Problemas de Luz de ABS
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
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Problemas destacados
Indicador de ABS encendido. El motor no acelera como es debido, falta
Chevrolet Tornado 2017 Motor 1.8 152000 kms
Hola, en mi trabajo contamos con una Tornado 2017 1.8 lts. Hace un mes se le hizo cambio de balatas delanteras y discos, ya q ya estaban muy delgados. Y hace un par de semana se le realizo la afinación. Tiene 152000 kms. El dia de ayer, presente el problema de q se encendio el testigo del ABS y momentos después el del motor... Debido a esto, la camioneta perdio potencia, y no acelera como es debido. Por el kilometraje q tiene ya es necesario hacerle cambio de amortiguadores delanteros. Y algunas piezas en la suspensión. El mecanico me comentó q por la suspensión el ABS esta fallando y como medida preventiva la camioneta no acelera como es debido. Es cierto esto? Alguien me puede orientar? Muchas gracias.
ComentarLuz de abs y check engine
Chevrolet Tornado 2017 Motor 1.8 c/AC, DH, ABS 110000 kms
Se enciende la luz de ABS, y a 140 km/h pierde potencia y parpadea el check engine, recientemente se afino completa y se cambiaron balatas y rectificado de discos, ayuda por favor
1 caso
El problema común en esos motores al ir en alta velocidad es el engrane de tiempo que va en el cigüeñal, ese engrane tiene un buje con un cuñero normalmente se rompe el cuñero o la cuña y a altas velocidades se pierde la sincronización del tiempo, revisa el engrane que no se encuentre dañado, he visto varios casos con ese mismo problema
Y el problema del ABS normalmente es por algún cable de los sensores de las llantas dañados.
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Ya no presente el problema