms
Venia conduciendo a 50 km y acelere a 80 como mucho y encendió la luz del motor perdió fuerza y encendió el electro, al frenar se paro, inmediatamente le di arranque, encendió, sin fuerza llegue a destino y después de un par de horas a volver a darle arranque el auto anda perfecto pero quedó la luz encendida.
10 casos
ComentarCorrea de accesorios rota con 29000kms
Citroën DS4 2014 EHdi 115cv 29000 kms
Acelerando el coche escuché un fuerte ruido en el motor, pare el motor y ohhhhh sorpresa la correa de accesorios estaba estropeada, parte de ella estaba rota...rota? Si no llega ni a 2 años que lo tengo y además lo guardo en garaje...lo lleve al taller y me informaron que además de la correa hay que sustituir el tensor...totalmente decepcionante...
1 respuesta
A mí también me pasó en el mío. Fue a los 3 ańos, la correa y el tensor en un mecánico amigo me salió por 160€. A mí se me salió de un lado la correa y estaba como rajada por una de las partes.
ComentarNo enciende
Citroën DS4 2022 Diesel 1.6l 405 kms
Llegue a casa después de 30 necesita salir no fue posible que partiera solo tiene 405 kms quedó con las luces encendidas indica en tablero motor y batería
Aire acondicionado. Lo llevé al mecanico para cambiar la cadena de dis
Citroën DS4 2013 4 puertas 95000 kms
Lo lleve al mecanico para cambiar la cadena de distribucion y tensores, tambien se cambió la tapa plastica de valvulas. No se concretamente si fue a partir de ese momento pero el aire acondicionado empezó a perder efectividad y ahora no enfria practicamente nada, ademas apareció un ruido tipo zumbido con el aire conectado aunque no funciona. Todavia no fui a una casa de aire acondicionado pero me gustaría orientarme un poco cual puede ser el problema
3 casos
Avería motor
Citroën DS4 2016 2.0 BlueHDI 180 s&s EAT6 159000 kms
Se enciende la luz de avería motor y stop en rojo en el centro del tablero, el coche se para y solo permite parar, no acelera! Que puede ser?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
1
23 casos
¿Problemas con un DS4? Compártelos
Saludos...
Saludos...