Cinco meses de reparaciones en el concesionario de un C2 sin encontrar el fallo. La centralita origina diferentes errores y se van cambiando piezas. Me gasto un buen dinero , la depresión de ver como pasa el tiempo y no tengo el coche arreglado y lo que es peor , los problemas para ir al trabajo. 18000 Km. 5 años. Hace poco una persona me recomienda cambiar la batería y se arregla todo. El concesionario se niega a reconocer que se han equivocado y citroen españa también. ¿Qué pasa si alguno de estos fallos electrónicos originan un accidente ?. Con lo que estoy investigando , cada vez me dan mas miedo los coches actuales con su control total por una centralita , pero lo peor es que las marcas de automóviles ocultan éstos problemas.

Hola, ya doy las gracias de antemano por si alguien me puede ayudar. Acabo de comprar un c2 VTR 1600 16v 110 caballos del 2003, el coche va perfecto pero, me ha pasado dos veces, que de golpe empieza a parpadear la luz de auto y una estrella, me deja cambiar de marcha tanto 1 como N como R pero le doy gas y el coche no se mueve. Estoy pensando en cambiar embrague y motor del pilotado, que me han comentado que puede ser eso. Pero la verdad que lo que me genera duda es que alomejor puede ser algo de electrónica, centralita o algo de eso. Si alguien me puede ayudar con su experiencia estaría muy agradecido. Cómo ya e dicho antes muchas gracias de antemano.

Muy buenos días. Les cuento mi problema... Tengo un citroen c2 1.100cc. Dicho vehículo hace un tiempo empezó a pararse y a echar una especie de gelatina por el primer conector de la centralita. Después de muchas pruebas un taller eléctrico determinó que algo dentro de la centralita se estaba calentando y que por eso escupia dicho gel. Intentando hacer una especie de apaño, la centralita se puso un poco inclinada y dicho gel escurria y no se estancaba en dicho conector. De esta manera se solucionó el problema de pararse. Ahora el problema desde hace un mes aprox, es que el coche aleatoriamente… Leer completa