Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
He cambiado la correa de distribución y la bomba de agua ahora el coche cuando calienta a 90 grados no acelera si alguien le ha pasado algo parecido que me lo diga gracias
Hola hace unos días cambie correa distribucion y refrigerador de filtro de particulas y al cambar de 2ª a 3ª al acelerar no acelera y me hace reducir de marcha. No se a que se debe puesto que me he gastado 900€ recientemente.
Hoka. Mi touran cuando voy conduciendo normal , no se le enciende nada pero cuando va bajando , o el motor va reteniendo , me salta en la pantalla, averia en el motor , acuda al taller!. Pero no me enciende el chivato amarillo del motor, solo esa frase. Que puede ser ? cambié ka EGR, termostato caudalimetro, correa de distribucion. Sigue saliendome esa frase.
Hoka. Mi touran cuando voy conduciendo normal , no se le enciende nada pero cuando va bajando , o el motor va reteniendo , me salta en la pantalla, averia en el motor , acuda al taller!. Pero no me enciende el chivato amarillo del motor, solo esa frase. Que puede ser ? cambié ka EGR, termostato caudalimetro, correa de distribucion. Sigue saliendome esa frase
Cunado paso de 4° a 5° o reduzco de 6° a 5° , hace un ruido como si los engranajes estuvieran mal, ademas en 5°sin acelerar se oye como el cojinete estuviera mal... Asco de cambio. Aparte de esto , volswagwn cambio el volante biomasa al año de nuevo por una campaña, después lo volvió a cambiar , pagando solo la mano de obra, sigo con el ruido que pararecio mas o menos después de cambiar la correa de distribución... Según ellos no tiene nada que ver, nunca compro otro VW