Hace unos dias le cambie la banda del tiempo tensor bueno todas las bandas del motor poleas y todo el servicio completo ya despues de dos dias se empezo a escuchar un ruido y me prende la señaleta de aceite en el tablero ya el tac tac es muy fuerte q pueda ser ?
Si es en la parte de arriba del motor son los buzos de punterias , si es muy fuerte , debe ser la bomba de aceite ya no funciona o esta tapado el colador. No lo trabajes hasta revisarla, se puede desbielar por falta de lubricacion ,por eso prende la luz de aceite. , hay que bajar el carter
Paco. - si no prende el testigo de aceite , puede ser que con las bajas temperaturas actuales ,resulte grueso el aceite que tiene el motor ,ocasionando el ruido de buzos de punterias ,en las mañanas.
Hola hace unos días cambie correa distribucion y refrigerador de filtro de particulas y al cambar de 2ª a 3ª al acelerar no acelera y me hace reducir de marcha. No se a que se debe puesto que me he gastado 900€ recientemente.
Tengo un astra 2007 motor 1.8 el importado, hace unos dias le cambie la banda de tiempo y lo siento muy burro que no despega igual, le acelero y no se siente que le acelerara.
Facil...facilismo de hecho su carro tiene 2 dientes atrasados en los tiempos. Notese que las muescas en los astras arriba en los piñones de las levas deben coincidir en la frontalidad. (Una contra la otra) pero abajo no totalmente vertical, si no a unos 45 grados. Como si fuesen las 5 en punto en un reloj analógico
Hace unos dias cambie correa distribucion filyros y aceite y me di cuenta q cuando activas el sierre centralisadi ya no toca bocina una ves ni dos veces al desactivar. Sera algun fusible o alguna ficha servana a estas partes q cambie?