Hola, en mi trabajo contamos con una Tornado 2017 1.8 lts. Hace un mes se le hizo cambio de balatas delanteras y discos, ya q ya estaban muy delgados. Y hace un par de semana se le realizo la afinación. Tiene 152000 kms. El dia de ayer, presente el problema de q se encendio el testigo del ABS y momentos después el del motor... Debido a esto, la camioneta perdio potencia, y no acelera como es debido. Por el kilometraje q tiene ya es necesario hacerle cambio de amortiguadores delanteros. Y algunas piezas en la suspensión. El mecanico me comentó q por la suspensión el ABS esta fallando y como medida preventiva la camioneta no acelera como es debido. Es cierto esto? Alguien me puede orientar? Muchas gracias.
Solo te puedo comentar que revises el engrane del cigüeñal normalmente este engrane se rompe del cuñero y comienza con esa falla perdida de potencia inestabilidad del motor, estos motores tienen este defecto de fábrica si nunca haz cambiado este engrane te recomiendo le den una buena checada o cambiarlo por prevención, ya que tarde o temprano va a fallar.
Bueno, el problema ya fue resuelto... El sensor del abs de la rueda derecha se le rompio un cable, por lo q no hacia contacto y marcaba el error. La solucion fue cambiarlo
Ya no presente el problema
Que tal a los que les aparece el testigo ABS y no manda falla en la revisión y no se quita los cables dobles que vienen en el conector se cortan y no se ve en el dobles los pegue y listo los cubrí con cinta para protegerlos
Tengo una tornado 2005 se le escucha un ruido como si pegara fierro con fierro y como si rechinara cuando pasó baches y cuando le dobló todo el volante al dar la vuelta ya le cambie los amortiguadores por qué la checaron y supuestamente es lo que tenía pero se sigue escuchando alguien me puede ayudar ya que es mi primer coche
Pueden ser los brasos de direccion, es una varilla como de 20 cm que trae dos tornillos a los extremos, asomate para ver si el hule o empaque de estos tornillos no esta reventado, ya que si esta roto suena como tu describes, eso lo puedes revisar tu. U otra las cachuchas o bases del amortiguador, aplica presion en el fender y hazlo que suba y baje el auto estando estacionado, si escuchas el sonido que dices son esas piezas.
Hugo, buenas tardes pueden ser los soportes del motor deberías de checarlos para confirmar ese ruido se escucha fuerte cuando pasas unos topes o un bache. Saludos
Yo tenia ese problema y eran los bujes de cazuela (orquilla) q si estaban muy acabados de paso cambie los tornillos de la barra estabilizadora. Y problema resuelto
Buen dia quería que me ayudaran con un problema que quizas es muy comun en este tipo de vehículos pero nadie me ha dado una respuesta que me solucione, al carro se le cambio una vez el amortiguador derecho porque se lo habia tronado. Luego a los ( 3)tres meses se lo trono de nuevo, se le cambio de nuevo y se lo trono a los 2 meses se le cambio con gomas las gomas de la base y el rodamiento y se lo trono de nuevo, se le cambio la meseta completa y tenia bujes originales y otro amortiguador nuevo y se lo ha vuelto a tronar.
Acabo de adquirir mi tornado 2009, el detalle es que la direccion esta durisima, es direccion mecanica, se que son duras, pero esta como cuando apagas un carro y quieres maniobrar el volante,,, la lleve a un mecanico que le desarmo para revisar la cremallera y me comento que la cremallera estaba bien, me hizo que le comprara la base de los amortiguadores y los resortes pero no se corrigio nada, alguien puede darme alguna sugerencia???
Buen dia ! Tengo un problema con la dirección, al momento de dar vuela en U el volante se gira demasiado rapido al regresar como que si te lo arrebataron de las manos ,ya le hice alineación y balanceo ,cambie amortiguadores,cambie bases,cambie llantas ,revisaron la cremallera y no encuentran la falla que podra ser alguin que me ayude !!!!
No funciona marca siempre vacío creo que es el flotador fui al taller pero me cobran carísimo dice que tiene que bajar el tanque y para eso desmontar toda la suspensión
Ya no presente el problema