Problemas de Limpie las bujías
Problemas destacados
Se apaga en mínimo y corcovea 
Solucionado
Chrysler Neon 1998 Automático, 4 puertas, motor 2.0 L. 211454 kms
Buenas noches soy nuevo en esto, mi carro es un neón 98 automático 2.0 y la falla que presenta es la siguiente. Desde hace 3 semanas que estoy varado ya que el carro en mínimo se me apaga y corcovea como si tuviera falla de bujía tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague lo primero que le hice fue limpiarle las bujías y no mejoro, luego le limpie los inyectores y no mejoro, lo lleve a un mecánico y le limpio el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y lo probamos y no mejoro y el mecánico opto por desconectarle la válvula IAC ya que según el estaba o esta dañada y lo acelero un poco… Leer completa
ComentarNo da marcha Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas automatico 235000 kms
Le hice limpieza a las bujías y a la hora de encenderlo estaba muy acelerado así que limpie la válvula iac y ni así funciono,así que limpie el cuerpo de aceleración y ya no da marcha. Pero si se. Ilumina tablero pero ya no c que hacerle...me puedes ayudar
17 respuestas
Tiene 235000km también le hice autoescaneo y solo manda la falla 743 y 1684
Codigo p0743. - embrague del convertidor de par (tcc) de solenoide de circuito electrico. Causas:bajo nivel de aceite de transmision o sucio. Cableado defectuoso, o en corto circuito a tierra. }
Error de embrague del convertidor par (tcc) de solenoide. Codigo p1684. - se desconecto ultimamente la bateria. Tienes que revisar todo lo que ya le moviste , si las bujias cestan buenas y calibradas , de preferencia cambialas , si no hay falseo en el arnes de conexión del la iac, si esta bien conectado el sensor de la garganta de aceleracion, escucha el reele de encendido (starter) si funciona, ya que si insististe mucho en arrancar ,ya no funcione. Revisa el nivel de aceite de transmision , si no esta muy obsuro o con olor a quemado. Ya se le cambio el aceite atf + 4 a la transmision, se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo.
Error de embrague del convertidor par (tcc) de solenoide. Codigo p1684. - se desconecto ultimamente la bateria. Tienes que revisar todo lo que ya le moviste , si las bujias cestan buenas y calibradas , de preferencia cambialas , si no hay falseo en el arnes de conexión del la iac, si esta bien conectado el sensor de la garganta de aceleracion, escucha el reele de encendido (starter) si funciona, ya que si insististe mucho en arrancar ,ya no funcione. Revisa el nivel de aceite de transmision , si no esta muy obsuro o con olor a quemado. Ya se le cambio el aceite atf + 4 a la transmision, se debe cambiar a los 100,000 KM. maximo.
Ok lo voy a revisar y te aviso que paso muchas gracias
Ricardo buenas tardes ya prendió el carro al parecer era un cable que va a la marcha,pero tngo el mismo problema inicial al prender el carro arra ca pero muy acelerado como en 2000 revoluciones y pasados 10/seguntos se suben y se bajan las revoluciones y no se mantienen
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague. Debe de estar sucia , se lava con carbuklin, si no funciona cambiala con una original MOPAR. Revisa el arnes de conexión y cableado.
Sabes k ??? No le cambie las bujías crees k tenga algo que ver ?? Por que ayer después de la limpieza de las bujías eso es lo que hacia y por eso hice lo que te comente anteriormente...
La válvula iac la limpie ayer si tenia un poco de hollín ,pero de cualquier manera la reviso otra vez
Definitivo ,las bujias son muy importantes para el buen encendido y funcionamiento del motor. Y si son de cobre las mas economicas ,no duran mucho y presentan fallas de arranque frecuentemente. Tengo un neon 2002 std. De agencia con 170,000 KM. y le pongo bujias japonesas ngk de iridium bkr5eix son de alto desempeño, mejoran el encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM. y nunca he tenido problemas de ninguna indole ya que le doy el mantenimiento preventivo puntual ,para evitar desperfectos mas costosos.
Me podrías pasar el modelo exacto de la bujía por favor...crees que auto zone las vendan ??
Crees que por eso sea que no mantiene las revolución es estables ??
Y si fueran champuon que modelo seria por que las que limpie trae RC12YC...y no se si sean las adecuadas
Mi auto trajo de fabrica champion rc9yc calibradas a 35 milesimas de pulg. Y me duraron 20,000 KM.DE ahi en adelante le he puesto las ngk de iridium, con excelente funcionamiento. En cualquier refaccionaria tienen las tablas de equivalencia de bujias en diferentes marcas.
Buenos días Ricardo...voy a buscar la bujías y t aviso de los cambios gracias
Buenas noches Ricardo,ya cambie las bujías las que vienen de fábrica, pero sigue haciendo lo mismo...al arrancar sube a las 2000 revoluciones y después suben y bajan las revoluciones como si el careo tuviera tos...pregunta !!! Como puedo verificar si la válvula iac esta haciendo su función o trabajando correctamente
Ve en youtube videos de valvula iac ,son muy ilustrativos, consultalos.
Mejor respuesta (según javier)
Ricardo revise la válvula estaba bien, y al revisar encontré una manguera que al final tiene como chupón y no estaba conectada al cabezal de administración... Ya quedo listo mi carro muchas gracias
ComentarEnciende de a toque pero al rato se tira peos y baja el mínimo
Chrysler Neon 2002 LE 263000 kms
Enciendo el carro. Por lo general enciende bien... Lo ruedo un rato y se ahoga. Y empieza a tirarse. Peos. Lo intento acelerar y no hay respuesta pues se ahoga. Comienza. A. Rodar poquíiito a poco y tiembla... Casi que se apaga. Cambie bomba de gasolina. Inyectores y cuerpo limpio y nada. Limpie las bujías porque están nuevas... Nada...
2 casos
Mano revisale la bobina no vaya ser que este rota por uno de los puntos de conexión y tenga una fuga de corriente
Neon 98 margarita. de Venezuela hace 10 años
Todo lo anterior puede ser,solo te recomiendo llevarlo a un taller donde haya otros neones y que te prueben una a una las posibles soluciones con piezas de otros carros,si empiezas a cambiar cada cosa que te dicen sin saber a ciencia cierta si es el diagnostico exacto terminaras arruinado.
pancho curracho de Venezuela hace 10 años
Si el neón se tira peos lo mas seguro fue que comió caraotas o algún alimento que le produjo flatulencias. Púrquelo con sal de higuera
automecanicaelmaracucho de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo yo tenia el mismo problema ya me tenia loco revise el ramal, sensor de posicion de leva y cigüeñal, cables, bobina TODO hasta que de tanto revisar me di cuenta que era el tps que me estaba hechando el problema pruba a ver como te va saludos
ComentarSe apaga en minimo,
Chrysler Neon 1997 4 puertas, automático, motor 2.0, 100000 kms
Lo enciendo y cuando está en minimo se apaga, ya cambien la bomba de gasolina, limpie la bujías, limpie el tanque de la gasolina, limpie el filtro continúa aún con el problema, lo auto escaneé y arroja estos códigos: 12, 44, 37, 55
1 respuesta
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 1997 4 puerta motor 2.02 1200000 kms
Buenas noches le coloque pila nueva de gasolina batería nueva y está full de gasolina no enciende busca de encender h nada h me descarga la batería rápido bus ando de encender ya limpié las bujías da chispa pero nada que hago por favor
2 respuestas
Buenas noches tengo neon 97 automático cuantos litros de aceite lleva y cuál numero
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarCambio de bujias
Chrysler Neon 2001 Motor 2.0 0 kms
Hola necesito su ayuda, compre un dodge neon plymouth 2001 motor 2.0, pero me anda un fallón en el motor, al momento de frenar el motot tiende a perder fuerza y vibra mucho. Le limpie las candelas pero sigue con la falla, le desconecte los cables 1x1 para ver cual me estaba fallando, y en uno mire que no hubo cambio, en los demás 3 sí hubo cambio, decidí cambiarle las bujias pero son marca auto lite, y de esas no encontre en el mercado, me vendieron unas marca DENSO Q20PR-U11 me dijeron que esas me funcionan bien, pero necesito su ayuda y me digan si puedo instalarle esas o cual recomiendan?
2 respuestas
Ya le cambie las candelas pero sigue el problema, lo lleve a un taller y me dijeron que 2 postes del distribuidor estan malas y que necesito cambiarlo, sera cara esa bobina del distribudor?
ComentarPrende pero no arranca marca sensor de bateria
Chrysler Neon 2001 4 puertas 170000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, en días pasados lleve mi neon 2001 al servicio le lavaron motor, al recogerlo encendio bien, lo movi y de repente se apago, dio marcha pero no quiso arrancar, limpie bujias, cheque bateria, algunos fusibles y nada, al escanear el coche arrojo error en bobina la cual la compre y la cambie, no sirvio de nada siguio igual el carro, un mecanico lo reviso y me dijo que era el sensor del arbol de levas el cual también compre y nada, el coche sigue igual, revisaron el sensor del cigueñaal y según esta bien podrías ayudarme a detectar la falla :S
1 respuesta
ComentarTarda al encender
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 100000 kms
Hola tengo un neón 2005 ya le cambie filtro de aire de aceite bujías lavado de inyectores le cambie el sensor del árbol de levas la bobina aceite de motor y el carro en frío si prende pero lo muevo y al acelerar se jalonea y despues de un rato lo apago y ya no quiere prender en realidad noce si sea la bomba de gasolina mi mecánico dice que si pero ya hice el gasto y estoy preocupado noce que sera espero y me puedan halludar gracias
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Se le puso el sensor de arbol de levas origina MOPAR ? si es generico debe ser el sensor.
Se le puso el sensor de arbol de levas origina MOPAR ? si es generico debe ser el sensor.
El sensor del árbol de elevas está junto ala batería eso le pasaba al miio
ComentarFalla que se ahoga el carro
Chrysler Neon 1998 2.00 222000 kms
Resutla que tengo como 2 mese varado suin el carro porque hace tiempo cuando aceleraba se ahoga le hice limpieza del cuerpo de aceleracion y presento mejoras pero al tiempo se puso peor se ahogaba mas y mas he cambiado sensor tps, valvula iac, sensor map, y no he presentado mejoras incluso he limpiado las bujias y tampoco... si alguien le ha pasado algo igual que pueda ayudar a compartir seria de muy buena ayuuda... cualquier tip ya que lo he llevado al escaner y ni fallas arroja
2 respuestas
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, comprueba la Presión de la Bomba y el Filtro de Aire
Para mas información Consultar 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Para mas información Consultar 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Claudio 521 de Venezuela hace 6 años
Buena mi neón 98 presenta la mis ma falla si me puedan ayudar...gracias
ComentarNo pasa de 5mil revoluciónes.
Chrysler Neon 1999 4puertas. Motor 2.0 750000 kms
Al aplicarle las velocidades pierde la fuerza reemplaze el tps. Y sigue igual limpié las bujías y chequee los cables. Pero sigue el mismo problema alguien me ayuda??
1 respuesta
ComentarMi carro estaba trabajando bien lo apague y cuando logre prenderlo
Chrysler Neon 1998 4 puertas sincronico 234346 kms
Comenzo con una falla leve pense q era el sensor maf lo deje asi no le pare luego de un tiempo costaba para prender y el olor a gasolina fuerte mas votaba humo como blanco por el escape desde alli empezo a carbonizar las bujias lo ruedo y cada 45 minutos tengo q limpiar las bujias por q comienza a fallar fuerte al hasta el son de hoy esta igual desconecte el sensor maf y empareja cuando lo conecto nuevamente agarra falla q no quiere acelerar esta como ahogado q me sugiere q haga otra pregunta? puede mi neon también trabajar sin el tps q pasaria si no lo tengo conectado ayuda xf soy de venezuel… Leer completa
1 respuesta
Amigo pienso que el filtro regulador de presion no esta trabajando como es, trata de ver si encuentras un amigo que tenga uno para descartar, por otra parte puedes sacarlo y tratar de limpiarlo con la misma gasolina.
ComentarExplosión de Gases
Chrysler Neon 1998 258000 kms
Mi vehiculo en marcha hace explosión de gases y pierde fuerza le cambie el filtro regulador y pila de la bomba , le compre cable y bujias le limpie los inyectores le compre el otro filtro y aun persiste la falla
1 respuesta
Amigo estoy casi seguro es la bobina, asi me paso a mi
ComentarFallaarranque
Chrysler Neon 1995 2.0 4 pts 15008 kms
Alguien ke me pueda ayudar compre un neon 95 le realice el cambio de aceite ,bujias ,limpieza de inyectores y cambio de filtro de aire andava muy bien el dueño anterior me comento ke el sensor del arbol de levas estaba dañado y se lo cambie en fin el carro kedo muy bien pero de buenas a primeras un dia no dio marcha kite esta y la limpie y nada de repente volvio a encender la segunda vez ya no encendio el autoescaneo marca el codigo 44 sera esta la razon de la falla
2 casos
Sensor de oxigeno defectuoso ,arnes defectuoso abierto o en corto circuito
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¡GRACIAS!
Pd pero si lo vendere seguro me ha dado muchos problemas y apenas lo acabo de comprar hace 8 meses
Tiene corto en la caja de los sensores... estos carros dan mucho problema electrico...
97 que tiene las siguiente falla en minimo se apaga en alta trabaja bien. Le he limpiado los inyectores,cambielas bujias,mande hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion,y graduacion de válvula de minimo t no me hagarra minimo se por debajo de mil revoluciones y se apaga
Mi problema es parecido, solo que un poco más extraño el carro enciende bien pero en ocasiones que estoy arriba y está prendido al momento de bajarme se apaga al dar falla y en baja se quiere apagar o se apaga en ocasiones si llego a algún lugar y lo apagó en ocasiones no prende pero lo muevo poquito para adelante o para atrás y el carro vuelve a prender sin problemas alguien que me pueda decir que es ?
2.0
Tira humo negro cuando lo acelero a fondo y no se que podria ser , tenia rebentado un cable de 1 sensor de oxijeno pero sigue igual cuando lo acelero a fondo tira humo negro