Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Se prendió el testigo de el aceite, pues no había lubricación en el árbol de levas. Le cambiaron la bomba y el bulbo de presión de aceite y ahora ya tiene presión en exceso y sube todo el aceite dejando la parte de abajo sin aceite. Alguien puede sugerirme qué hacer gracias