Sonda lambda: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Con los valores medidos por este sensor, la ECU testea la calidad de los gases de escape y ajusta la cantidad de aire y combustible que entra al motor para lograr la mayor eficiencia de combustión posible, maximizando el rendimiento y reduciendo las emisiones contaminantes.
Hola, cuando compre mí zafira le habían cambiado el sensor de oxigeno y no funcionaba. Yo lo quise cambiar pero no sé cuáles son los cables del calentador y cuáles de la ecu. Si alguien me puede ayudar lo agradecería
Hola como averiguar que negativo va al calentador del sensor? Tengo un negativo/masa que da con el contacto en on y al encender el auto me sale otro negativo tengo los 4 cables de la sonda cortados, muchas gracias de antemano
Hola, tengo una zafira 2.0 que hace unas semanas empezo a fallar y a prender el check cuando aceleraba primero cambie bujias y cables de bujía y tambien filtro de aire pero seguia fallando la lleve al mecanico para ver porque prendia el check y salia falla en la sonda lambda la cambie y ahora salta la falla de que hay una problema en el circuito de la sonda. A alguien le sucedio para saber mas o menos que puede ser que le este pasando?
Hola necesito cambiar el sensor de oxigeno del banco uno y no encuentro el sensor me dice que sta dsescontinuado o me ofrecen de otras marcas... que marca me recomienda que obtenga los niveles necesarios para verificar y no consuma tanta gasolina
Buenos dias, ayer mi zafira 2.0 nafta presento la siguiente falla. Pones el contacto de la llave y la luz de check comienza a parpadear, pero te deja seguir el movimiento de la llave, se siente la bomba de nafta en funcionamiento y arranca...solo 3-4 segundo y se detiene. En el tablero parpadea la luz de check. Alguein sabe que puede ser ? sera el sensor de oxigeno?
Hace un par de meses que esta luz comenzó a encender, lo lleve al concesionario y me dijeron que podía ser el sensor de oxigeno que lo probara nuevamente ya que habían reseteado todas las fallas de la computadora. Luego de varios viajes a Córdoba me canse y fui nuevamente a la concesionaria con lo cual me cambiaron el sensor de oxigeno pero la falla sigue y lo que me dicen es que es un problema con el combustible que estoy cargando a lo que les respondo que cargo Shell vpower nitro y en distintas estaciones a lo cual no saben que es lo que pasa. El auto funciona bien no presenta fallas lo único que detecto es que la combustión no es buena. Alguien tienen alguna pista. Muchas gracias.
Como le va colega, me pasa lo mismo con mi zafira, le hice de todo, y nada, me dicen del combustible, le puse todos los aditivos del mercado y nada. Pude leer en internet que puede ser que este sucia la valvula EGR, ( emisión de gases ), hay que sacarla y limpiarle la carbonilla que se acumula... el tema es que no encuentro la valvula y a nadie que me pueda decir donde se encuentra. En cuanto tenga novedades le cuento amigo. Abrazo, le dejo mi mail [email protected] por si tiene ud algun comentario para hacerme. Sds.
La valvula egr esta ahi adelante en el motor Ecotec, es esa tapa negra de plastico de frente a ud, saque los buloncitos y levante limpie con un cepillo el hollin hasta q quede blanco tipo color del acero y coloque nuevamente.
Hola quisiera saber quien me ayuda con algun consejo de mi zafira le hice el mantenimiento pero se sigue prendiendo el chet cuando tengo viejes largos , prenden unos segundos y se apaga en veces se queda de largo prendido hago el escaner pero no sale nada en veces tengo la sospecha de el sensor de oxigeno
Si conecto el tps bajan las emisiones de CO pero sube a 1500 - 1700 rpm y tarda mucho en bajar de vueltas hasta llegar a las 900 rpm aprox. Con el tps desconectado las emisiones de CO son altas pero regula bien y las revoluciones bajan rápido cuando suelto el acelerador. Alguien sabe cual puede ser el problema. Cambie el sensor de oxígeno y bujias y limpoeza de inyectores.
Hola buenas tardes,las altas emisiones de CO son a causa del sensor de oxigeno defectuoso,conecta todo nuevamente y asegurate de que le coloquen un sensor original,antes de cambiarlo, verifiquen si realmete funciona,que no tengas fugas de escape,magueras de vacio desconectadas. Saludos
La lleve a hacer la caja y cuando la retire, la encendes y se bajan las revoluciones y se apaga, la hice controlar conun computadora y marco falla en la sonda lambda, compre una la puse y sigue igual.
Saca el cuerpo de aceleracion, es facil , y limpialo todo con natfa saca el map y el que controla la mariposa , para sacar el cuerpo tenes que hacer lo siguente. Desenchufa la bateria ( fundamental ) , saca el cable de acelerador , desenchufa el MAP y el sensor de la de mariposa que esta por detras. Saca las 4 tuercas de la base ( con una de 11 creo ) suavemente lo sacas por que tiene una junta, una vez afuera sacar con destornilador tork el map y el sensor de la mariposa, cuando te queda todo lo de metal , limpialo con nafta, por adentro en los bordes de la mariposa y en cuerpo sacale todo lo que veas negro , controla que la mariposa cierre y abra sin problemas , abri y cerra varias veces si ves que medio se traba fijate que en la base del cuerpo hay un tornillo que regula eso, una vez que esta limpia volve a colocar todo. Y si queres deja sin ponerle la bateria durante mas de 3 horas. Eso hara que se resetee la ECU ( computadora ). Conectas la bateria y das arranque y lo dejas prendido unos 5 minutos para que la computadora tome todos los valores y tendria que andar ahi.
Hola alguien que me pueda ayudar
Tengo un zafira 2008 le hice los aros nuevos como soplo junta se le cambio todas las juntas tambien embrague nuevo pero ahora se acelera solo y despues baja sus revoluciones no hacia eso antes de que le tocara el mecanico que problemas puede ser
Cuando esta en neutro o con el cambio pasado tirita y al salir le cuesta tomar vuelo y me consume mucha bencina le hecho una cantidad de escaner y me arrojo falla el sensor de oxigeno el mecanico me dijo que puede ser el flujometro y la bobina sera hacy o no gracias
Hola Juan como se resolvió tu problema
Yo tengo el mismo pero me encuentro que no hay nada de información tal vez acá en un grupo de face para los que tenemos o tuvieron zafira. Saludos
Hola perdón pero me llego el aviso hoy mora yo de hice mi camioneta pero tenia problema interno motor cedazo tapado me están reparando todo el motor ya que tenia daño y por ende gastaría muchísimo combustible
Buen día tengo una, zafira 2.0 y presenta el testigo del shekin se prende y se apaga cuando el vehículo está en marcha, se le han cambiado el sensor del oxígeno, la bomba de gasolina y los filtros, seha scanneado y no presenta falla en el motor y ha aumentado en consumo de combustible exageradamente, les agradezco su opinión
Por el consumo debe ser el sensor de oxigeno. Pero debe ser original, de GM el cual sirve solo para Zafira y Astra, el que es de Corsa de ACDelco no funcciona. Yo tuve un problema con el testigo y quice llegar hasta el final y definitivamente para esta clase de problemas hay que ir al concesionario, handar de taller a taller sale igual de caro y es tiempo perdido, no tienen las mismas herramientas. En mi caso el escaner mostrava a sensor de oxigeno, carga pobre. Esto significa que era mucho aire y poca gasolina, es pocas palabras - hay una fuga de aire en algun tubo o valvula, lo que no deja funccionar bien al sensor de oxigeno.
El vehiculo fuciona perfecto pero cuando enciendo el aire acondicionado se prende el testigo de sistema de inyeccion, lo hice escanear y me dijeron que era la sonda lambda la limpiaron y el problema en el scanner desaparecio pero cuando la uso vuelve a aparecer la falla. Tendre que cambiar la sonda? o tendra algun otro problema. Gracias espero comentarios
Tengo una zafira 2006 pasa mucha gasolina y carboniza las bujías. El escáner indicó falla en sensor de riel el cual cambié y sensor de oxígeno pero cuando remplase el sensor de riel quedo sin código pero la falla continúa. Ayuda por favor.
Hola, tengo una Opel Zafira 1.8 del 2000 automatica y resulta que hace una semana la traslade desde casa de mis padres donde la tenia guardada hasta mi casa y todo normal pero al dia siguiente quise darle partida y no pude ya que no arranco. La señal del check engine permanece encendida y parpadeando. Solicite a un mecanico para que le hiciera un scanner y el arrojo ademas de 2 fallas que yo sabia, que estaba bloqueado el encendido y que habia que ingresar el codigo de desbloqueo. No se cual es ni donde conseguirlo. Alguien sabe algo al respecto?. Agradecere su informacion¡¡
Ademas de lo anterior debo contarles que he importado desde Alemania el Sensor de Temperatura del refrigerante y el Sensor de Oxigeno, los cuales aun no cambio:
Tenes que tener una tarjeta que se leda al dueño del auto que tiene el codigo de radio y del anti robo con la computadora se pone el nemero del anti robo sino proba antes con la llave que tenes de repuesto
Casi seguro es el antirrobo se descodifico la llave
El vehículo empieza bien a rodar a veces no sucede, pero a veces estando bien pierde la fuerza total del motor hasta parar pero no se apaga, recupera la fuerza pero después de a pagarlo unos 5 a 10 minutos y aveces vuelve esa falla pero a veces no. Le hice escanear y sale que tiene una falla en el sensor de oxigeno, tambien tiene un ruido por el templador de bandas, si alguien le ha pasado eso comende algo.