Me aparece p0344 en otros modelos
No acelera por arriba de 2300 RPM´s y manda falla P0344
Dodge Stratus 2006 SXT 90000 kms
Buen día , al parecer es una falla muy común de este vehículo, a pesar que ya revise los voltajes de alimentación de ambos sensores CAM y CPK , y no encontré ningún problema en el cableado, tome el riesgo de cambiar solo el sensor de levas , ya que el fallo lo asocia a dicho sensor, no mejoró a pesar que compre el original. Fui más allá , en conectar un osciloscopio y aparentemente la señalización de ambos sensores es correcta ( forma y amplitud de voltaje). No obstante tuve que llegar a revisar la sincronía mecánica entre cigüeñal y árbol d e levas y para mi sorpresa la encontré correcta !! Sin embargo la falla continua, El vehículo arranca sin problema pero al revolucionarlo , incluso sin marca del vehículo, la falla P0344 aparece de manera inmediata. ¿Alguna recomendación?, Saludos
3 casos
FR
Hola Jaime saludos amigo desde Venezuela, oye tengo el mismo problema en mi camioneta tu lograste llegar al origen de la falla?
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JA
Buen día, francamente No !! El vehículo me permite moverse dentro de la cuidad y lo uso poco. Lega alcanzar 60 kmxh antes de alcanzar las 2100 rpms
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Al mio le pasa a veces 3,4 veces por semana. Arriba de 2300 RPM empieza a fallar. Lo apago, y enciendo se le quita. Suele pasar cuando se ha usado mas intensamente que lo normal.
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RI
Este problema yo lo solucione revisando el cableado del sensor de árbol de levas. Yo tenía un falso contacto, lo malo es que al solucionarlo el check engine no se quita por si solo. Hay que resetear el carro: Se desconecta el borne negativo del chasis con el switch de la llave en on(motor apagado) y se conecta 3 veces la tierra haciendo chispa. Así se resetean los códigos y se quita el check engine. Si el falso contacto persiste te seguirá pasando lo mismo (el auto se protege para no subir a más de 2000 rom aprox). Revisen sus arneses.
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VI
Gracias Rick. Lo checo! ¿Repusiste cables o el conector? O Solo limpieza,¿en qué consiste revisar el cableado? Luego los aviso.
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RI
@viktormEn mi caso, hace poco se me apagaba, me di cuenta que dos cables de ese sensor estaban pelones y hacían contacto, entonces los uni bien y los cubrí con termofit. Hoy me volvió a salir ese aviso y fue porque rompí el seguro del conector y se está desconectando (también con el movimiento hace falso). En mi caso voy a cambiar el conector y revisaré todo el arnés de una vez. 170$ va a salir el conector. Pero estoy seguro de que es eso porque reinicie la computadora, moví el conector y justo cuando lo movía me saltaba el check engine. El sensor y el magneto están nuevos así que no pueden ser esos.
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VI
@RickVale, voy a revisarlo y te comento gracias!!
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JA
Buen día y año nuevo... he resuelto la falla P0344 que mostraba el stratus 2006 , como lo menciono arriba , prácticamente realice ( a mi criterio) todo lo que estaba a mi alcance , aunque tenia duda acerca del sensor de cigüeñal, ya que solo me asegure de limpiarlo y que no hubiera un falso eléctrico en du conector y no hacer gastos innecesarios , lo que pase por alto fue un anillo imantado que va junto al sensor de árbol de levas, al desmontarlo solo se lograba ver un pequeña grieta de unos 10 mm de largo, pareciera insignificante. Decide cambiarlo y con ello funciono, la falla quedo eliminada y el vehículo pudo revolucionar por arriba de las 2200rpm
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ComentarMe aparece p0344
Dodge JOURNEY 2009 140 kms
Ya cambié sensor de cmp y ckp de mi journey 3.5 la falla lo hace al Acelerar a 80 km me prende el check engine me arroja el código p0344 sensor de árbol de levas intermitente aún no doy con la falla ayuda de antemano
11 casos
ComentarTengo un problema con un estratus 2.4 turbo me marca el escaner el p03 
Solucionado
Dodge Stratus 2004 sedán 4 puertas 214534 kms
El escaner me marca el código p0344 me indica que es el sensor de arbol de levas ya lo e remplazado y sigo con el mismo problema ya e Checado la correa de distribución varias veces y el motor no revoluciona a más 2300 revoluciones también e chocado el magneto dela sensor de arbol de levas sólo Está fisurado como si le uvieran dado mucho a apriete
3 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos)
El problema es el magneto, con el tiempo va perdiendo fuerza y por eso falla el sensor y detecta como si estuviera fallando el sensor del árbol de levas es necesario cambiar el magneto x uno nuevo, o puedes acercarlo un poco más al sensor, cuando tú aprietas el magneto queda una distancia de 2.5 mm entre el magneto y el sensor, necesitas ponerle un aumento de goma detrás del magneto de forma que cuando aprietes quede una distancia de .5 mm entre el magneto y el sensor y se mejorara mucho tu problema.
Ok amigo te agradezco la información lo voy a poner en práctica y te aviso que resultados o odtengo muchas gracias
Una pregunta es necesario llevarlo con algún mecánico o como le pones e aumento al magenta
ComentarFalla al intentar encender, solo chistea
Dodge Neon 2004 Motor 2.0 124527 kms
Me arroja el error P0344 indicando la falla del sensor del árbol de levas también se atribuye a la bomba de gasolina (combustible) dañada con un costo aproximado de 2500 pesos mexicanos yo cambié está pieza y aún me falta cambiar el sensor
5 respuestas
P0344 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
Read more: https://www.autocodes.com/p0344_chrysl… consigue el sensor original mopar , los genericos no le sirven.
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Jmregnault de Venezuela hace 6 meses
Amigo disculpe tengo esa falla ahora allí debe circular aceite osea por el imán debe salir un poquito de aceite o no? Ya revice los cables y todos tienen continuidad hasta la computadora el me prende a el llavazo pero no me pasa de 2000 revoluciones es un neon 2005 automático
El sensor de arbol de levas segun el fabricante debe cambiarse a los 160,000 km x otro original MOPAR , SI SE LE PUSO UNO ALTERNATIVO ES EL RESULTADO
Jmregnault de Venezuela hace 5 meses
Probé con uno original de un carro que está rodando y me sigue la falla quería preguntarle si el tps también arroja esa falla porque revise continuidad de los conectores hasta la computadora del los sensores de leva y cigüeñal y están bien cuando usted se refiere a el motor de arranque y batería débil q significa porque mi neon prende bien al llavazo pero solo tengo esa falla en el odómetro la p-0344 lo escaneo y me sale la falla 0123 q es la del tps y ese sensor está defectuoso nobse si por eso sea el problema ya me faltaría cambiar ese y el de cigueñal
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