Se queda en tercer cambio al apagarla se arregla pero despues un rato hace lo mismo ya le borrado códigos no se que hacer ya quien me pueda ayudar ya viato varios comentarios dicen lo mismo an cambiado computadora selenoides y nada ayudenme por favor bor
Tengo una town n country 2008, nada más entra 1a y 2a de ahí para adelante ya no entran los cambios ya le bajaron la transmisión y está buena, le cambiaron caja de selenoides y está igual, que puedo hacer, gracias.
Tengo una Town Country 2001 mi problema es que al abrir las puertas corredizas solo hace ruido y no abre luego la abro manualmente y funciona cierra y abre con el control espero alguien me pueda dar su opinión de posibles fallas grácias
Tengo el mismo problema escanearon la camioneta, el codigo marco cuerpo de celenoides, se le cambio y al volver a escanear sigue con el mismo codigo que puede ser?
No se dejen engañar...yo he tenido 2 Town & Country una 2002 y una 2004 y en las dos se resolvió el problema cambiando los sensores de la velocidad el input speed sensor y el output speed sensor no le busquen antes de las 2 Town & Country tenia una Caravan que hacia lo mismo y me cobraron una reparacion de transmisión y no era eso un electrico me dijo que no le habian reparado nada que solo le habian cambiado lo que les mencioné y cuando compre la primera Town lo hice y se acabo el problema hace una semana le hice lo mismo a la que tengo y era eso tambien.
Yo vivo en Texas en estados unidos y los compré en Autozone y me costaron 13 dlls el sensor de entrada y 15 dlls el sensor de salida, pero casi siempre el que mas se descompone es el de salida esta en la parte de abajo a un lado de la transmision es facil de quitarse se quita con un dado como si fuera una bujia, y se descompone porque le entra agua cuando te metes a los charcos hondos
Ok voy hacerle eso a la mia porque si arreglaron la caja pero pasa lo mismo ya cambiamos selenoides y es lo mismo entonces hay q cambiar los sensores de velocidad y ver si se compone gracias por ese consejo.
A mí me quisieron ver la cara diciendo que había que reparar la transmisión y eran los sensores, los cambié y asunto arreglado, como ya conozco la falla cada que me hace esto ya se que es, he tenido dos Town & Country y dos Caravany a las cuatro les pasó lo mismo pero como ya sabía solo los cambiaba, se descomponen porque les entra agua y lodo de los charcos.
Me avisas si te sirvio lo que te dije.
Estos son los sensores de velocidad...el gris es el sensor de velocidad de entrada (input speed sensor) va en la parte de arriba a un lado del carburador y el amarillo es el sensor de velocidad de salida (output speed sensor) va abajo a un lado dela transmisión ese es el que más se descompone porque le entra agua y lodo, cuando lo quiten, limpien bien la cavidad, de seguro está llena de lodo. Se quitan y se ponen igual que a las bujias
Honestamente no sé cuánto, lo que si se, es que mis camionetas tenían ese mismo problema y todas se resolvieron cambiando los sensores, además creo en lo personal que si hay algo economico que arriesgar, yo preferiría arriesgar la compra de los dos sensores que costarían algunos 30 dólares por los dos, a arriesgarme a "arreglar" la transmisión
Limpiaste el hueco donde se ponen?
A mí me pasó la primera vez y lo que pasaba es que el sensor de abajo traía mucho lodo y aceite, y lo limpié y se acabó el problema
Cuando calienta el aceite de la transmisión se oye un click y ya no pasa los cambios solo va en primera
Cuando está fría si pasan los cambios bien
Ya le cambiaron la transmisión 2 veces y hace lo mismo
Cree que me pueda ayudar
Tengo una chrysler 2008 town and country.no le entra ningun cambio a la transmision.me dijeron q eran los speed sensor y le cambie los 2. Y sigue sin hacer ningun cambio. Ademas no le funciona el cuenta millas. Creen que me puedan ayudar?
Le puse acumulador nuevo y al. Momento de encenderla los cambios aparecía. Todos subrayallado en lo que usualmente sería un solo cuando que al mover la palanca de velocidades pasa al. Siguiente cambio, la transmisión agarra reversa y drive pero no cambia, nunca me había fallado, tengo 10 años y jamas me había fallado, el. Tester me arrojo el sensor de la velocidad, pero mi auto jamas fallo ayuda por favor.
Tengo el mismo problema que el amigo Alonso...!!! Me quede accidentado porque la pila de la bomba dejo de funcionar, me la lleve en grua para la casa y le cambie la pila de la bomba... Pues sorpresa, al probar la camioneta fiunciona perfecta pero la caja arranca en una velocidad cambia a la siguiente y ahi se queda no hace mas cambios y se enciende la luz de Check Enginee... Le mande a chequear la computadora del motor, la de la caja la fusilera, le cambie el solenoide de la caja y los sensores de entrada y salida y sigue igualita...!!! Alguien me sabria decir que le puede estar pasando a mi camioneta...??? No tiene botes de aceite ni le falta aceite a la caja... Sera que me pueden ayudar...???
Hola. Amigos escribo desde México, mi caja realiza los cambios perfectamente, pero al cambiar de P a R truena poco la velocidad entra bien sin jalones ni nada, me dice el mecánico que tiene que bajar la caja que es un perno que se salió pero no me convence que podría ser y otra cosa las revoluciones en ocasiones son muy inestables bajan y suben es la válvula iac? Ayuda por favor
Qtal tengo una town & country 2003 todo anda muy bien corre perfecto pero ase poco tienpo empezó a jalonearse pero esto solo lo ase cuando llega asu temperatura de 110 a 112 su temperatura es normal porque en frio corre muy bien espero me ayuden gracias
Tengo una tow country 99 solo le falla la bujía que va Pegado ala batería parte de Adelabte la moja de gasolina y hecha humo en baja falla hay q mantenerla acelerando cual seria el problema arrancaba al llavazo la mayoría dice que ajuste de maquina la verdad prefiero invertirle a esa maquina x que ah salido muy buena la camioneta
Hola, tengo una tome andadn contra 2001 límites y hace como 4 años(2000 km) le cambiaron la transmisión, no me dio problemas hasta hace medio año, se trabó en segunda, le hice el cambio de filtro y aceite (TF+4) y se resolvió, un par de meses después se volvió a trabar en segunda, le cambie la caja de solenoides y funcionó perfectamente durante 400 km, y ya se volvió a trabar en segunda, que podrá ser??, no se prendió el testigo del tablero.
Por lo visto tu camioneta tiene un alto kilometraje y tu falla ya es recurrente, yo lo que te recomendaria sera bajar la caja para revisar clouches, cuerpo valvular, presion de aceite, tambores, abrazaderas, juntas, sellos, ojo por que si estos detalles son lo que te estan fallando no habra codigo de falla con algun escaner, dicer alguna pieza seria mentir por la falla que ya es recurrente, se que se gasta un poco mas pero se va a la segura en el diagnostico, suerte
Unos dias atras empezo a fallar como que agarraba la velocidad y la soltaba como jalones, yal detenerme un momento tardaban en entrar las velocidades,le eche un aditivo de caja y como que jalo mejor pero la reversa ya no jalo ya le cambie caja selectora y le acabo de hacer el cambio de aceite y sigue sin funcionar que mas tendria que checar antas de bajar la caja
Cambie la caja de silinoides de una country town 2012, y se escucha un ruido cada unos segundos como toc solo un toque...alguien me puede decir que será, gracias
Tengo una chrysler t&c 2005, se encendieron todas las luces del tablero, pero no marcaba los niveles de agua, gas, ni la velocidad ni rpm, solo todo encendido. La camioneta siguió en marcha, hace unos 3 años le cambiaron la transmisión, no se si este relacionado esto con lo que sucede ahora, sin embargo note que las luces del tablero no funcionaban normalmente, como cuando se metia el cambio, por ejemplo encender y de estar en parking, y luego dar reveresa, se apagaban las letras de cambios y no las mostraba hasta segundos despues. Agradezco sus comentarios.
Buenas tardes tengo una towncountri 2001 k esta fallando en la transmisión arranca bien pero cuando se cambia la posición de la palanca de velocidades el velocimetro se buelbe loco estando detenida con el pedal del freno i se siente k la caja empieza a hacer cambios aun estando detenida por el freno cuando se suelta el freno se normalisa pero si hai k hacer alto total buelbe a hacer lo mismo por consigiente pues se blokeo i le prendio un testigo
Mi camioneta no avanza si envié de entra en reversa neutral y parking pero no avanza según el. Mecanico es la transmisión, la camioneta solo. La. Lleve para que le. Cambiarana las juntas de la cabeza , pero no hacía cambios y le cambio la caja de los selenoides que con eso quedaba pero había que checar la computadora se me ocurrió sacarla hoy y se paró ya no avanzó. Si prende pero no jala hacia adelante que puede ser lo que está pasando soy mujer pero eso no quiere decir que no sepa nada y no pueda preguntar. Agradeceré sus respuestas
Mi problema es el siguiente, al meter reversa y después meter D, la caja se queda en la 1a. Velocidad y no realiza otros cambios, hasta que apago motor, saco la llave de ignición y vuelvo a "D" funciona correctamente, sin embargo si coloca la palanca en reversa nuevamente vuelve al problema de no realizar cambios, quedarse en reversa.
¿Que creen que pudiera ser?? ¿Algún taller que me recomienden en Aguascalientes o Zacatecas? Gracias
Al momento que entran los cambios de primera a segunda entra de forma brusco, Ya le cambié la caja de selenoides y le día mtto a la transmisión y quiera saber que pudiera ser para que deje de entrar los cambios bruscos.
Cuando voy en carretera y tomo una pendiente pesada hace retroceso y así se queda hasta que desconecto el negativo de la batería pero al poco tiempo lo vuelve a hacer; ya le cambiaron la caja de celenoides pero sigue igual, espero me puedan orientar, gracias