Hola buenas noches mi problema es parecido al de todos pero si quisiera su opinion respecto a mi caso. En mi tornado prende el testigo del carrito con llave inglesa si voy a 70 kms/hr no falla solo lo hace pasando de 90 kms/hr y la falla es que se jalonea y pierde potencia apago la camioneta y se apaga el testigo y no vuelve a fallar solo se presenta el problema al prender el foco y pasando dicha velocidad. Ojala y alguien pueda darme su opinion o sugerencia. Gracias

Al circular de repente se enciende el testigo de la llave, posteriormente apagó el vehículo y al encenderlo de nuevo el testigo permanece apagado por un lapso de hasta 45 minutos después vuelve a encender el testigo. Ya cambié cables, bujías, cuerpo de aceleración con sensor tp, cambié filtros, limpie válvula EGR, cambié catalizador, le limpiaron inyectores y no se corrige. Alguien podría ayudarme con este caso?

Hola mi tornado cuando ya va en marcha enciende una luz de en tablero de un carrito con una llave a dentro y deja de acelerar y baja las revoluciones pero no se apaga. Y va a 30 kilómetros por hora y si la apago 2 minutos vuelve normal y se borra el testigo que será ? Alguien tiene. El mismo problema y ya lo abra resuelto???

Falla no enciende el auto y tampoco prende el testigo de llave al abrir el swuich

La llave no sirve, nk da marcha

Buenas tardes amigos tengo una tornado 2008, ni problema es que prende el testigo de la llave inglesa y al momento pierde potencia y empieza a jalarse
Alguien que me pueda ayudar

No funciona marca siempre vacío creo que es el flotador fui al taller pero me cobran carísimo dice que tiene que bajar el tanque y para eso desmontar toda la suspensión

Hola Tengo una chevrolet tornado 2013 mi problema empezó cuando en carretera la acelere a 160 empezó a parpadear el botón después de las eso se apagó y a la semana se quedó prendió se la lleve a checar y apareció el código p0300 estuve revisando en esta página y en otras ydecian que el problema podría ser la bobina, y cables de bujías, las bujías, y el los inyectores y algunos más pero hasta hoy ya le cambie la bobina, los cables, y le limpiaron inyectores y las bujías también te las cambie y nada sigue parpadeando y quedando prendido ciertos días. En punto muerto le aceleró y en 5 mil revoluc… Leer completa

Solucion al problema el escaner me marca random multiple cilindro misfire detected p0300 y se me quebro donde va el sensor crank sensor ya lo puse pero probable mente esta un poco fuera de distancia

Hola que tal, tengo una Tornado 1.8 modelo 2012, al encenderla hace un ruido poco usual, le acaban de reparar el motor sin embargo a velocidades de 80 km/hr se enciende el testigo del motor y comienza y parpadear, al bajar completamente la velocidad y querer iniciar en primera, comienza a avanzar muy forzado como que quiere apagarse la unidad, igual con la segunda, pero a los 40 km comienza a desarrollar mejor, y al cabo de unos minutos siento que comienza a calentarse, esta última vez note que el abanico no encendió.

Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones,… Leer completa

Hola, en mi trabajo contamos con una Tornado 2017 1.8 lts. Hace un mes se le hizo cambio de balatas delanteras y discos, ya q ya estaban muy delgados. Y hace un par de semana se le realizo la afinación. Tiene 152000 kms. El dia de ayer, presente el problema de q se encendio el testigo del ABS y momentos después el del motor... Debido a esto, la camioneta perdio potencia, y no acelera como es debido. Por el kilometraje q tiene ya es necesario hacerle cambio de amortiguadores delanteros. Y algunas piezas en la suspensión. El mecanico me comentó q por la suspensión el ABS esta fallando y como medida preventiva la camioneta no acelera como es debido. Es cierto esto? Alguien me puede orientar? Muchas gracias.

A veces al superar los 140 empieza a parpadear el check engine, al dejar de acelerar y bajar a 120-130 se apaga solo al subir a 140 parpadea según recuerdo empezó después de que cambiarán la banda de distribución

Arranca dificil y al acelerar se prende el foco amarillo motor-llave y al escanear da el codigo P1500 ,alguien sabe que significa

Tengo una tornado 2012 y no se apaga el ventilador, en el tablero esta encendido el foco de check engine y la lleve a escanear me dijeron que era el sensor de temperatura, lo cambie y borraron el código de error y se volvió a activar y se encendió de nuevo el check, después me comentaron que podría ser el relevador, también lo cambie checaron las lineas los voltajes y todo funciona bien pero el ventilador no se apaga y si lo escanean sale codigo de error y se enciende el check, no tiene figas ni nada lo unico que se hiso fue que se cambio el clutch y de ahí empezó la falla, les agredeceria su ayuda

Mi tornado da marcha pero no arranca solo prende un foco de check inge las demas luces del tablero no prenden alguien me pueda ayudar

Los problemas con mi Tornado 2007 son los siguientes: 1. El check engine encendió. La lleve al servicio (afinacion completa) no se apaga el testigo. Se metió escáner y marca cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno y sensor de acelerador. Se reprogramó el cuerpo de aceleración y sigue igual. Se apaga el check engine un par de dias y luego enciende otra vez. Con esta falla hay una disminucion de potencia. No se apaga, no explosiones, no avienta humo, no se tironea, enciende bien. Solo la perdida de potencia. 2. Enciende el testigo de servicio(triangulo con llave inglesa). Cundo esto pasa la c… Leer completa