Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Es un casquillo de metal muy resistente montado en el extremo de la válvula justo donde actúa la leva. Su función es proporcionar una superficie amplia de contacto, resistir el desgaste. Los hay convencionales e hidráulicos. Estos últimos además absorben o compensan las holguras generadas por desgaste.
Ya cambie sensor de cigueñal, árbol de levas y muchas cosas más. Destacamos la tapa de puntería y al dar marcha no suben los 3 metales del lado derecho, dice el mecánico se pudo romper el árbol de levas. A alguin le ha pasado o sabrá algo al respecto. Gracias
Para cambiar un sensor siempre con un escaner y con un multimetro se comprueba para cambiar y no hacer un gasto de mas, es verdad si esta roto el arbol jamas encendera tu camioneta, eso solamente mirando la camioneta se puede saber, el mecanico la tuvo enfrente y debio checar como estaba el arbol girandolo umm espero que tu mecanico sea alguien de confianza, mucha suerte amigo
Aún no la he podido echar a andar, se supone todos los sensores están bien ya. Pero al destapar la tapa de puntería delanteras, los 3 metales del lado derecho no balancean a lobque me dijo que el árbol de levas se rompió y no gira esa parte para que suban, sabrá usted si eso es verdad?
Esa parte no la entiendo, el arbol de levas hacer que las levas suben y bajen para que las valvulas se activen, no entiendo eso de los 3 metales, se activan los valancines y eso hace que las valvulas se habran o cierren, yo entiendo por romper que el arbol esta roto, se partio en partes o que algunas partes se desprendieron, mira este es el arbol señala cual parte esta rota
Justamente hasta ahí no destapó el mecánico. El solo destapó la tapa de puntería donde van los balancines exactamente los 3 del lado derecho no se mueven. Tendré que destapar todobsupongo