Hola buen día, alguien me puede ayudar? Tengo una tracker 2016 mecánica, llevo 6 meses que me está consumiendo refrigerante, empecé cambiando la tapa del depósito, luego se le cambió el termostato y la manguera, siguió consumiendo refrigerante, no deja marca en el piso de goteo, entonces le cambiaron la manguera que va al radiador pero nada, hace un mes le cambiaron la bomba del agua y tampoco. Antes consumía un poco pero desde la semana pasada ya me está consumiendo el depósito completo. Si alguien me puede ayudar a ver qué más puede ser
Me paso lo mismo mi mecánico dice que pierde por la base donde va la bomba de agua (está picada por eso pierde y baja el nivel) yo también hace un mes le cambie bomba, base y termostato y se me prendió el código 89. Espero solucionarlo tengo que rellenar la pieza con aluminio. Si otro en otro otra solución lo escucho. Gracias
Me pasaba lo mismo
Atrás del termostato lleva un tipo de sensor que le cambié un orring y solución al problema. Quedaba solo una manchita y se vaporizaba el agua por eso no mojaba el piso
Muchas gracias x sus comentarios, porque cuando le cambiaron el radiador se acabó el consumo, pero ahora otra vez está consumiendo refrigerante. Voy a mandarle revisar entonces el orring. Gracias y Dios los bendiga. Les estaré contando
No e podido solucionar el problema del consumo de el refrigerante porque no e en contrado un taller donde sepa solucionar el problema si alguien sabe un concesionario de chevrolet les agradezco gracias
Buenos días amigos tengo un problema con mi camioneta está consumiendo refrigerante y le revisamos fugas y no tiene ? Se le cambió el termostato y sigue consumiendo
Se escucha como si tuviera agua en el tablero del lado del copiloto y tambien consume mucho anticongelante. Alguién ya lo solucionó y me puede ayudar. Gracias.
Todo desde que se reparó por una recalentada porque falló el termostato. Se frenteo la tapa y cambiaron todos los elementos imbolucrados, pero sigue consumiendo.
Deves revisar el radiador de la calefaccion, queda bajo el tablero por detras de la guantera, es muy dificil accesar a el, puede que se le haya generado algun daño por la sobrecalentada del motor ya que tambien circula refrigerante del motor por ahi.
Compre tracker con 20 mil km. Gasta anticongelante. Cada semana le relleno medio vaso aproximadamente. No tiene fuga. No tiene problema de culata ni nada por el estilo. Será un problema de fábrica. Si alguien me pudiera ayudar. Salidos
Revisa que el refrigerante si sea el correcto, la fuga puede estar en muchas partes lo mejor es que lo lleves al servicio técnico y le haga la prueba donde ellos simulan que el carro esta altas temperaturas y ahi muestra la fuga exacta.
Tengo una tracker 4x4+ desde que la compre siempre agrego agua los fines de semana y a
Pesar de cambiar mangueras, termostato, bomba de agua y otros elementos mas nunca pude solucionar el problema. - La compre en el 2018. -
Buenas noches. Me pasa lo mismo. Ya la revise por todos lados. Le cambie la tapa del depósito y sigue haciendo lo mismo todos los domingos le tengo que agregar agua. La verdad que es una camioneta que no le tengo confianza en realizar un viaje. La mía tiene 70 mil km y ya hace eso. Vendi una crv 2007 y creo que pasaba meses en que no le levantaba el capot para mirar y con esta tengo que estar atento.
A mi me pasa lo mismo, como detalle cuando toco el deposito en la parte de abajo que que hay como un piquito esta húmedo, pero nunca encuentro mancha alguna.
Son las abrazaderas que se aflojan cuando el carro está en funcionamiento se calienta se dilatan un poco y por eso es la fuga al caer el carro está caliente y se evapora por eso no deja rastro solución darle ajuste a las abrazaderas que llevan el refrigerante al cuerpo de enfriamiento. Antes d salir reviso si están ajustadas ,espero poderles ayudar
Está consumiendo el anticongelante pero no lo tira por ningún lado, tampoco está mezclado con el aceite de motor , que puede ser , ya cambié una manguera que tenía una fuga pequeña , igual sigue
Consumiendo, que podrá ser? Gracias por la respuesta
Atrás del termostato lleva un tipo de sensor que le cambié un orring y solución al problema. Quedaba solo una manchita y se vaporizaba el agua por eso no mojaba el piso