Tengo el siguiente problema acompañado de una historia. Mi camioneta el dia de ayer en carretera se me mató y los frenos se pusieron duros, y el volante muy suave, al abrir el cofre y checar la caja de fusibles me percate que el que mandaba la corriente se me quemo, y toque tambien la bobina y estaba caliente, le cambie el relé pero se enfrio un poco y arranco de nuevo, y maneje por unos 45 min, despues la deje descansar 3 hrs y retorne, a los 30 min me volvio a fallar, la camioneta se me arranaba, le volvi a cambiar el fusible pensando que era eso, y me encendio, normal, pero a los 20 min se volvio a calentar el relé y la descanse 20 min, y volvio a arrancar normal, y a los 10 min después se me mato en una curva y los frenos se me subieron, y ya despues ni cambiandole el relé ni descansando un rato me quizo dar, daba y se mataba, tambien el freno se me subio pq me votó la manguera que da al boxter. Ya tuve que hablar a grua y eso, y aqui no le encuentro la falla, ya cheque lo de aceleración, lo lave de nuevo, tambien probe corriente en la bobina, los rele tambien, le cambie la válvula de calentamiento y me hizo ahora mas cosas, la camioneta me hecha humo negro, se arrana, y no se mantiene encendida, solo da lo de la marcha y se mata