Recien le paso a mi corsa, tenia problemas para encerder, el carro prendia acelerado y hacia explosiones donde va el filtro de aire, resulta que el damper estaba malo y tenia un martillo partido. Ya se cambio el damper y martillo y se solucionó el problema. El mecanico me dijo que las explosiones eran por el martillo y la falla para encender era por el damper tenia un dobles en un huequito que trae el damper y la recomendacion fue colocarlo nuevo, igual revisa la rolinera que va por el damper en mi caso estaba buena.
Recien le paso a mi corsa, tenia problemas para encerder, el carro prendia acelerado y hacia explosiones donde va el filtro de aire, resulta que el damper estaba malo y tenia un martillo partido. Ya se cambio el damper y martillo y se solucionó el problema
Hace 2 meses le hice motor completo al siena. Lo estoy andando a nafta hasta asentarlo pero hace unos dias que empezó a hacer contraexplosiones, hasta que hace dos dias revento la tapa del filtro de aire al arrancar. Le ato la tapa con precinto pero las termina cortando. Por que será?
Buena Noches, mi Grand Vitara 2007 Xl5, 2.0, comenzó a presentar un falla cuando la prendo en las mañanas, cuando está fría, primero cuesta para prender, después que prende las revoluciones se aceleran y se desaceleran hasta apagarse, luego cuando calienta empareja las revoluciones, pero al tratar de arrancar falla, da como una pequeña explosión hacia el filtro del aire, al arrancar anda normal, no falla, pero al frenar para pasar un cruce, o un reductor de velocidad, al volver a acelerar falla nuevamente pero cuando rueda se le quita la falla, alguien sabrá que causara esa falla?